【技术实现步骤摘要】
一种活动式行车扫轨器
[0001]本技术属于行车安全装置
,尤其涉及一种活动式行车扫轨器。
技术介绍
[0002]现有技术中行车扫轨器下端横在轨道上部的扫轨装置都是焊接固定的,行车维修时,在轨道上放置铁鞋,需要把扫轨器拆下来,便于铁鞋能够起到作用。拆卸扫轨器过程较为繁琐,耽误维修时间,无形中也给维修人员增加工作量和劳动强度。
[0003]公开号为CN204110057U、专利名称为冶金车辆扫轨器的专利公开的扫轨器能实现扫轨器磨损自动修复调整,结构设计上确保扫轨器的强度,确保推渣的情况下,无发生变形。但安装过程较为繁琐、制作复杂,检修也不方便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种活动式行车扫轨器,结构简单,操作方便,检修时间短,检修工作强度低。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种活动式行车扫轨器,包括行车机构,行车机构包括行车轮、轨道,行车轮放置在轨道上,行车轮两侧安装有行车轮护板,行车轮护板上方均焊接有固定杆,固定杆的一端焊接有H型支撑,H型支撑底部的一端焊接有卡槽一,H型支撑底部的另一端设有通孔,H型支撑通过螺栓副、通孔栓接带有通孔的活动杆,H型支撑的中部位置焊接有卡槽二。
[0006]进一步的,活动杆以螺栓副为轴旋转,用以挂接在卡槽一或卡槽二内。
[0007]进一步的,活动杆的一端挂接在卡槽二内,活动杆底部平面与轨道平齐,用以对轨道上的杂物进行清除。
[0008]进一步的,活动杆具有韧性,活动杆向外弯曲,用以在旋转 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种活动式行车扫轨器,其特征在于:包括行车机构,所述行车机构包括行车轮、轨道,行车轮放置在轨道上,行车轮两侧安装有行车轮护板,行车轮护板上方均焊接有固定杆,固定杆的一端焊接有H型支撑,H型支撑底部的一端焊接有卡槽一,H型支撑底部的另一端设有通孔,H型支撑通过螺栓副、通孔栓接带有通孔的活动杆,H型支撑的中部位置焊接有卡槽二。2.根据权利要求1所述的活动式行车扫轨器,其特征在于:所述活动杆以螺栓副为轴旋转,用以挂接在卡槽一或卡槽二内。3.根据权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志浩,叶晓东,耿明军,李善波,吴兆瑞,
申请(专利权)人:山东钢铁集团永锋临港有限公司,
类型:新型
国别省市:
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