一种公路边坡整修机制造技术

本发明专利技术属于边坡整修技术领域，尤其为一种公路边坡整修机，包括车体和安装在所述车体表面的安装板以及铰接安装在所述安装板表面一侧的液压支架，所述液压支架远离所述安装板的一侧铰接安装有压板A，还包括安装在所述压板A内的修整组件；所述修整组件包括焊接在所述压板A表面的机壳以及螺栓紧固在所述机壳表面的电机；通过设置修整组件，控制电机工作，使转轮通过连接杆拉动连接杆沿着压板A进行移动的同时，活动板通过安装架带动滚轮进行往复运动，从而旋转过程中的滚轮可以对沿途的坡面进行不断地修整作业，避免土壤松散，保证作业效率。保证作业效率。保证作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路边坡整修机


[0001]本专利技术属于边坡整修
，具体涉及一种公路边坡整修机。

技术介绍

[0002]边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，随着公路建设的高速发展，公路养护里程迅速增加，在边坡遇到一定的问题需要进行一系列的整修时，常常需要用到压板或压辊，通过平铺下压的方式进行整修或是其他的处理；
[0003]将液压支架设备置于边坡一侧，通过液压支架对压板或压辊进行角度调节以及下压作业，从而将边坡进行压平修整；
[0004]但此种修整方式仅能通过加压方式进行压平的预处理，被按压的坡面受限于土壤松散度不一的影响，仍存在未被压实的情况，需要后续作业人员通过推辊的方式进行整体压实作业，影响作业效率。
[0005]为解决上述问题，本申请中提出一种公路边坡整修机。

技术实现思路

[0006]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种公路边坡整修机，具有辅助压实、辅助推土和辅助调节的特点。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路边坡整修机，包括车体和安装在所述车体表面的安装板以及铰接安装在所述安装板表面一侧的液压支架，所述液压支架远离所述安装板的一侧铰接安装有压板A，还包括安装在所述压板A内的修整组件；
[0008]所述修整组件包括焊接在所述压板A表面的机壳以及螺栓紧固在所述机壳表面的电机，所述电机的输出轴插入所述机壳内并且固定设有齿轮A，所述齿轮A的两侧均啮合有齿轮B，所述齿轮B转动连接在所述压板A的表面，所述齿轮B的连接轴贯穿至所述压板A内并且固定连接有转轮，所述转轮的表面一侧通过销轴铰接有连接杆，所述连接杆远离所述转轮的一端通过铰接座铰接有活动板，所述活动板的一侧贯穿出所述压板A表面开设的滑槽，并且焊接有安装架，所述安装架底部的隔板之间安装有滚轮。
[0009]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，还包括插接在所述活动板表面开设的T形槽内的滑杆，所述滑杆延伸出所述活动板的一侧与所述压板A的内壁固定连接。
[0010]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，所述活动板为矩形结构，并且所述活动板的表面两侧与所述压板A的滑槽内壁贴合。
[0011]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，两个所述转轮表面的销轴呈对立设置，所述连接杆的长度小于所述压板A总长度的一半。
[0012]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，还包括安装在所述安装架和所述滚轮之间的升降组件；
[0013]所述升降组件包括转动连接在所述滚轮两端并且插接在所述安装架隔板内的连接架以及插接在所述连接架表面两侧开设的插槽内的卡条，所述卡条的一端固定设有弹
簧，所述弹簧远离所述卡条的一端与所述连接架的插槽内壁固定连接，所述卡条的另一端插入所述安装架隔板内壁开设的插孔内。
[0014]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，所述活动板的插孔沿着所述安装架的隔板内壁呈纵向等距分布，并且插孔为倒三角结构。
[0015]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，所述连接架两侧对应所述安装架隔板内壁的位置处焊接有卡块，所述卡块滑动连接在所述安装架隔板内壁开设的卡槽内。
[0016]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，还包括安装在所述安装架两侧的调节组件；
[0017]所述调节组件包括焊接在所述安装架横臂槽口中心处的固定板，所述固定板表面的中心处转动连接有固定板，所述固定板的两端均贯穿所述固定板并且焊接有螺管，所述螺管内螺接有螺杆，所述螺杆延伸出所述安装架的一端焊接有压板B。
[0018]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，所述压板B为半包式的船体结构，且两个所述压板B呈对立设置，并且将所述滚轮包覆。
[0019]作为本专利技术一种公路边坡整修机优选的，所述螺杆的表面焊接有对称设置的限位块，所述限位块远离所述螺杆的一侧滑动连接在所述安装架槽口内壁开设的活动槽内。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0021]通过设置修整组件，控制电机工作，使转轮通过连接杆拉动连接杆沿着压板A进行移动的同时，活动板通过安装架带动滚轮进行往复运动，从而旋转过程中的滚轮可以对沿途的坡面进行不断地修整作业，避免土壤松散，保证作业效率。
[0022]通过设置升降组件，推动连接架带动滚轮向下移动至合适位置，松开卡条，弹簧受力回弹推动卡条插入对应位置的插孔内，完成对卡条的固定，从而作业人员可以根据需要对滚轮的位置进行调整作业。
[0023]通过设置调节组件，通过旋转旋钮实现对压板B的开合，用于辅助作业人员控制滚轮对坡面进行修整作业，或通过压板A带动压板B对坡面进行按压处理，辅助作业人员对边坡进行修整作业。
附图说明
[0024]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0025]图1为本专利技术的结构示意图；
[0026]图2为本专利技术中压板A和修整组件之间的结构示意图；
[0027]图3为本专利技术中修整组件、升降组件和调节组件之间结构示意图；
[0028]图4为本专利技术中活动板和滑杆之间的结构示意图；
[0029]图5为本专利技术中安装架和调节组件之间的结构示意图；
[0030]图6为本专利技术中安装架和升降组件之间的结构示意图；
[0031]图7为本专利技术中齿轮B、转轮和连接杆之间的结构示意图；
[0032]图中：
[0033]1、车体；
[0034]2、安装板；
[0035]3、液压支架；
[0036]4、压板A；
[0037]5、修整组件；51、电机；52、机壳；53、齿轮A；54、齿轮B；55、转轮；56、连接杆；58、活动板；581、安装架；582、滚轮；59、滑杆；
[0038]6、升降组件；61、连接架；62、弹簧；63、卡条；64、卡块；
[0039]7、调节组件；71、旋钮；72、螺管；73、螺杆；731、限位块；74、压板B；75、固定板。
具体实施方式
[0040]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0041]实施例1
[0042]请参阅图1
‑
7；
[0043]一种公路边坡整修机，包括车体1和安装在车体1表面的安装板2以及铰接安装在安装板2表面一侧的液压支架3，液压支架3远离安装板2的一侧铰接安装有压板A4。
[0044]本实施方案中：液压支架3通过外部油缸提供动力，推动车体1移动至作业位置，控制液压支架3进行伸缩带动压板A4进行角度调整，并且与坡面抵触，进行挤压按压处理，首先边坡修整，具体可参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路边坡整修机，包括车体(1)和安装在所述车体(1)表面的安装板(2)以及铰接安装在所述安装板(2)表面一侧的液压支架(3)，所述液压支架(3)远离所述安装板(2)的一侧铰接安装有压板A(4)，其特征在于：还包括安装在所述压板A(4)内的修整组件(5)；所述修整组件(5)包括焊接在所述压板A(4)表面的机壳(52)以及螺栓紧固在所述机壳(52)表面的电机(51)，所述电机(51)的输出轴插入所述机壳(52)内并且固定设有齿轮A(53)，所述齿轮A(53)的两侧均啮合有齿轮B(54)，所述齿轮B(54)转动连接在所述压板A(4)的表面，所述齿轮B(54)的连接轴贯穿至所述压板A(4)内并且固定连接有转轮(55)，所述转轮(55)的表面一侧通过销轴铰接有连接杆(56)，所述连接杆(56)远离所述转轮(55)的一端通过铰接座铰接有活动板(58)，所述活动板(58)的一侧贯穿出所述压板A(4)表面开设的滑槽，并且焊接有安装架(581)，所述安装架(581)底部的隔板之间安装有滚轮(582)。2.根据权利要求1所述的公路边坡整修机，其特征在于：还包括插接在所述活动板(58)表面开设的T形槽内的滑杆(59)，所述滑杆(59)延伸出所述活动板(58)的一侧与所述压板A(4)的内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的公路边坡整修机，其特征在于：所述活动板(58)为矩形结构，并且所述活动板(58)的表面两侧与所述压板A(4)的滑槽内壁贴合。4.根据权利要求1所述的公路边坡整修机，其特征在于：两个所述转轮(55)表面的销轴呈对立设置，所述连接杆(56)的长度小于所述压板A(4)总长度的一半。5.根据权利要求1所述的公路边坡整修机，其特征在于：还包括安装在所述安装架(581)和所述滚轮(582)之间的升降组件(6)；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王传峰，张海亮，袁海军，
申请(专利权)人：济宁市公路管理局金乡公路局，
类型：发明
国别省市：