一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯制造技术

技术编号:36923387 阅读:20 留言:0更新日期:2023-03-22 18:47
本实用新型专利技术公开了一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯,第一方面,一种高强度复合材料多功能路灯灯杆,包括空心柱体状的杆体,所述杆体一体成型,杆体上包括内外两壁均朝杆体内凹的安装部和内外两壁均朝杆体外凸的支撑部,安装部的端部设于支撑部的朝向杆体内的内壁上,支撑部的端部朝向相应的安装部的凹槽底部方向上的投影位于安装部内。第二方面,一种高强度复合材料多功能路灯,包括上述的一种高强度复合材料多功能路灯,所述安装部内设有安装板,安装板的宽度大于安装部内两个支撑部的端部之间的距离,安装板上贯穿设有锁紧螺栓。本实用新型专利技术可以在灯杆上安装各种设备且在尽可能节约材料的前提下提高了滑轨的承载强度。载强度。载强度。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯


[0001]本技术涉及路灯灯杆
,具体涉及一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯。

技术介绍

[0002]目前,随着城市智能化发展,越来越多的道路交通安全信号及安全标识、环境实时监测、音视频监控系统、信息发布系统等设备需要合理、合规的安装在固定的道路点位上。
[0003]为了让各个职能部门的各种设备,在同一道路点位上,都可以集中安装、互不干涉。并且使安装点位具有扩展性,后期增加设备的便捷性,需要新型的城市灯杆有足够优化的材质与结构,具备足够的承载强度和可靠性。
[0004]现有的灯杆或采用钢管材料、或采用铝合金材料、或钢管与铝合金组合生产,钢制或铝制的滑轨承载力差,受力有限,都需要增加材料壁厚以满足多设备的挂在,导致材料使用量增大,生产工艺复杂,生产工序繁多。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯,其可以在灯杆上安装各种设备且在尽可能节约材料的前提下提高了滑轨的承载强度。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采用了以下方案:
[0007]第一方面,一种高强度复合材料多功能路灯灯杆,包括空心柱体状的杆体,所述杆体一体成型,杆体上包括至少一个内外两壁均朝杆体内凹的安装部和至少一个内外两壁均朝杆体外凸的支撑部,安装部的端部设于支撑部的朝向杆体内的内壁上,支撑部的端部朝向相应的安装部的凹槽底部方向上的投影位于安装部内。其作用为,通过安装部的设置,可以在安装部内装入各种设备,且通过支撑部的端部的设置,能够避免安装在安装部内的设备从安装部朝向杆体外的开口脱落出,且杆体一体成型,支撑部与限位板以及安装部之间的结构强度较强,相对于组合在杆体上的滑轨增强了由支撑部的端部及安装部构成的滑轨的承载能力。
[0008]进一步的,所述杆体包括与杆体内空腔接触的内结构层和与杆体外区域接触的外结构层,内结构层和外结构层均连续不断且首尾相连,内结构层包括安装部朝向杆体内的壁面和支撑部连接在两个相邻安装部之间的区段朝向杆体内的壁面,外结构层包括安装部朝向杆体外的壁面和支撑部的端面和支撑部朝向安装部的凹槽内的壁面。其作用为,通过外结构层和内结构层的设置,从杆体的内外表面上提升了安装部与支撑部之间的连接强度,相对于将滑轨复合在杆体外表面的结构或者将带有滑轨的多段型材阵列复合成的结构,此内外层复合的结构在杆体径向及周向上的承载能力较强。
[0009]进一步的,所述支撑部的端部由外结构层弯折构成,支撑部的中段由外结构层和内结构层复合构成,安装部由内结构层和外结构层复合构成。其作用为,通过仅用外结构层来构成支撑部的端部设计,使得支撑部的端部的外表面、支撑部的中段的外表面、支撑部的
端面、支撑部的端部的内表面、安装部朝向杆体外的壁面均属于一体的外结构层,增强了支撑部的端部的外表面与支撑部的中段之间、支撑部的端部的外表面与支撑部的端面之间、支撑部的端面与支撑部的端部的内表面之间、支撑部的端部的内表面与安装部朝向杆体外的壁面之间的连接强度。
[0010]进一步的,所述安装部的凹槽底部呈平面状,支撑部朝向安装部的凹槽内的壁面与安装部的凹槽底部平行设置。
[0011]进一步的,所述安装部至少设有两个,每两个相邻的安装部之间通过支撑部进行连接。
[0012]进一步的,所有所述安装部绕杆体轴线呈圆环状均匀分布。
[0013]进一步的,所述杆体的横截面的整体轮廓呈圆形状或多边形状。
[0014]进一步的,所述安装部和支撑部在杆体的横截面上均呈宽度均匀的条形状且安装部的宽度与支撑部的宽度相同。其作用为,通过安装部和支撑部在杆体的横截面上的宽度的设计,尽可能地减少了安装部和支撑部对杆体内空间的占用,使杆体能够安装更多的设备。
[0015]进一步的,内结构层和外结构层采用玄武岩复合材料层。其作用为,通过玄武岩复合材料的选用,提升了杆体的抗腐蚀性、耐高温能力、绝缘能力。
[0016]第二方面,一种高强度复合材料多功能路灯,包括上述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆,所述安装部内设有用于安装各种设备的安装板,安装板的宽度大于安装部内两个支撑部的端部之间的距离,安装板上贯穿设有底端与安装部的凹槽底部接触的锁紧螺栓。其作用为,通过安装板及锁紧螺栓的设置,使安装板能够固定在杆体的任意高度上。
[0017]本技术具有的有益效果:
[0018]1、通过安装部的设置,可以在安装部内装入各种设备,且通过支撑部的端部的设置,能够避免安装在安装部内的设备从安装部朝向杆体外的开口脱落出,且杆体一体成型,支撑部与限位板以及安装部之间的结构强度较强,相对于组合在杆体上的滑轨增强了由支撑部的端部及安装部构成的滑轨的承载能力;
[0019]2、通过外结构层和内结构层的设置,从杆体的内外表面上提升了安装部与支撑部之间的连接强度,相对于将滑轨复合在杆体外表面的结构或者将带有滑轨的多段型材阵列复合成的结构,此内外层复合的结构在杆体径向及周向上的承载能力较强。
[0020]3、通过仅用外结构层来构成支撑部的端部设计,使得支撑部的端部的外表面、支撑部的中段的外表面、支撑部的端面、支撑部的端部的内表面、安装部朝向杆体外的壁面均属于一体的外结构层,增强了支撑部的端部的外表面与支撑部的中段之间、支撑部的端部的外表面与支撑部的端面之间、支撑部的端面与支撑部的端部的内表面之间、支撑部的端部的内表面与安装部朝向杆体外的壁面之间的连接强度。
附图说明
[0021]图1为杆体的立体结构示意图;
[0022]图2为实施例1中杆体的横截面剖视结构示意图;
[0023]图3为实施例1中路灯的横截面剖视结构示意图;
[0024]图4为实施例2中杆体的横截面剖视结构示意图;
[0025]图5为实施例3中杆体的横截面剖视结构示意图;
[0026]图6为实施例4中杆体的横截面剖视结构示意图。
[0027]附图标记说明如下:1、杆体;2、安装部;3、支撑部;4、支撑部的端部;5、安装部的凹槽底部;6、外结构层;7、内结构层;8、支撑部的端面;9、安装板;10、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0028]下面结合实施例及附图,对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实施方式不限于此。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“开有”、“安装”、“本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度复合材料多功能路灯灯杆,包括空心柱体状的杆体(1),其特征在于:所述杆体(1)一体成型,杆体(1)上包括至少一个内外两壁均朝杆体(1)内凹的安装部(2)和至少一个内外两壁均朝杆体(1)外凸的支撑部(3),安装部(2)的端部设于支撑部(3)的朝向杆体(1)内的内壁上,支撑部的端部(4)朝向相应的安装部的凹槽底部(5)方向上的投影位于安装部(2)内。2.根据权利要求1所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆,其特征在于:所述杆体(1)包括与杆体(1)内空腔接触的内结构层(7)和与杆体(1)外区域接触的外结构层(6),内结构层(7)和外结构层(6)均连续不断且首尾相连,内结构层(7)包括安装部(2)朝向杆体(1)内的壁面和支撑部(3)连接在两个相邻安装部(2)之间的区段朝向杆体(1)内的壁面,外结构层(6)包括安装部(2)朝向杆体(1)外的壁面和支撑部的端面(8)和支撑部(3)朝向安装部(2)的凹槽内的壁面。3.根据权利要求2所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆,其特征在于:所述支撑部的端部(4)由外结构层(6)弯折构成。4.根据权利要求3所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆,其特征在于:所述安装部的凹槽底部(5)呈平面状,支撑部(3)朝向安装部(2)的凹槽内的壁面与安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁才伟
申请(专利权)人:成都中智慧城照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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