一种高强度加油孔挡板制造技术

本实用新型专利技术提供一种高强度加油孔挡板，包括设置在机座上部的固定板，所述固定板为U型，所述固定板的上部的水平部下部设置有升降组件，所述升降组件的一侧设置有挡板组件，所述升降组件的另一侧设置有注油组件，所述挡板组件包括固定座，所述固定座的内侧设置有支撑柱，所述支撑柱的下部设置有挡柱，所述挡柱的上部外侧套设有密封套，所述注油组件包括支撑板，所述支撑板上贯穿设置有漏斗。本实用新型专利技术可以采用高强度材料制成的挡柱实现对注油孔的密封，进而避免橡胶塞容易损坏需要经常更换的问题，通过挡板组件配合注油组件来实现方便快速准确的进行有效密封和快速的加油，不需要人工反复插拔橡胶塞及寻找漏斗，操作更加方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度加油孔挡板


[0001]本技术涉及加油孔挡板
，具体涉及一种高强度加油孔挡板。

技术介绍

[0002]目前的机械设备在使用过程中通常需要进行加润滑油对设备保养润滑，避免设备在运行过程中出现卡滞，导致机械设备无法正常工作，例如台式钻床，简称台钻，台钻就需要经常通过注油口添加润滑油，以保证升降滑台和移动工作台的正常运动，避免出现卡滞，影响台钻的正常工作，目前的加油孔通常仅仅使用橡胶塞进行密封，在加油时需要工人将橡胶塞拔出，然后在寻找合适的漏斗进行注油操作，随着反复的插拔橡胶塞加上橡胶塞材料本身的强度较差，橡胶塞很容易损坏，需要频繁进行更换。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种高强度加油孔挡板，可以采用高强度材料制成的挡柱实现对注油孔的密封，进而避免橡胶塞容易损坏需要经常更换的问题，通过挡板组件配合注油组件来实现方便快速准确的进行有效密封和快速的加油，不需要人工反复插拔橡胶塞及寻找漏斗，操作更加方便。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种高强度加油孔挡板，包括设置在机座上部的固定板，固定板为U型，固定板的上部的水平部下部设置有升降组件，升降组件的一侧设置有挡板组件，升降组件的另一侧设置有注油组件，挡板组件包括固定座，固定座的内侧设置有支撑柱，支撑柱的下部设置有挡柱，挡柱的底部为锥形，挡柱的上部外侧套设有密封套，注油组件包括支撑板，支撑板上贯穿设置有漏斗。
[0005]本技术通过挡板组件可以实现对注油口的有效密封，通过升降组件可以实现将注油口打开或有效密封，通过注油组件便于实现对机座的快速准确注油，操作更加方便。
[0006]升降组件包括贯穿设置在固定板上部水平部的螺杆，固定板的水平部上部开设有与螺杆的外螺纹相适配的螺纹孔，螺杆上螺纹连接有螺纹套筒，螺纹套筒的轴向外侧贯穿设置有至少两个导向杆，导向杆均布在螺纹套筒的轴线外侧，螺纹套筒的外侧转动设置有固定套，挡板组件和注油组件关于固定套的轴线对称设置在固定套的外侧壁上，所述螺杆的底部为光杆，所述螺杆的底部应设置有轴承，所述螺杆转动设置在轴承内部，所述轴承的底部焊接设置在机座的上部。
[0007]本技术通过螺杆的转动配合导向杆的限位作用以及螺纹套筒与螺杆的螺纹连接作用，可以使螺纹套筒带动着挡板组件和注油组件沿着导向杆进行上下运动，实现对注油口的密封与打开。
[0008]固定座为U型，固定座的竖直部外侧壁焊接设置在固定套的外侧壁上，支撑板焊接且关于固定套的轴线对称设置在固定套的另一侧外侧壁上。
[0009]螺杆的上端部设置有第一把手，每个所述导向杆的底部均设置有挡块，挡块焊接设置在机座的上部外侧壁上，第一把手便于人工进行抓取，轻松实现螺杆的转动，固定座的
竖直部外侧壁上设置有第二把手，第二把手便于人工抓取进行固定套的旋转，便于实现将挡柱或漏斗的底部轴线转动至注油口的正上方，固定板为U型，固定板的下部的水平部端部焊接设置在机座的上部竖直部外侧壁上，机座的轴线上设置注油口，支撑柱的轴线与注油口的轴线相重合，这样的目的是便于顺利将注油口进行密封或对注油口进行加油。
[0010]综上所述，与现有技术相比，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0011]1、挡柱的底部设置为锥形的目的是起到对挡柱进入注油口的导向作用，挡柱上部外侧套设的密封套增加了支撑柱的底部与注油口的接触部位的密封效果，避免外界的灰尘等杂质经过注油口进入机器内，造成机器出现卡滞故障。
[0012]2、注油组件和挡板组件关于固定套对称设置，且当注油组件或挡板组件转动至注油口上部时，挡柱的轴线或漏斗的轴线均与注油口的轴线相重合，配合升降组件可以实现对注油口的有效密封或快速注油。
[0013]3、高强度挡柱为抗压耐磨耐高温且不易发生形变的钢材，这样可以有效的避免橡胶密封寿命较低的问题，大大延长了挡柱的使用寿命，操作更加方便。
[0014]4、轴承起到对螺杆的导向和限位作用，可以使螺纹套筒的升降更加稳定，便于实现对注油口的快速注油和密封。
附图说明
[0015]图1为本技术高强度加油孔挡板对注油口进行密封时的结构示意图；
[0016]图2为本技术高强度加油孔挡板对挡板组件上升时的结构示意图；
[0017]图3为本技术高强度加油孔挡板中漏斗转动到注油口上方时的结构示意图；
[0018]图4为本技术高强度加油孔挡板对注油口进行注油时的结构示意图。
[0019]附图标记说明：100、机座；200、固定板；300、升降组件；301、螺杆；302、螺纹套筒；303、导向杆；304、固定套；305、第一把手；306、挡块；307、轴承；400、挡板组件；401、固定座；402、支撑柱；403、挡柱；404、密封套；405、第二把手；500、注油组件；501、支撑板；502、漏斗；600、注油口。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图1
‑
4，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
‑
4所示：本实施例提供了一种高强度加油孔挡板，包括设置在机座100上部的固定板200，固定板200为U型，固定板200的上部的水平部下部设置有升降组件300，升降组件300的一侧设置有挡板组件400，升降组件300的另一侧设置有注油组件500，挡板组件400包括固定座401，固定座401的内侧设置有支撑柱402，支撑柱402的下部设置有挡柱403，挡柱403的底部为锥形，挡柱403的上部外侧套设有密封套404，注油组件500包括支撑板501，支撑板501上贯穿设置有漏斗502。
[0022]本技术通过挡板组件400可以实现对注油口600的有效密封，通过升降组件300可以实现将注油口600打开或有效密封，通过注油组件500便于实现对机座100的快速准
确注油，操作更加方便。
[0023]根据本技术的另一个实施例，如图1和图2所示，升降组件300包括贯穿设置在固定板200上部水平部的螺杆301，固定板200的水平部上部开设有与螺杆301的外螺纹相适配的螺纹孔，螺杆301转动设置在固定板200上的螺纹孔内，螺杆301上螺纹连接有螺纹套筒302，螺纹套筒302的轴向外侧贯穿设置有至少两个导向杆303，导向杆303均布在螺纹套筒302的轴线外侧，导向杆303起到对螺纹套上下运动进行导向和避免螺纹套进行轴向转动的作用，螺纹套筒302的外侧转动设置有固定套304，螺纹套筒302的外侧设置有卡槽，卡槽内转动设置有多个钢珠，固定套304的内部设置有与钢珠相适配的导向槽，这样的目的是便于实现固定套304沿着螺纹套筒30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度加油孔挡板，包括设置在机座(100)上部的固定板(200)，所述固定板(200)为U型，所述固定板(200)的上部的水平部下部设置有升降组件(300)，所述升降组件(300)的一侧设置有挡板组件(400)，所述升降组件(300)的另一侧设置有注油组件(500)，其特征在于：所述挡板组件(400)包括固定座(401)，所述固定座(401)的内侧设置有支撑柱(402)，所述支撑柱(402)的下部设置有挡柱(403)，所述挡柱(403)的底部为锥形，所述挡柱(403)的上部外侧套设有密封套(404)，所述注油组件(500)包括支撑板(501)，所述支撑板(501)上贯穿设置有漏斗(502)。2.如权利要求1所述的高强度加油孔挡板，其特征在于：所述升降组件(300)包括贯穿设置在固定板(200)上部水平部的螺杆(301)，所述固定板(200)的水平部上部开设有与螺杆(301)的外螺纹相适配的螺纹孔，所述螺杆(301)上螺纹连接有螺纹套筒(302)，所述螺纹套筒(302)的轴向外侧贯穿设置有至少两个导向杆(303)，所述导向杆(303)均布在螺纹套筒(302)的轴线外侧，所述螺纹套筒(302)的外侧转动设置有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：江亚平，程玉江，
申请(专利权)人：武汉市汉之卡机电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：