一种基于车位地锁的无线充电耦合机构及控制方法技术

本发明专利技术公开了一种基于车位地锁的无线充电耦合机构及控制方法，包括底座、伸缩摆臂和能量发射线圈，能量发射线圈为Q型发射线圈且绕制在线圈安装盒内，线圈安装盒固定在伸缩摆臂的上端且通过伸缩摆臂的伸缩调整位置，伸缩摆臂的下端通过转动机构连接在所述底座上且通过转动机构调节伸缩摆臂转动角度，当伸缩摆臂转动到竖直方向时，能量发射线圈与地面垂直。其效果是：在传统地锁功能基础上增加无线充电功能，取代常用的两平行线圈耦合机构，可适用不同车型的底盘高度，提高了系统耦合系数，在系统偏移时仍然可以正常工作，拥有良好的抗偏移性能，大大增加了系统输出功率，同时在开始工作时还可以自动排除异物，提高安全系数。数。数。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车位地锁的无线充电耦合机构及控制方法


[0001]本专利技术公开了一种基于车位地锁的无线充电耦合机构及控制方法，涉及电车无线电能传输领域。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的技术发展，推广过程中常常面临着重大的挑战，其中续航是难以克服的痛点之一。由于车载电池容量小，电动汽车需要按时充电，目前市面上的充电方式主要分为有线充电和无线充电。其中有线充电是应用较为广泛的一种充电方式，但传统的有线充电存在着许多缺点，例如需要直接接触，容易产生电火花，存在安全隐患，频繁的插拔操作容易产生损耗等。面对着有线充电的诸多缺点，研究者提出将停车位中的智能感应地锁与充电装置结合到一起，能有效地利用空间进行无线充电。如中国专利201920530770.5公开的汽车无线充电地锁、汽车无线充电系统，以及中国专利201920652898.9公开的一种可充电的智能地锁等。
[0003]在使用过程中发现，现有技术提供的各种结合地锁的无线充电装置仍然存在抗偏移性弱、传输效率不高等问题。此外，不同车型底盘高低不同造成的传输距离改变也会对系统的最优工作点产生影响，进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车位地锁的无线充电耦合机构，其特征在于，包括：底座、伸缩摆臂和能量发射线圈，所述能量发射线圈为Q型发射线圈且绕制在线圈安装盒内，所述线圈安装盒固定在所述伸缩摆臂的上端且通过所述伸缩摆臂的伸缩调整位置，所述伸缩摆臂的下端通过转动机构连接在所述底座上且通过所述转动机构调节所述伸缩摆臂转动角度，当所述伸缩摆臂转动到竖直方向时，所述能量发射线圈与地面垂直，用于对接上方待充电车辆的能量接收机构进行充电。2.根据权利要求1所述的一种基于车位地锁的无线充电耦合机构，其特征在于，所述转动机构安装在所述底座内，所述转动机构包括：伺服电机，伺服电机通过转轴连接伸缩摆臂，用于调节所述伸缩摆臂转动角度。3.根据权利要求1所述的一种基于车位地锁的无线充电耦合机构，其特征在于，所述的伸缩摆臂包括：电动伸缩摆臂，所述电动伸缩摆臂为两根且相互正对连接在所述底座的左右两侧，所述线圈安装盒夹设在两根电动伸缩摆臂之间，当所述电动伸缩摆臂转动到水平方向时，所述线圈安装盒与所述底座靠拢且处于同一平面。4.根据权利要求1所述的一种基于车位地锁的无线充电耦合机构，其特征在于，所述底座内设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成亮，杨庆胜，王宁，徐妍，宁艳，曹佳佳，
申请(专利权)人：江苏方天电力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：