本申请涉及支撑技术领域，尤其是涉及一种用于沙土表面的辅助支撑装置，其包括连接在车体框架上的连接臂，连接臂远离车体框架的一端安装有驱动件，驱动件上设置有支撑腿，支撑腿位于驱动件的下方，驱动件能够带动支撑腿竖直上升或者下降。本申请具有使辅助支撑装置能够在沙土表面提供支撑，以提高车辆在沙土地面作业时的稳定性的效果。业时的稳定性的效果。业时的稳定性的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于沙土表面的辅助支撑装置
[0001]本申请涉及支撑
，尤其是涉及一种用于沙土表面的辅助支撑装置。
技术介绍
[0002]一些特种车辆在使用的过程中，需要在一个相对水平的基础上才能正常运行，比如：起重机，为提升车辆的稳定性，通常在车辆上安装辅助支撑装置，用于车辆调平，同时利用辅助支撑装置支撑地面，承担大部分的车辆重量，减轻底盘车钢板弹簧和轮胎的负荷。
[0003]相关技术中记载的辅助支撑装置，通常包括蛙式支腿、X型支腿、H型支腿等多种形式，目前车辆上安装的辅助支撑装置通常为液压支撑腿，使用时，将多个辅助支撑装置伸展开以实现支撑作用，但是，现有的辅助支撑装置支撑时需要地面坚固，不容易变形，当遇到一些松软的沙土地面时，辅助支撑装置在车辆工作时受力下陷，由于辅助支撑装置受力不同，辅助支撑装置下陷的深度不同，由于起重机等大型设备工作时负载均很大，当辅助支撑装置无法起到足够的支撑时，车辆可能无法保持稳定性，从而发生倾覆的事故。
技术实现思路
[0004]为了使辅助支撑装置能够在沙土表面提供支撑，以提高车辆在沙土地面作业时的稳定性，本申请提供一种用于沙土表面的辅助支撑装置。
[0005]本申请提供的一种用于沙土表面的辅助支撑装置采用如下的技术方案：
[0006]一种用于沙土表面的辅助支撑装置，包括连接在车体框架上的连接臂，所述连接臂远离车体框架的一端安装有驱动件，所述驱动件上设置有支撑腿，所述支撑腿位于所述驱动件的下方，所述驱动件能够带动所述支撑腿竖直上升或者下降。
[0007]通过采用上述技术方案，当车辆需要在沙土地面上作业时，转动连接臂，使本辅助支撑装置实现伸展，然后通过驱动件调节，支撑腿实现上升或者下降，保证支撑腿能够完全抵接在地面上，以保证车辆处于平衡状态，这样便能够使辅助支撑装置能够在沙土表面提供支撑，以提高车辆在沙土地面作业时的稳定性。
[0008]可选的，所述连接臂包括与车体框架连接的前端旋转臂，所述前端旋转臂远离车体框架的一端连接有末端旋转臂，所述驱动件设置在所述末端旋转臂上。
[0009]通过采用上述技术方案，连接臂分为两部分，能够根据工作需要，对前端旋转臂和末端旋转臂能够分别设定，这样也可以加长连接臂的长度，以便于安装更大的支撑腿，以提高支撑强度。
[0010]可选的，所述前端旋转臂和所述末端旋转臂转动连接，所述前端旋转臂和所述末端旋转臂上穿设有连接轴，所述连接轴的轴线方向与所述前端旋转臂、所述末端旋转臂设置方向均垂直。
[0011]通过采用上述技术方案，通过转动支撑臂，能够改变支撑臂与前端旋转臂之间的水平夹角，从而可以根据实际工作需求，调整支撑腿之间的水平夹角，进一步提高车辆的稳定性。
[0012]可选的，车体框架上固接有连接支架，所述前端旋转臂与所述连接支架转动连接，所述前端旋转臂与所述连接支架之间的转动轴竖直设置。
[0013]通过采用上述技术方案，通过转动前端旋转臂，能够调整整个辅助支撑装置的扩张距离，这样，根据不同工作情况，调整车体框架同侧的辅助支撑装置之间的水平夹角，使支撑变得更加稳固，受力更为均衡。
[0014]可选的，所述末端旋转臂包括支撑臂和套筒，所述套筒竖直设置，所述支撑臂的一端与所述前端旋转臂转动连接，所述支撑臂的另一端与所述套筒垂直固接，所述驱动件安装在所述套筒的上端。
[0015]通过采用上述技术方案，套筒与支撑臂呈T型垂直设置，这样对作业场地和地面适应性更好，更便于进行调平。
[0016]可选的，所述驱动件为电缸，电缸的缸体固定在所述套筒的上端，电缸的活塞杆与所述支撑腿连接。
[0017]通过采用上述技术方案，启动电缸，电缸的活塞杆伸缩带动支撑腿实现下降和上升，保证支撑腿能够完全抵接在地面上，支撑腿能够对车辆起到足够的支撑。
[0018]可选的，所述驱动件耦接有控制器，所述控制器电连接有控制面板。
[0019]通过采用上述技术方案，工作人员能够通过操作控制面板，实现对电缸的控制，电缸便能够实现自动控制，以增加本辅助支撑装置使用时的便利性。
[0020]可选的，所述支撑腿包括与电缸活塞杆连接的支撑柱，所述支撑柱远离电缸活塞杆的一端固接有支撑盘。
[0021]通过采用上述技术方案，支撑盘能够增大支撑腿与沙土地面的接触面积，以起到更好的泄力作用，能够降低设备因地面松软而下陷的可能性。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.本申请设置有连接支架，连接支架固接在车体上，连接支架上连接有前端旋转臂，前端旋转臂上连接有末端旋转臂，末端旋转臂上安装有电缸，电缸的活塞杆上固接有支撑腿，电缸伸缩以实现本装置高度的调整，保证辅助支撑装置的平衡，使辅助支撑装置能够在沙土表面提供支撑，以提高车辆在沙土地面作业时的稳定性；
[0024]2.本申请中连接支架与前端旋转臂为转动连接，通过转动调节，能够调整整个辅助支撑装置的角度；
[0025]3.本申请中前端旋转臂和末端旋转臂之间为转动连接，通过转动末端旋转臂，能够调节支撑腿的角度。
附图说明
[0026]图1是本申请中的用于沙土表面的辅助支撑装置的安装结构示意图；
[0027]图2是本申请中的用于沙土表面的辅助支撑装置的爆炸图。
[0028]附图标记说明：1、车体框架；2、连接臂；201、前端旋转臂；202、末端旋转臂；2021、支撑臂；2022、套筒；3、连接支架；4、驱动件；5、支撑腿；501、支撑柱；502、支撑盘；6、连接轴。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
‑
2对本申请做进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种用于沙土表面的辅助支撑装置，本辅助支撑装置安装在车体框架上，参照图1和图2，用于沙土表面的辅助支撑装置包括连接在车体框架1上的连接臂2，连接臂2远离车体框架1的一端设置有驱动件4，驱动件4上设置有支撑腿5，支撑腿5朝靠近地面的方向设置，驱动件4能够带动支撑腿5竖直上升或者下降。
[0031]当车辆需要在沙土地面上作业时，转动连接臂2，使本辅助支撑装置实现伸展，然后通过驱动件4调节，支撑腿5实现上升或者下降，保证支撑腿5能够完全抵接在地面上，支撑腿5能够对车辆起到足够的支撑，以保证车辆处于平衡状态，这样便能够使辅助支撑装置能够在沙土表面提供支撑，以提高车辆在沙土地面作业时的稳定性。
[0032]可以理解的是，本辅助支撑装置可以设置有多个，本实施例中，本辅助支撑装置共设置有四个，四个辅助支撑装置呈矩形阵列排布，这样，多个辅助支撑装置能够合理承重车辆的载荷，受力均匀，以提高车辆整体的稳定性，当然，根据设备自重和工作时载荷的不同，本辅助支撑装置的数量可以进行调整，以保证支撑效果最佳。
[0033]具体的，参照图1和图2，连接臂2包括前端旋转臂201和末端旋转臂202，车体框架1上固接有连接支架3，前端旋转臂201与连接支架3转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于沙土表面的辅助支撑装置，其特征在于：包括连接在车体框架(1)上的连接臂(2)，所述连接臂(2)远离车体框架(1)的一端安装有驱动件(4)，所述驱动件(4)上设置有支撑腿(5)，所述支撑腿(5)位于所述驱动件(4)的下方，所述驱动件(4)能够带动所述支撑腿(5)竖直上升或者下降。2.根据权利要求1所述的用于沙土表面的辅助支撑装置，其特征在于：所述连接臂(2)包括与车体框架(1)连接的前端旋转臂(201)，所述前端旋转臂(201)远离车体框架(1)的一端连接有末端旋转臂(202)，所述驱动件(4)设置在所述末端旋转臂(202)上。3.根据权利要求2所述的用于沙土表面的辅助支撑装置，其特征在于：所述前端旋转臂(201)和所述末端旋转臂(202)转动连接，所述前端旋转臂(201)和所述末端旋转臂(202)上穿设有连接轴（6），所述连接轴（6）的轴线方向与所述前端旋转臂(201)、所述末端旋转臂(202)设置方向均垂直。4.根据权利要求2所述的用于沙土表面的辅助支撑装置，其特征在于：车体框架(1)上固接有连接支架(3)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊峰，高喆，张磊，范鑫，徐光平，王振泽，徐俊，
申请(专利权)人：内蒙古北方润达新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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