一种引发剂加入系统技术方案

一种引发剂加入系统，属于聚乙烯引发剂开车引发剂加入装置技术领域。包括引发剂泵、输送管线、第一排空管、第二排空管、第一切断阀、第二切断阀、第三切断阀和第四切断阀；输送管线上沿着输送方向依次设有引发剂泵、第一排空管、第一切断阀、第二排空管和第四切断阀，第一排空管与第二排空管上分别设有第二切断阀与第三切断阀。高压聚乙烯反应装置需要配备引发剂加入系统，第一切断阀经常会出现内漏或关不到位的问题，反应器内高压气体携带聚合物就会反窜进入加入系统。这些聚合物凝固后会造成加入管线堵塞，引发剂不能一次开车成功。本实用新型专利技术能够确保管线疏通，避免引发剂或聚合物堵塞，实现一次开车成功的引发剂加入系统。实现一次开车成功的引发剂加入系统。实现一次开车成功的引发剂加入系统。

【技术实现步骤摘要】
一种引发剂加入系统


[0001]一种引发剂加入系统，属于聚乙烯引发剂开车引发剂加入装置


技术介绍

[0002]高压聚乙烯反应装置需要配备引发剂加入系统，在整个反应系统开车时，引发剂加入系统向反应装置内供入高压的引发剂进行反应。引发剂加入系统包括引发剂泵和引发剂泵至反应器之间的输送管线，输送管线上设有第一切断阀，第一切断阀至引发剂泵之间的输送管线上还连通有排放管线，排放管线上设有第二切断阀，第二切断阀常闭；一般的停车操作为：第一切断阀自动关闭以防止应器内高压气体携带聚合物反窜，随后第二切断阀自动打开，将残余引发剂排空。
[0003]但实际应用中，第一切断阀经常会出现内漏或关不到位的问题，反应器内高压气体携带聚合物就会反窜进入加入系统。这些聚合物凝固后会造成加入管线堵塞，再次开车时会导致引发剂无法正常加入，造成开车反复，一方面严重影响装置正常开车进度，另一方面引发剂如果不能一次开车成功，则意味着加入量的不确定性，对产品质量产生较大影响。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种能够确保管线疏通，避免引发剂或聚合物堵塞，实现一次开车成功的引发剂加入系统。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是：一种引发剂加入系统，其特征在于：包括引发剂泵、输送管线、第一排空管、第二排空管、第一切断阀、第二切断阀、第三切断阀和第四切断阀；输送管线上沿着输送方向依次设有引发剂泵、第一切断阀和第四切断阀，引发剂泵与第一切断阀之间的输送管线上设有第一排空管，第一切断阀与第四切断阀之间的输送管线上连接有第二排空管；第一排空管与第二排空管上分别设有第二切断阀与第三切断阀。
[0006]正常情况下，停车时第一切断阀自动关闭防止反应器内高压物料反窜，并且关闭引发剂泵。随后第二切断阀自动打开，将引发剂泵至第一切断阀之间输送管线内的引发剂排空。接着将第四切断阀关闭，第三切断阀打开，将第一切断阀至反应器之间输送管线内的引发剂排空。通过第一切断阀配合第三切断阀、第四切断阀，能排空第一切断阀至反应器间的输送管线内物料，进一步防止堵塞。
[0007]当第一切断阀失效、关闭不严或系统故障，反应器内高压气体携带聚合物反窜进入加入系统，从第三切断阀就无法将引发剂正常排空，反应到观察者状态为第三切断阀或第二切断阀排出的物料量少或状态不正常，甚至无物料排出，视为发生内漏等情况导致的反窜。此时应首先关闭第四切断阀，打开第三切断阀并重新启动引发剂泵，利用泵出口超高压的液体引发剂，将引发剂泵至第三切断阀之间流程打通，同时重试关闭第一切断阀至完全切断。随后停止引发剂泵，微开第四切断阀，利用反应器内超高压气体将反应器至第三切断阀之间聚合物排出后，马上关闭第四切断阀，此时输送管线内仅剩余引发剂，重新打开第
二切断阀与第三切断阀排空引发剂。通过以上步骤，就可将整个引发剂加入系统打通，从而达到再开车时引发剂一次加入成功的目的。同时也可用于已堵塞聚合物的输送管线的疏通。
[0008]优选的，所述的第一切断阀与第二排空管之间的输送管线上还设有单向阀。
[0009]单向阀能够有效防止反应器内的物料进一步反窜，及时阻挡反窜的聚合物，控制堵塞程度。
[0010]进一步优选的，所述的单向阀为超高压单向阀。
[0011]优选的，所述的第二排空管与第四切断阀入口直接相连。
[0012]优选的，所述的第四切断阀设置在输送管线输送方向的出口端。
[0013]优选的，所述的第一切断阀、第二切断阀、第三切断阀与第四切断阀外接PLC控制系统。
[0014]为避免第一切断阀打开的情况下，打开第四切断阀造成严重反窜，采用中央统一控制。
[0015]优选的，所述的输送管线输送方向的入口端连接引发剂罐。
[0016]优选的，所述的输送管线输送方向的出口端连接反应器。
[0017]与现有技术相比，本技术所具有的有益效果是：采用增设阀门与管线的方法，第一切断阀前方与后方分别形成两个单独的排空系统，利用第四切断阀隔离反应器后，可实现单独排空两个排空系统，和利用引发剂泵冲开输送管线的堵塞，既能有效控制反窜损伤，又确保了管线疏通，保证了引发剂加入系统的一次开车成功，有效提高了产品质量。
附图说明
[0018]图1为实施例引发剂加入系统示意图。
[0019]图2为对比例引发剂加入系统示意图。
[0020]其中，1、引发剂罐；2、引发剂泵；3、输送管线；4、第一切断阀；5、单向阀；6、第四切断阀；7、反应器；8、第一排空管；9、第二切断阀；10、第二排空管；11、第三切断阀。
具体实施方式
[0021]下面结合附图1对本技术做进一步说明，图1是本技术的最佳实施例。
实施例
[0022]参照附图1：一种引发剂加入系统，包括引发剂罐1、引发剂泵2、输送管线3、第一排空管8与第二排空管10。引发剂罐1通过输送管线3连接至反应器7，输送管线3上设有引发剂泵2，引发剂泵2至反应器7的输送管线3上沿着靠近反应器7的方向依次连通设有第一排空管8与第二排空管10；第一排空管8至第二排空管10之间的输送管线3上沿着靠近第二排空管10的方向依次设有第一切断阀4与单向阀5；第二排空管10至反应器7的输送管线3上设有第四切断阀6，第四切断阀6靠近反应器7，而第二排空管10直接与第四切断阀6入口连接；第一排空管8上设有第二切断阀9，第二排空管10上设有第三切断阀11。其中，单向阀5采用超高压单向阀，以应对250Mpa的引发剂压力与反应器7压力。同时第四切断阀6设置在输送管线3位于反应器7下方的部分，尽可能的贴近反应器7，以减少第四切断阀6与反应器7之间的
引发剂残留。第一切断阀4、第二切断阀9、第三切断阀11与第四切断阀6外接PLC控制系统，控制开合，避免扩大损伤。
[0023]正常情况下，停车时第一切断阀4自动关闭防止反应器7内高压物料反窜，同时单向阀5也起到防止反窜的作用，并且关闭引发剂泵2。随后第二切断阀9自动打开，将引发剂泵2至第一切断阀4之间输送管线3内的引发剂排空。接着将第四切断阀6关闭，第三切断阀11打开，将第一切断阀4至反应器7之间输送管线3内的引发剂排空。
[0024]当第一切断阀4和单向阀5同时失效、关闭不严或系统故障，反应器7内高压气体携带聚合物反窜进入加入系统，从第三切断阀11就无法将引发剂正常排空，反应到观察者状态为第三切断阀11或第二切断阀9排出的物料量少或状态不正常，甚至无物料排出，视为发生内漏等情况导致的反窜。此时应首先关闭第四切断阀6，打开第三切断阀11并重新启动引发剂泵2，利用泵出口超高压的液体引发剂，将引发剂泵2至第三切断阀11之间流程打通，同时重试关闭第一切断阀4与单向阀5至完全切断。随后停止引发剂泵2，微开第四切断阀6，利用反应器7内超高压气体将反应器7至第三切断阀11之间聚合物排出后，马上关闭第四切断阀6，此时输送管线3内仅剩余引发剂，重新打开第二切断本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种引发剂加入系统，其特征在于：包括引发剂泵（2）、输送管线（3）、第一排空管（8）、第二排空管（10）、第一切断阀（4）、第二切断阀（9）、第三切断阀（11）和第四切断阀（6）；输送管线（3）上沿着输送方向依次设有引发剂泵（2）、第一切断阀（4）和第四切断阀（6），引发剂泵（2）与第一切断阀（4）之间的输送管线（3）上设有第一排空管（8），第一切断阀（4）与第四切断阀（6）之间的输送管线（3）上连接有第二排空管（10）；第一排空管（8）与第二排空管（10）上分别设有第二切断阀（9）与第三切断阀（11）。2.根据权利要求1所述的引发剂加入系统，其特征在于：所述的第一切断阀（4）与第二排空管（10）之间的输送管线（3）上还设有单向阀（5）。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴延河，张君，闫程，何友均，张保圆，黄志强，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：