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一种钢化玻璃加工用固定搬运车制造技术

技术编号:36898685 阅读:18 留言:0更新日期:2023-03-18 09:19
本实用新型专利技术涉及玻璃加工设备技术领域,且公开了一种钢化玻璃加工用固定搬运车,包括T字承载框架,所述T字承载框架的底部固定安装有多组万向脚轮,所述T字承载框架的表面均设置有多组支撑座,两组相邻所述支撑座之间均通过螺栓和螺母固定安装,所述T字承载框架的左侧和右侧均设置有多组分隔组件。该钢化玻璃加工用固定搬运车,通过支撑弯板和分隔组件,使操作人员将玻璃竖直放置到相应支撑弯板上柔性缓冲垫的内侧,玻璃放置稳固后将其倾斜靠放到调距螺杆上柔性缓冲垫的表面,此时玻璃在装置上处于倾斜放置状态,降低了满载后装置的宽度,极大加强了装置对道路的适应性,提高了装置运输过程中的便利性。置运输过程中的便利性。置运输过程中的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢化玻璃加工用固定搬运车


[0001]本技术涉及玻璃加工设备
,具体为一种钢化玻璃加工用固定搬运车。

技术介绍

[0002]经检索,中国专利号CN110525500A公开了一种钢化玻璃搬运车,涉及玻璃加工设备
,本专利技术的有益效果:该钢化玻璃搬运车,移动快捷,在使用时,能够将玻璃通过盛放组件进行放置,而且通过旋转组件能够将搬运架的角度进行转动,使得操作人员能够将玻璃放置在支撑隔板两侧的承托架上,大大提高了放置的方便性,而且,在放置玻璃时,通过将玻璃放置在承托架上,并通过海绵板和防刮垫对玻璃进行支撑,能够有效避免玻璃因碰撞而发生损坏的情况,同时,在移动时,通过减震板能够有效降低震动和冲击,从而对玻璃具有良好的保护效果。
[0003]现有技术中的钢化玻璃搬运车在使用时,通过盛放组件将玻璃横向放置固定,但是由于部分加工后玻璃的尺寸较大,且工厂内道路的宽度处于固定状态,导致装置在承载玻璃后容易出现超宽的现象,降低了装置运输过程中的便利性,从而影响了装置的实用性。
[0004]基于此,本技术设计了一种钢化玻璃加工用固定搬运车,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种钢化玻璃加工用固定搬运车,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钢化玻璃加工用固定搬运车,包括T字承载框架,所述T字承载框架的底部固定安装有多组万向脚轮,所述T字承载框架的表面均设置有多组支撑座,两组相邻所述支撑座之间均通过螺栓和螺母固定安装,所述T字承载框架的左侧和右侧均设置有多组分隔组件,每组所述分隔组件均包括调距套管,每组所述调距套管的内壁均螺装有两组调距螺杆,每组所述调距螺杆的外表面均设有限位环,每组所述支撑座的正面均开设有供调距螺杆插合的支撑孔,所述T字承载框架的外表面均设有多组支撑弯板,每组所述调距螺杆和支撑弯板的外表面均设有柔性缓冲垫,所述T字承载框架的左侧面和右侧面均设置有多组压紧座,每组所述压紧座均与相对应的调距螺杆铰接,每组所述压紧座的内侧面均设置有横向限位垫,每组所述调距螺杆的外表面均设有纵向限位垫。
[0009]优选的,所述T字承载框架的外表面设置有多组校准环,每组所述支撑座的外表面均与相对校准环的表面贴合。
[0010]优选的,每组所述调距螺杆的外表面均螺装有锁定螺母,每组所述锁定螺母的内端均与相对应支撑座的外侧面抵紧。
[0011]优选的,每组所述调距套管的外表面均开设有两组驱动槽,每组所述驱动槽的深度均小于调距套管壁厚的三分之一。
[0012]优选的,所述T字承载框架顶部的前后两侧均固定安装有警示灯,每组所述警示灯的照明端均位于其外侧。
[0013]优选的,所述T字承载框架的正面固定安装有通用拖车钩,所述通用拖车钩位于T字承载框架正面的纵向中线处。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种钢化玻璃加工用固定搬运车,具备以下有益效果:
[0016]1、该钢化玻璃加工用固定搬运车,通过支撑弯板和分隔组件,使操作人员将玻璃竖直放置到相应支撑弯板上柔性缓冲垫的内侧,玻璃放置稳固后将其倾斜靠放到调距螺杆上柔性缓冲垫的表面,此时玻璃在装置上处于倾斜放置状态,降低了满载后装置的宽度,极大加强了装置对道路的适应性,提高了装置运输过程中的便利性。
[0017]2、该钢化玻璃加工用固定搬运车,通过支撑座和分隔组件,使操作人员根据需运输玻璃的尺寸确定支撑座的位置,接着将支撑座固定安装到T字承载框架上,然后将分隔组件放置到支撑座内侧,接着通过调距套管带动两组调距螺杆插入支撑座上的支撑孔内,有效提高了装置对不同尺寸玻璃的适应性,极大加强了装置的通用性,从而增强了装置的适应性。
[0018]3、该钢化玻璃加工用固定搬运车,通过支撑座和相邻的分隔组件在玻璃的外侧构成限位空间,使玻璃在装置上的移动空间得到限制,同时横向限位垫和纵向限位垫通过自身材料特性在玻璃和限位空间之间提供缓冲,降低了玻璃移动过程中损坏的几率,配合横向限位垫自身的弹性形变,使将玻璃与调距螺杆上的柔性缓冲垫压紧固定,从而增强了装置的实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术结构的正视图;
[0021]图3为本技术结构分隔组件的立体结构爆炸示意图。
[0022]图中:1、T字承载框架;2、万向脚轮;3、支撑座;4、分隔组件;5、调距套管;6、调距螺杆;7、限位环;8、柔性缓冲垫;9、支撑弯板;10、压紧座;11、横向限位垫;12、纵向限位垫;13、校准环;14、通用拖车钩;15、警示灯;16、锁定螺母;17、驱动槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种钢化玻璃加工用固定搬运车,包括T字承载框架1,T字承载框架1的底部固定安装有多组万向脚轮2,T字承载框架1的表面
均设置有多组支撑座3,两组相邻支撑座3之间均通过螺栓和螺母固定安装,T字承载框架1的左侧和右侧均设置有多组分隔组件4,通过支撑座3和分隔组件4,使操作人员根据需运输玻璃的尺寸确定支撑座3的位置,接着将支撑座3固定安装到T字承载框架1上,然后将分隔组件4放置到支撑座3内侧,接着通过调距套管5带动两组调距螺杆6插入支撑座3上的支撑孔内,有效提高了装置对不同尺寸玻璃的适应性,极大加强了装置的通用性,从而增强了装置的适应性,每组分隔组件4均包括调距套管5,每组调距套管5的内壁均螺装有两组调距螺杆6,每组调距螺杆6的外表面均设有限位环7,每组支撑座3的正面均开设有供调距螺杆6插合的支撑孔,T字承载框架1的外表面均设有多组支撑弯板9,通过支撑弯板9和分隔组件4,使操作人员将玻璃竖直放置到相应支撑弯板9上柔性缓冲垫8的内侧,玻璃放置稳固后将其倾斜靠放到调距螺杆6上柔性缓冲垫8的表面,此时玻璃在装置上处于倾斜放置状态,降低了满载后装置的宽度,极大加强了装置对道路的适应性,提高了装置运输过程中的便利性,每组调距螺杆6和支撑弯板9的外表面均设有柔性缓冲垫8,T字承载框架1的左侧面和右侧面均设置有多组压紧座10,每组压紧座10均与相对应的调距螺杆6铰接,每组压紧座10的内侧面均设置有横向限位垫11,每组调距螺杆6的外表面均设有纵向限位垫12,通过支撑座3和相邻的分隔组件4在玻璃的外侧构成限位空间,使玻璃在装置上的移动空间得到限制,同时横向限位垫11和纵向限位垫12通过自身材料本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢化玻璃加工用固定搬运车,包括T字承载框架(1),所述T字承载框架(1)的底部固定安装有多组万向脚轮(2),其特征在于:所述T字承载框架(1)的表面均设置有多组支撑座(3),两组相邻所述支撑座(3)之间均通过螺栓和螺母固定安装,所述T字承载框架(1)的左侧和右侧均设置有多组分隔组件(4),每组所述分隔组件(4)均包括调距套管(5),每组所述调距套管(5)的内壁均螺装有两组调距螺杆(6),每组所述调距螺杆(6)的外表面均设有限位环(7),每组所述支撑座(3)的正面均开设有供调距螺杆(6)插合的支撑孔,所述T字承载框架(1)的外表面均设有多组支撑弯板(9),每组所述调距螺杆(6)和支撑弯板(9)的外表面均设有柔性缓冲垫(8),所述T字承载框架(1)的左侧面和右侧面均设置有多组压紧座(10),每组所述压紧座(10)均与相对应的调距螺杆(6)铰接,每组所述压紧座(10)的内侧面均设置有横向限位垫(11),每组所述调距螺杆(6)的外表面均设有纵向限位垫(12)。2.根据权利要求1所述的一种钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:李媛媛
申请(专利权)人:李媛媛
类型:新型
国别省市:

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