一种可移动的公路防护栏制造技术

本申请涉及防护栏技术领域，且公开了一种可移动的公路防护栏，包括第一防护栏，所述第一防护栏的侧面设置有连接元件，所述连接元件的侧面设置有第二防护栏，所述第一防护栏的侧面固定安装有插土元件，所述第一防护栏的下表面固定连接有三角形支撑脚，所述三角形支撑脚的下表面固定安装有移动滚轮，所述移动滚轮的侧面设置有制动踏板，所述第一防护栏的两侧表面固定安装有加固板。本方案通过设置连接元件可根据需要连接不同长度的防护栏，提高了多个防护栏在拼接时的稳定性，结构精简，连接与拆卸方便快捷，通过设置插土元件，提高防护栏在泥泞路段使用的稳定性，荧光警示标贴起到警示行人与车辆的效果，灵活性高，适用性强。适用性强。适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的公路防护栏


[0001]本申请涉及防护栏
，尤其是涉及一种可移动的公路防护栏。

技术介绍

[0002]护栏主要用于道路、工厂、小区、别墅、庭院、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。在公路施工的过程中，工人通常会临时设立防护栏来对正常路面与施工路面进行分隔，但是此类防护栏由框架和支脚组合而成，结构单一，支脚为固定式的结构，在移动时，需要工作人员提起整个防护栏才能对其进行移动，较为不便，框架的表面为光滑结构，缺少连接件，在多个防护栏拼接时，若车辆行人等碰撞到防护栏，防护栏之间容易出现较大的缝隙，需要工作人员重新摆放，耗费时间，有待改进。

技术实现思路

[0003]为了解决上述提出的问题，本申请提供一种可移动的公路防护栏。
[0004]本申请提供的一种可移动的公路防护栏采用如下的技术方案：
[0005]一种可移动的公路防护栏，包括第一防护栏，所述第一防护栏的侧面设置有连接元件，所述连接元件的侧面设置有第二防护栏，所述第一防护栏的侧面固定安装有插土元件，所述第一防护栏的下表面固定连接有三角形支撑脚，所述三角形支撑脚的下表面固定安装有移动滚轮，所述移动滚轮的侧面设置有制动踏板，所述第一防护栏的两侧表面固定安装有加固板。
[0006]通过采用上述技术方案，第一防护栏和第二防护栏的结构一致，第一防护栏和第二防护栏通过连接元件相连接，通过连接元件的设计提高＝多个防护栏在拼接时的稳定性。
[0007]优选的，所述连接元件包括固定连接在侧面的连接杆以及开设在连接杆表面的卡槽，所述连接元件的侧面固定连接有固定块，所述固定块的下表面固定连接有锁紧杆，所述锁紧杆的外壁与卡槽的内壁相契合。
[0008]通过采用上述技术方案，将锁紧杆放入第一防护栏侧面的卡槽时，即可将连接杆与固定块连接，进而实现第一防护栏和第二防护栏的连接工作。
[0009]优选的，所述插土元件包括固定连接在第一防护栏侧面的矩形块以及螺纹连接在矩形块中心处的螺纹插土杆，所述螺纹插土杆的底端固定连接有破土尖锥，所述螺纹插土杆的顶端固定连接有防滑拧帽。
[0010]通过采用上述技术方案，当遇到泥泞公路的时候，将螺纹插土杆在矩形块中转动带动破土尖锥向下使其插入土层中，对第一防护栏进行加固。
[0011]优选的，所述第一防护栏的两侧固定连接有荧光警示标贴。
[0012]通过采用上述技术方案，荧光警示标贴分布在第一防护栏的两侧表面，起到警示行人与车辆的作用。
[0013]优选的，所述第一防护栏的表面固定连接有若干加固杆。
[0014]通过采用上述技术方案，加固杆的设计使得第一防护栏的中间部位为镂空状，既可以减轻第一防护栏的整体重量，也便于行人观看施工路况。
[0015]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0016]1、通过设置连接元件，将锁紧杆放入第一防护栏侧面的卡槽时，即可将连接杆与固定块连接，进而实现第一防护栏和第二防护栏的连接工作，依次操作可根据需要连接不同长度的防护栏，提高了多个防护栏在拼接时的稳定性，结构精简，连接与拆卸方便快捷；
[0017]2、通过设置插土元件，当遇到泥泞公路的时候，将螺纹插土杆在矩形块中转动带动破土尖锥向下使其插入土层中，对防护栏进行加固，从而提高防护栏在泥泞路段使用的稳定性，荧光警示标贴分布在防护栏的两侧表面，起到警示行人与车辆的效果，每组三角形支撑脚的下表面固定有两个移动滚轮，便于对防护栏进行整体移动，灵活性高，适用性强。
附图说明
[0018]图1是申请实施例的外部的结构示意图。
[0019]图2是申请实施例的侧面的结构示意图。
[0020]图3是申请实施例的防护栏连接元件的结构示意图。
[0021]附图标记说明：1、第一防护栏；2、连接元件；3、第二防护栏；4、三角形支撑脚；5、移动滚轮；6、制动踏板；7、插土元件；8、加固杆；9、荧光警示标贴；10、加固板；11、连接杆；12、卡槽；13、固定块；14、锁紧杆；15、矩形块；16、螺纹插土杆；17、破土尖锥。
具体实施方式
[0022]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0023]本申请实施例公开一种可移动的公路防护栏。
[0024]参照图1，一种可移动的公路防护栏，包括第一防护栏1，第一防护栏1的侧面设置有连接元件2，连接元件2的侧面设置有第二防护栏3，第一防护栏1和第二防护栏3的结构一致，第一防护栏1和第二防护栏3通过连接元件2相连接，第一防护栏1的侧面固定安装有插土元件7，插土元件7设置在第一防护栏1的一侧，第一防护栏1的下表面固定连接有三角形支撑脚4，三角形支撑脚4对称分布在第一防护栏1的底面，三角形的设计提高第一防护栏1放置的稳定性，三角形支撑脚4的下表面固定安装有移动滚轮5，移动滚轮5的侧面设置有制动踏板6，每组三角形支撑脚4的下表面固定有两个移动滚轮5，从而便于对第一防护栏1进行整体移动，通过设置制动踏板6，脚部踩踏下去，即可限制移动滚轮5的移动，当再次踩下就会松开三角形支撑脚4的制动，第一防护栏1的两侧表面固定安装有加固板10，加固板10对称分布在第一防护栏1的两侧表面，起到加固第一防护栏1的作用。
[0025]参照图1
‑
3，连接元件2包括固定连接在侧面的连接杆11以及开设在连接杆11表面的卡槽12，连接杆11与卡槽12相适配，连接元件2的侧面固定连接有固定块13，固定块13的下表面固定连接有锁紧杆14，固定块13起到连接锁紧杆14的作用，锁紧杆14的外壁与卡槽12的内壁相契合，将锁紧杆14放入第一防护栏1侧面的卡槽12时，即可将连接杆11与固定块13连接，进而实现第一防护栏1和第二防护栏3的连接工作。
[0026]参照图1
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3，插土元件7包括固定连接在第一防护栏1侧面的矩形块15以及螺纹连
接在矩形块15中心处的螺纹插土杆16，当遇到泥泞公路的时候，将螺纹插土杆16在矩形块15中转动带动破土尖锥17向下使其插入土层中，对第一防护栏1进行加固，从而提高第一防护栏1在泥泞路段使用的稳定性，提高其适用性，螺纹插土杆16的底端固定连接有破土尖锥17，破土尖锥17为金属材质，便于带动螺纹插土杆16的底端插入土层中，螺纹插土杆16的顶端固定连接有防滑拧帽，防滑拧帽便于螺纹插土杆16在矩形块15中转动；
[0027]第一防护栏1的两侧固定连接有荧光警示标贴9，荧光警示标贴9分布在第一防护栏1的两侧表面，起到警示行人与车辆的作用，第一防护栏1的表面固定连接有若干加固杆8，加固杆8的设计使得第一防护栏1的中间部位为镂空状，既可以减轻第一防护栏1的整体重量，也便于行人观看施工路况。
[0028]本申请实施例一种可移动的公路防护栏的实施原理为：在使用的时候，将第二防护栏3侧面的锁紧杆14放入第一防护栏1侧面的卡槽12时，即可将连接杆11与固定块13连接，进而实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动的公路防护栏，包括第一防护栏(1)，其特征在于：所述第一防护栏(1)的侧面设置有连接元件(2)，所述连接元件(2)的侧面设置有第二防护栏(3)，所述第一防护栏(1)的侧面固定安装有插土元件(7)，所述第一防护栏(1)的下表面固定连接有三角形支撑脚(4)，所述三角形支撑脚(4)的下表面固定安装有移动滚轮(5)，所述移动滚轮(5)的侧面设置有制动踏板(6)，所述第一防护栏(1)的两侧表面固定安装有加固板(10)。2.根据权利要求1所述的一种可移动的公路防护栏，其特征在于：所述连接元件(2)包括固定连接在侧面的连接杆(11)以及开设在连接杆(11)表面的卡槽(12)，所述连接元件(2)的侧面固定连接有固定块(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭志强，施先锋，
申请(专利权)人：安徽宸铭机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：