模块化充电柜制造技术

本实用新型专利技术公开了模块化充电柜，属于换电柜和充电柜技术领域，包括壳体以及设置于壳体内的多个电池仓，所述壳体的前侧外壁安装有前门，所述壳体的背部安装有后板，所述壳体的两侧内壁均安装有两个骨架柱，两个所述骨架柱之间安装有多个骨架梁一，两个所述骨架梁一的表面安装有两个用于对电池仓进行支撑的骨架梁二，所述壳体朝向前门的一侧外壁安装有电动触发连杆锁，所述前门朝向壳体的一侧外壁对称安装有两个与电动触发连杆锁相匹配的卡扣。该模块化充电柜，基于模块化理念进行的设计，支持多人协调装配，快速便捷，其次在备货储存方面，可以将各个部件分区保存，即用即取，大幅度减少储存空间。少储存空间。少储存空间。

【技术实现步骤摘要】
模块化充电柜


[0001]本技术属于换电柜和充电柜
，具体涉及模块化充电柜。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
[0003]在日常生活种最常用的电动车就是电动自行车，为了保证电动自行车能够及时充上电，充电柜顺应而生。传统的充电柜焊接喷漆的时效慢，在一个时间节点中只能由一个部门或人员进行工作，其余部门将暂停工作，其次备货方面需要将整机彻底完成后才可以入库保存，极其的占用储藏空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供模块化充电柜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：模块化充电柜，包括壳体以及设置于壳体内的多个电池仓，所述壳体的前侧外壁安装有前门，所述壳体的背部安装有后板，所述壳体的两侧内壁均安装有两个骨架柱，两个所述骨架柱之间安装有多个骨架梁一，两个所述骨架梁一的表面安装有两个用于对电池仓进行支撑的骨架梁二，所述壳体朝向前门的一侧外壁安装有电动触发连杆锁，所述前门朝向壳体的一侧外壁对称安装有两个与电动触发连杆锁相匹配的卡扣。
[0006]在进一步的实施例中，所述电池仓由固定架和防护壳组成，固定架与防护壳之间通过抽芯拉铆钉进行固定。
[0007]在进一步的实施例中，所述前门上开设有多个换电窗口，且前门的换电窗口内安装有换电仓门。
[0008]在进一步的实施例中，所述壳体的顶部安装有防护罩，所述防护罩的外壁开设有多个散热口，所述壳体的底部开设有通气口。
[0009]在进一步的实施例中，所述壳体的上半部内壁安装有电源支架，所述壳体的两侧外壁的下半部均安装有支撑架。
[0010]在进一步的实施例中，所述支撑架由横板和竖板构成，所述支撑架的竖板与壳体的对应位置均开设有多个螺纹孔，且支撑架的竖板与壳体的螺纹孔内均螺纹连接有定位螺栓。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]该模块化充电柜，充电柜的各个部件之间通过螺钉抽芯拉铆钉等进行组装，各个部件之间相互独立，能够进行独立的生产和组装，改变传统的充电柜在加工过程中的焊接喷漆的时效慢，在一个时间节点中只能由一个部门或人员进行工作，其余部门将暂停工作的问题，其次各部件之间可独立存储，不需要将整机彻底完成后才可以入库保存，解决了占
用储藏空间的问题，该模块化充电柜，基于模块化理念进行的设计，支持多人协调装配，快速便捷，其次在备货储存方面，可以将各个部件分区保存，即用即取，大幅度减少储存空间。
附图说明
[0013]图1为本技术的爆炸图；
[0014]图2为本技术的物电池仓和电源支架状态下的爆炸图；
[0015]图3为本技术的骨架柱、骨架梁一和骨架梁二的结构示意图。
[0016]图中：1、壳体；2、前门；3、后板；4、电动触发连杆锁；5、卡扣；6、换电仓门；7、骨架柱；8、骨架梁一；9、骨架梁二；10、电池仓；11、电源支架；12、防护罩；13、支撑架。
具体实施方式
[0017]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0018]为了使该充电柜组装更加快速便捷，其次在备货储存方面，可以将各个部件分区保存，即用即取，大幅度减少储存空间，如图1、图2和图3所示，壳体1的前侧外壁通过铰链铰接有前门2，壳体1的背部通过螺栓安装有后板3，壳体1朝向前门2的一侧外壁通过螺栓安装有电动触发连杆锁4，前门2朝向壳体1的一侧外壁通过螺栓对称安装有两个与电动触发连杆锁4相匹配的卡扣5，电动触发连杆锁4为现有技术，其结构在此就不做过多赘述，前门2上开设有多个换电窗口，且前门2的换电窗口内安装有换电仓门6，前门2上的换电仓门6，方便对壳体1内的设备进行直观地观察，提高检测效率；
[0019]壳体1内安装有多个电池仓10，壳体1的两侧内壁均通过螺栓安装有两个骨架柱7，两个骨架柱7之间通过螺栓安装有多个骨架梁一8，两个骨架梁一8的表面通过螺栓安装有两个用于对电池仓10进行支撑的骨架梁二9，电池仓10由固定架和防护壳组成，固定架与防护壳之间通过抽芯拉铆钉进行固定，防护壳的顶部开设有多个散热孔，且防护壳的两侧外壁均开设有多个线束固定孔；
[0020]壳体1的上半部内壁通过螺栓安装有电源支架11，壳体1的顶部通过螺栓安装有防护罩12，防护罩12的外壁开设有多个散热口，散热口上方的防护罩12上焊接固定有用于防尘的遮挡罩，壳体1的底部开设有通气口，壳体1的两侧外壁的下半部均安装有支撑架13，支撑架13由横板和竖板构成，支撑架13的竖板与壳体1的对应位置均开设有多个螺纹孔，且支撑架13的竖板与壳体1的螺纹孔内均螺纹连接有定位螺栓，支撑架13的横板表面开设有多个定位孔，方便支撑架13与地面进行固定，支撑架13的设置，能够增加壳体1与地面之间的距离，便于外界的空气进入壳体1内，利用热气上升的原理，使壳体1中的热气从壳体1的底部快速上升至壳体1的上方，通过防护罩12上的散热口，将壳体1中的热量排出，从而达到对壳体1快速降温的目的。
[0021]工作原理：
[0022]该模块化充电柜，在使用时，将各个部件之间相互组装，从而将该充电柜组装完成，配合支撑架13将该柜体安装在指定的位置，在壳体1内的设备工作时，支撑架13的设置，
增加壳体1与地面之间的距离，便于外界的空气进入壳体1内，利用热气上升的原理，使壳体1中的热气从壳体1的底部快速上升至壳体1的上方，通过防护罩12上的散热口，将壳体1中的热量排出，从而达到对壳体1快速降温的目的。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选内容而已，并不用于限制本技术。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.模块化充电柜，包括壳体（1）以及设置于壳体（1）内的多个电池仓（10），其特征在于：所述壳体（1）的前侧外壁安装有前门（2），所述壳体（1）的背部安装有后板（3），所述壳体（1）的两侧内壁均安装有两个骨架柱（7），两个所述骨架柱（7）之间安装有多个骨架梁一（8），两个所述骨架梁一（8）的表面安装有两个用于对电池仓（10）进行支撑的骨架梁二（9），所述壳体（1）朝向前门（2）的一侧外壁安装有电动触发连杆锁（4），所述前门（2）朝向壳体（1）的一侧外壁对称安装有两个与电动触发连杆锁（4）相匹配的卡扣（5）。2.根据权利要求1所述的模块化充电柜，其特征在于：所述电池仓（10）由固定架和防护壳组成，固定架与防护壳之间通过抽芯拉铆钉进行固定。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢春雷，
申请(专利权)人：峰云智造上海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：