【技术实现步骤摘要】
一种便于承载和更换电池的动力电池健康状况监测装置
[0001]本专利技术涉及电动汽车
，具体涉及一种便于承载和更换电池的动力电池健康状况监测装置。
技术介绍
[0002]电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
[0003]授权公告号 为CN210272592U的中国专利，公开了一种新能源汽车用动力电池仓电器温度监测报警装置，包括底座和安装仓体，底座的顶部固定安装有安装仓体，安装仓体的正面与背面皆固定安装有连通的安装室，且安装室的内部固定安装有散热风扇，安装仓体正面的顶部设有连通的导线口，安装仓体正面的一侧固定安装有蓄电池主控模块，且蓄电池主控模块上固定安装有RJ45接头，蓄电池主控模块通过导线对接安装有蓄电池组监控主机。
[0004]上述的新能源汽车用动力电池仓电器温度监测报警装置，设置的安装室通过散热风扇使装置可以对电器部件进行快速散热作业，设置的蓄电池组监控主机与蓄电池主控模块实现了对蓄电池...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于承载和更换电池的动力电池健康状况监测装置，包括主体结构（1）以及动力电池健康状况监测单元，其特征在于：所述主体结构（1）用于承载动力电池（5），所述动力电池健康状况监测单元安装在所述主体结构（1）上，且用于监测所述动力电池（5）的健康状况。2.根据权利要求1所述的一种便于承载和更换电池的动力电池健康状况监测装置，其特征在于：所述主体结构（1）包括电池箱（101）以及箱盖（102），所述电池箱（101）的内壁上固定安装有导热硅胶层（108），且所述电池箱（101）的内部位于所述导热硅胶层（108）的内侧固定安装有镂空挡板（105），所述镂空挡板（105）的一侧面上以及所述导热硅胶层（108）的内壁上均固定安装有若干硅胶凸块（109），所述镂空挡板（105）与所述导热硅胶层（108）之间形成有电池仓，当所述动力电池（5）安装在所述电池仓内时，所述动力电池（5）的表面与所述硅胶凸块（109）的表面贴合，在若干所述硅胶凸块（109）以及所述镂空挡板（105）的相互配合下使得所述电池仓的内部形成有纵向和横向贯通的散热通道，所述散热通道用于为所述动力电池（5）散热，所述箱盖（102）通过螺栓（104）安装在所述电池箱（101）的顶部。3.根据权利要求2所述的一种便于承载和更换电池的动力电池健康状况监测装置，其特征在于：所述箱盖（102）上开设有贯穿孔（106），所述电池箱（101）的内部通过支撑座（504）固定安装在电源接头（501），所述电源接头（501）穿过所述贯穿孔（106）设置，所述动力电池（5）的正负极连接有连接线（502），所述连接线（502）远离所述动力电池（5）的一端插接在所述电源接头（501）的底部，所述动力电池（5）通过所述连接线（502）与所述电源接头（501）相连接。4.根据权利要求3所述的一种便于承载和更换电池的动力电池健康状况监测装置，其特征在于：所述电源接头（501）上固定安装有橡胶密封座（503），当所述箱盖（102）通过螺栓（104）固定安装在所述电池箱（101）的顶部时，所述橡胶密封座（503）的顶部与所述箱盖（102）的底部相互抵紧贴合形成密封结构。5.根据权利要求3所述的一种便于承载和更换电池的动力电池健康状况监测装置，其特征在于：所述动力电池健康状况监测单元包括控制器（2）、电流互感器（201）、温度传感器（202）以及报警器，所述控制器（2）固定安装在所述电池箱（101）的内部，所述电流互感器（201）套装在所述连接线（502）上，所述温度传感器（202）固定安装在所述动力电池（5）上，且所述温度传感器（202）的信号输出端以及所述电流互感器（201）的信号输出端均通过信号线与所述控制器（2）的信号输入端电性连接，所述报警器安装在所述电池箱（101）的内部，且所述报警器的电控端与所述控制器（2）的控制输出端电性连接；其中：所述温度传感器（202）用于实时获取所述动力电池（5）的温度数据，并将获取的温度数据实时上传给所述控制器（2）；所述电流互感器（201）用于获取所述动力电池（5）输出的电流以及电压，并将获取的电流以及电压数据实时上传给所述控制器（2）；所述控制器（2）用于依据接收的温度数据、电流以及电压数据判定所述动力电池（5）的健康状况，当所述控制器（2）判...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新亮，浦振托，曹莹，贲礼进，林森，詹大琳，马骏，杜菲，
申请(专利权)人：江苏工程职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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