压裂车泵头端积液清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的压裂车泵头端积液清理装置，包括通过纵向的排液分管连通于泵头端底部下方的上水管汇的水平段，水平段的底侧下方对应排液分管固定有纵向的管套，管套内同轴固定有顶端向上伸入水平段轴线以上的杆套，杆套内滑动套接有顶端正对压力阀的顶杆，杆套底端下方同轴固定连接有缸体，缸体内的活塞杆向上同轴固定连接至顶杆底端，缸体上通过气动管线连通有分配器，分配器还通过吹扫管线连通至水平段一端。本实用新型专利技术的压裂车泵头端积液清理装置，解决了现有积液清理方式费时费力以及严重影响顶杆使用寿命的问题。重影响顶杆使用寿命的问题。重影响顶杆使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
压裂车泵头端积液清理装置


[0001]本技术属于压裂泵
，具体涉及一种压裂车泵头端积液清理装置。

技术介绍

[0002]油田在固井、压裂过程中需通过柱塞泵向井底输送大量的压裂液，压裂泵在工作完毕后的泵头端内腔会有很多积液，该积液要及时排出压裂泵。现有技术中，如图1所示，压裂泵泵头端01底部自带多个压力阀02，其下方设有斜置或水平的上水管汇11，用顶件的顶杆顶开压力阀02，泵头端01内积液会流入上水管汇11内，并由上水管汇11排出。但是，现有的顶件一般为手动旋拧推拉排液顶件，费时费力。
[0003]再者，顶件安装于上水管汇11底部，并与压力阀02对应设置，人工旋拧顶件，使顶件的顶杆穿过上水管汇11内部至与压力阀02抵接并顶开压力阀02，即顶杆在顶开压力阀02的过程中为长悬臂结构，该长悬臂结构同时需要承受压力阀02的反弹力及由泵头端01排出的积液的冲击力，且，顶开压力阀02前，压裂泵内为高压，在顶开压力阀02的同时，压裂泵泄压，其内的积液会高速喷射入上水管汇11内，该高速喷射过程使得长悬臂结构承受压力阀02的反弹力及由泵头端01排出的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压裂车泵头端积液清理装置，其特征在于，包括通过纵向的排液分管(12)连通于泵头端(01)底部下方的上水管汇(11)的水平段(111)，水平段(111)的底侧下方对应排液分管(12)固定有纵向的管套(111a)，管套(111a)内同轴固定有顶端向上伸入水平段(111)轴线以上的杆套(133)，杆套(133)内滑动套接有顶端正对压力阀(02)的顶杆(132)，杆套(133)底端下方同轴固定连接有缸体(131)，缸体(131)内的活塞杆向上同轴固定连接至顶杆(132)底端，缸体(131)上通过气动管线(24)连通有分配器(25)，分配器(25)还通过吹扫管线(23)连通至水平段(111)一端。2.如权利要求1所述的压裂车泵头端积液清理装置，其特征在于，所述上水管汇(11)的水平段(111)远离吹扫管线(23)的一端连通有斜管段(112)，斜管段(112)远离水平段(111)的一端向下倾斜且设置有蝶阀(113)。3.如权利要求1所述的压裂车泵头端积液清理装置，其特征在于，所述吹扫管线(23)连通至水平段(111)的一端伸入其内并固定连通有弧形管(26)，弧形管(26)沿水平段(111)圆弧方向设置于其内壁底端上，弧形管(26)远离吹扫管线(23)一侧沿弧向均匀间隔开设有多个吹扫孔(261)。4.如权利要求1所述的压裂车泵头端积液清理装置，其特征在于，所述杆套(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭兵，鲍伟，王军，贺延金，高涛，贺鹏辉，祁延红，李谋斌，沙智，呼延源，罗亚飞，
申请(专利权)人：延长油田股份有限公司井下作业工程部，
类型：新型
国别省市：