一种飞行器金属结构舵面模态优化方法技术

本发明专利技术公开了一种飞行器金属结构舵面模态优化方法，包括：建立基于舵面结构参数的舵面有限元模型；建立舵面的模态理论公式；建立约束条件，所述约束条件包括模态约束；以重量最小为优化目标，以舵面参数为设计变量，利用所述约束条件对舵面有限元模型进行优化，得到优化后的舵面结构参数，根据优化后的舵面结构参数确定舵面结构。本发明专利技术提高了计算精度、减少了计算时间。少了计算时间。少了计算时间。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器金属结构舵面模态优化方法


[0001]本专利技术涉及一种飞行器金属结构舵面模态优化方法，属于飞行器结构机构设计领域。

技术介绍

[0002]随着飞行器设计要求的日益提高，且服役环境异常严酷，大翼展、大舵面飞行器应运而生。大翼展、大舵面飞行器面对这异常严酷的服役环境，首先要解决的便是飞行器舵面强度问题，在传统金属结构舵面结构的设计过程中，通过采用强度作为约束条件进行优化，但由于大翼展、大舵面飞行器结构复杂，又面临着降成本、减重量等要求，该优化方式存在计算效率低，约束条件单一，不能满足多种复杂约束条件下飞行器金属舵面结构优化，即不能将飞行器设计各个上游专业融合在一起，只能针对单一专业指标进行优化。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服上述缺陷，提供一种飞行器金属结构舵面模态优化方法，解决了现有舵面结构优化过程复杂，精度较低的技术问题，本专利技术提高了计算精度、减少了计算时间，能够有效节约人力成本。
[0004]为实现上述专利技术目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种飞行器金属结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行器金属结构舵面模态优化方法，其特征在于，包括：S1建立基于舵面结构参数的舵面有限元模型；S2建立舵面的模态理论公式；S3建立约束条件，所述约束条件包括模态约束；S4以重量最小为优化目标，以舵面参数为设计变量，利用所述约束条件对舵面有限元模型进行优化，得到优化后的舵面结构参数，根据优化后的舵面结构参数确定舵面结构。2.根据权利要求1所述的一种飞行器金属结构舵面模态优化方法，其特征在于，舵面结构参数包括舵轴截面尺寸、舵面蒙皮厚度或长桁截面尺寸。3.根据权利要求1所述的一种飞行器金属结构舵面模态优化方法，其特征在于，舵面的模态理论公式为：x
i
＝D
i
sin(w
oi
t+f
i
)其中，x
i
为舵面的第i阶模态，i＝1，2，
……
，n，D...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宇地，吴迪，尹进，刘赛，刘维玮，肖凯，苏玲，王月，郭爱民，李克诚，顾春辉，徐方舟，陈飞，陈誉仁，石硕，韩旭，张鑫桥，何朔，陈亦冬，邱丰，
申请(专利权)人：中国运载火箭技术研究院，
类型：发明
国别省市：