清理火车原油储罐罐底残油的工具制造技术

本实用新型专利技术公开了清理火车原油储罐罐底残油的工具，包括外管，所述外管的外壁底端连接有搅拌块，所述外管的内壁开设有通孔，所述通孔的内壁连接有定板，所述定板的上端连接有弹簧，所述弹簧的上端连接有内杆，所述内杆与通孔滑动连接，所述内杆的底端连接有圆杆，所述圆杆的外壁贯穿定板，所述通孔的内壁底端连接有挡板，所述定板的外壁贯穿挡板，所述挡板的底端连接有底块，所述圆杆的顶端连接有顶块，所述顶块的外壁螺纹连接有螺杆，所述外管的顶端开设有限位孔；人员可以手持操作的伸缩杆，头部带有搅拌块，从而带动油品向需要方向流动，实现残油被卸出油罐的效果。实现残油被卸出油罐的效果。实现残油被卸出油罐的效果。

【技术实现步骤摘要】
清理火车原油储罐罐底残油的工具


[0001]本技术涉及卸油装置。

技术介绍

[0002]石油是世界上应用最广的能源，世界之所以能够发展得如此迅速石油是有着很大功劳的。如今的交通工具大部分都是以石油作为能源，少部分是以天然气或者电力作为能源，而石油可以被提料出各种油类等化工产品。原油运输到站后需要卸载，一般的原油卸车（例如，火车原油储罐卸车工具）时油罐内会有残油。
[0003]根据公开号CN204341730U专利名为一种油罐残油卸载装置，该专利效果是减少了管路的布置，确保油罐内的油更干净的卸载，由于原油的种类很多，部分原油的粘性较高，在油罐底部保持一个相对稳定的状态，使得有部分残油附在油罐底部不向出油口流动，需要使用外力来打破这种状态，使的油可以再次向低处的出油口流动，尤其是铁路运输油罐较多时，其油罐的残油的浪费就会更大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服油罐底部粘附较多油的缺陷而提供的清理火车原油储罐罐底残油的工具。
[0005]实现上述目的的技术方案是：清理火车原油储罐罐底残油的工具，包括外管，所述外管的外壁底端连接有搅拌块，所述外管的内壁开设有通孔，所述通孔的内壁连接有定板，所述定板的上端连接有弹簧，所述弹簧的上端连接有内杆，所述内杆与通孔滑动连接，所述内杆的底端连接有圆杆，所述圆杆的外壁贯穿定板，所述通孔的内壁底端连接有挡板，所述定板的外壁贯穿挡板，所述挡板的底端连接有底块，所述圆杆的顶端连接有顶块，所述顶块的外壁螺纹连接有螺杆，所述外管的顶端开设有限位孔。
[0006]优选的，所述底块的形状为圆锥状。
[0007]优选的，所述搅拌块的长度大于底块的直径。
[0008]优选的，所述底块的厚度等于挡板到外管底端的间距。
[0009]优选的，所述螺杆位于限位孔的正上方。
[0010]优选的，所述顶块的形状为圆环状。
[0011]优选的，所述外管的外壁设置有防滑纹。
[0012]本技术的有益效果是：先拉动内杆，内杆拉动弹簧，同时内杆带动圆杆移动，圆杆带动底块移动，利用弹簧的伸缩弹力，使底块上下移动，底块对出油口处进行疏通，使堵塞的出油口处被打通，再转动外管，外管带动搅拌块转动，搅拌块将油罐底部的残油的力平衡打破，外管带动内杆转动，使底块上下移动，同时，底块转动，使打破油罐底部残油的力平衡的效果更好，然后，此时，再用搅拌块将油推入到出油口处，实现残油被卸出油罐的效果。
附图说明
[0013]图1是本技术的立体结构示意图；
[0014]图2是本技术的剖面结构示意图；
[0015]图3是图1中A处的放大结构示意图；
[0016]图4是图2中B处的放大结构示意图。
[0017]1、外管；2、搅拌块；3、内杆；4、顶块；5、螺杆；6、限位孔；7、圆杆；8、弹簧；9、定板；10、挡板；11、底块。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0019]下面将结合附图对本技术作进一步说明。
[0020]参考附图1
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4，清理火车原油储罐罐底残油的工具，包括外管1，外管1的外壁设置有防滑纹，外管1的外壁底端连接有搅拌块2，外管1的内壁开设有通孔，通孔的内壁连接有定板9，定板9的上端连接有弹簧8，弹簧8的上端连接有内杆3，内杆3与通孔滑动连接，内杆3的底端连接有圆杆7，圆杆7的外壁贯穿定板9，通孔的内壁底端连接有挡板10，定板9的外壁贯穿挡板10，挡板10的底端连接有底块11，底块11的厚度等于挡板10到外管1底端的间距，底块11的形状为圆锥状，搅拌块2的长度大于底块11的直径，圆杆7的顶端连接有顶块4，顶块4的形状为圆环状，顶块4的外壁螺纹连接有螺杆5，外管1的顶端开设有限位孔6，螺杆5位于限位孔6的正上方，工具全为防爆型。
[0021]将外管1伸入到油罐内，使搅拌块2与油罐底部接触，先拉动内杆3，内杆3拉动弹簧8，同时内杆3带动圆杆7移动，圆杆7带动底块11移动，利用弹簧8的伸缩弹力，使底块11上下移动，再转动外管1，外管1带动搅拌块2转动，搅拌块2将油罐底部的残油的力平衡打破，用来疏通出油口堵塞的通道，外管1带动内杆3转动，使底块11上下移动，同时，底块11转动，底块11可以搅动搅拌块2位于中间的盲区残油，使打破油罐底部残油的力平衡的效果更好，并且，油会依靠自身流动性流入到出油口，然后，此时，再用搅拌块2将残油中剩余的油推入到出油口处，实现残油被卸出油罐的效果，在搅拌块2将油推入到出油口处之前，将内杆3向上拉动，使底块11与挡板10贴合，利用圆杆7与挡板10之间设置有密封圈，避免油进入到通孔内，此时，再将螺杆5向下拧入，使螺杆5螺纹拧入到到限位孔6内，固定了顶块4，进而固定了内杆3，这样避免底块11移动，使的搅拌块2在推动残油中剩余的油可以推入到出油口，而不会受到底块11的干涉。
[0022]以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方
案的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.清理火车原油储罐罐底残油的工具，包括外管（1），其特征在于，所述外管（1）的外壁底端连接有搅拌块（2），所述外管（1）的内壁开设有通孔，所述通孔的内壁连接有定板（9），所述定板（9）的上端连接有弹簧（8），所述弹簧（8）的上端连接有内杆（3），所述内杆（3）与通孔滑动连接，所述内杆（3）的底端连接有圆杆（7），所述圆杆（7）的外壁贯穿定板（9），所述通孔的内壁底端连接有挡板（10），所述定板（9）的外壁贯穿挡板（10），所述挡板（10）的底端连接有底块（11），所述圆杆（7）的顶端连接有顶块（4），所述顶块（4）的外壁螺纹连接有螺杆（5），所述外管（1）的顶端开设有限位孔（6）。2.根据权利要求1所述的清理火车原油储...

【专利技术属性】
技术研发人员：田召刚，
申请(专利权)人：田召刚，
类型：新型
国别省市：