天然气制氢的制备装置制造方法及图纸

技术编号:36942626 阅读:77 留言:0更新日期:2023-03-22 19:04
本实用新型专利技术涉及甲烷制氢装置,为解决现有的天然气制氢装置存在成品液氢不易制备、保存、运输和制备成本高,且制备过程中产生的高纯度二氧化碳没有被利用的问题,提供一种天然气制氢的制备装置,包括依次连接的压缩机、脱硫反应器、蒸汽转化炉、中变反应器和分离塔,天然气通过压缩机进入脱硫反应器进行脱硫,脱硫后的天然气在蒸汽转化炉中,化成为主要成分是一氧化碳和氢气的原料气,原料气在中变反应器中得到主要成分是氢气和二氧化碳的变换气,变换气通过分离塔分离出二氧化碳与氢气;氢气进入依次连接的变压吸附器、合成塔和冷却器;二氧化碳注入注入井,本实用新型专利技术具有生产成本低、制备效率高、碳排放低和经济性高的特点。碳排放低和经济性高的特点。碳排放低和经济性高的特点。

【技术实现步骤摘要】
天然气制氢的制备装置


[0001]本技术涉及甲烷制氢装置,尤其是一种天然气制氢的制备装置。

技术介绍

[0002]氢气的运输成本高于使用SMR技术生产成本的两倍,是氢气利用过程中的主要挑战。运输成本占氢气总成本的60%。根据氢的物理状态,其运输可分类为气体运输、液体运输和固体运输。目前常用的两种方式为管道运输氢气和罐车运输液氢。管道输氢通过埋地无缝钢管实现,管道中的氢气压力约为40bar,输送速度可达20m/s。管道输氢具有高速高效的优势,但其初期资金投入巨大且在安装建造过程中还需考虑较多的政策限制。与之相比,液氢运输是将氢在

253℃的低温下转化为液体,再利用罐车运送。和高压的气体运输不同,液氢体积能量密度更高,其输送效率也因此大幅提升。例如,国外常用的可装载水量65m3洒水车,单次约可重装液氢4300kg,其运输能力是集束瓶组式拖车的10倍。然而,氢液化能耗较高,相当于氢液化热值的33%。同时,液氢运输中的保温要求极高,以防止液氢沸腾。
[0003]甲烷、氨与二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)相结合可作为减少二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天然气制氢的制备装置,其特征在于:包括依次连接的压缩机、脱硫反应器、蒸汽转化炉、中变反应器和分离塔;天然气通过压缩机进入脱硫反应器进行脱硫,脱硫后的天然气在蒸汽转化炉中,将天然气中的烷烃转化成为主要成分是一氧化碳和氢气的原料气,原料气在中变反应器中进行一氧化碳变换,得到主要成分是氢气和二氧化碳的变换气,变换气通过分离塔分离出二氧化碳与氢气;经分离塔分离后的氢气进入依次连接的变压吸附器、合成塔和冷却器;经分离塔分...

【专利技术属性】
技术研发人员:余萌戴顺尧苏文娟李德锋管凌峰沈俊
申请(专利权)人:江苏省特种设备安全监督检验研究院
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1