一种距离等分尺制造技术

本发明专利技术提供了一种距离等分尺，包括：壳体、两个固定轴、一个活动轴、两组集线齿轮组和一组蓄力齿轮组；所述活动轴设置在壳体的中部，并与壳体间转动连接，且活动轴与壳体之间设置有用于将活动轴与壳体固定的锁定调节装置；两个固定轴分别设置在活动轴的两侧，并与壳体固定连接；每组集线齿轮组包括：上下对应设置的两个集线齿轮、集线筒和测距线；所述集线筒固定在两个集线齿轮之间，且集线筒和集线齿轮均套接在固定轴上；所述测距线缠绕在集线筒上，且测距线的起始端与集线筒固定连接；两组集线齿轮组上测距线的缠绕方向相同。应用本发明专利技术可以减小定位误差，准确找出被测距离的中点。准确找出被测距离的中点。准确找出被测距离的中点。

【技术实现步骤摘要】
一种距离等分尺


[0001]本申请涉及测量工程
，尤其涉及一种距离等分尺。

技术介绍

[0002]在各种项目的施工过程中，经常需要在地面上或者墙面上准确找出某段距离的中点，或者对某段距离进行几等分。在现有技术中，通常是使用镭射水准仪和普通卷尺进行定位和测量，但是，当镭射水准仪的长度达到2.5m时，会出现虚标1.5mm，从而难以适应较长的被测距离；而卷尺在定位和测量时，如果砌体不平整，则卷尺容易受到影响，出现弯曲现象，从而导致定位和测量结果存在较大误差。
[0003]此外，传统定位和测量的施工方法中，容易受施工环境、气候条件、地形及绿植铺盖造型样貌等因素的影响，从而导致施工工序繁琐，耗时耗力。
[0004]综上可知，由于现有技术中的确定距离中点或等分点的方法具有如上所述的缺点，因此如何提出一种更好的距离等分尺，从而可以减小定位误差，减少施工工序，是本领域中亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术提供了一种距离等分尺，从而可以减小定位误差，准确找出被测距离的中点。
[0006]本专利技术的技术方案具体是这样实现的：
[0007]一种距离等分尺，包括：壳体、两个固定轴、一个活动轴、两组集线齿轮组和一组蓄力齿轮组；
[0008]所述活动轴设置在壳体的中部，并与壳体间转动连接，且活动轴与壳体之间设置有用于将活动轴与壳体固定的锁定调节装置；
[0009]两个固定轴分别设置在活动轴的两侧，并与壳体固定连接；
[0010]每组集线齿轮组包括：上下对应设置的两个集线齿轮、集线筒和测距线；所述集线筒固定在两个集线齿轮之间，且集线筒和集线齿轮均套接在固定轴上；所述测距线缠绕在集线筒上，且测距线的起始端与集线筒固定连接；两组集线齿轮组上测距线的缠绕方向相同；
[0011]所述蓄力齿轮组包括：上下对应设置的两个蓄力齿轮和蓄力筒；所述蓄力筒固定在两个蓄力齿轮之间，蓄力齿轮和蓄力筒均套接在活动轴的外侧，且蓄力筒与活动轴之间设置有蓄力装置；
[0012]所述集线齿轮与蓄力齿轮的外径和齿数相同，且相互啮合传动连接；
[0013]所述壳体的前侧和/或后侧设置有用于指示距离中点的指示结构，且指示结构的位置与活动轴的轴线对应；壳体的左右两侧设置有对称的出线口，所述测距线的末端穿出出线口。
[0014]较佳的，所述蓄力装置是轮条，所述轮条缠绕在活动轴的外侧，且轮条的第一端固
定连接在活动轴上，第二端固定连接在蓄力筒上。
[0015]较佳的，所述活动轴包括：轴本体、挡板、多个弧形限位块和连接柱；
[0016]所述挡板设置在轴本体的底部，轴本体穿过壳体的底板上预留的通孔，挡板与壳体的外表面抵接；
[0017]所述多个弧形限位块间隔设置在轴本体的顶部，相邻两个弧形限位块之间形成缺口；
[0018]所述连接柱设置于轴本体的中部，并与锁定调节装置固定连接。
[0019]较佳的，所述锁定调节装置包括：限位盘和调节旋钮；
[0020]所述限位盘固定在壳体的上盖板预留的通孔内，且位于活动轴的正上方，限位盘的内侧壁上设置有多个限位齿；
[0021]所述调节旋钮包括：旋钮本体、多个插接块、卡块、按压部、卡套、连接部和内部弹簧；
[0022]所述插接块设置在旋钮本体的底部，穿过限位盘并插入到活动轴的弧形限位块之间形成的缺口中；
[0023]所述连接部位于旋钮本体的中部，并通过螺栓与活动轴的连接柱固定连接；
[0024]卡块和按压部为一体结构，设置在旋钮本体中，并与旋钮本体间滑动连接，卡块与限位盘内的限位齿配合卡接；
[0025]所述内部弹簧设置于旋钮本体的内部，并与按压部连接，用于将按压部弹出；
[0026]所述卡套套接在按压部的外部，用于将按压部按下。
[0027]较佳的，所述调节旋钮进一步包括顶盖和盖体；所述盖体套接在旋钮本体的外部，并盖接在限位盘上；所述顶盖固定在旋钮本体的顶部。
[0028]较佳的，所述限位齿沿同一个方向倾斜设置，卡块为与限位齿相配合的斜面体。
[0029]较佳的，每股测距线的末端固定有连接件。
[0030]较佳的，所述壳体的内部，位于出线口的前端分别设置有一对限位柱。
[0031]一种距离等分尺，包括：壳体、固定轴、集线筒、蓄力装置、两股测距线和指示结构；
[0032]所述固定轴固定在壳体的中部，集线筒套接在固定轴的外侧，且集线筒与固定轴之间设置有蓄力装置；
[0033]所述集线筒的外侧缠绕有两股测距线，两股测距线的起始端与集线筒固定连接；两股测距线的缠绕方向相同；
[0034]所述壳体的前侧和/或后侧设置有用于指示距离中点的指示结构，且指示结构的位置与固定轴的轴线对应；壳体的左右两侧设置有对称的出线口，所述测距线的末端穿出出线口。
[0035]较佳的，所述蓄力装置是轮条，所述轮条缠绕在固定轴的外侧，且轮条的第一端固定连接在固定轴上，第二端固定连接在集线筒上。
[0036]如上可见，本专利技术所提供的距离等分尺，可以准确定位出被测距离的中点，提高了定位的精确度，进一步地，还可以定位出被测距离的多等分点，且提高了被测距离的测量范围。
附图说明
[0037]图1为本专利技术实施例中的一种距离等分尺的结构示意图。
[0038]图2为本专利技术实施例中的一种距离等分尺的俯视图。
[0039]图3为本专利技术实施例中的集线齿轮组和蓄力齿轮组的内部结构示意图。
[0040]图4为本专利技术实施例中的活动轴的结构示意图。
[0041]图5为本专利技术实施例中的限位盘的结构示意图。
[0042]图6为本专利技术实施例中的调节旋钮的结构示意图。
[0043]图7为本专利技术实施例中的调节旋钮与活动轴的装配示意图。
[0044]图8为本专利技术实施例中的卡块与限位盘的卡接示意图。
[0045]图9为本专利技术实施例中的一种距离等分尺的立体图。
[0046]图10为本专利技术实施例中的壳体的结构示意图。
[0047]图11为本专利技术实施例中的另一种距离等分尺的结构示意图。
[0048]图12为本专利技术实施例中的另一种距离等分尺的立体图。
[0049]图13为本专利技术实施例中的被测距离L的五等分点的定位示意图。
[0050]图14为本专利技术实施例中的被测距离L的四等分点的定位示意图。
具体实施方式
[0051]为使本专利技术的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本专利技术作进一步详细的说明。
[0052]如图1至图10所示，本专利技术提供了一种距离等分尺，包括：壳体1、两个固定轴23、一个活动轴32、两组集线齿轮组2和一组蓄力齿轮组3；
[0053]所述活动轴32设置在壳体1的中部，并与壳体1间转动连接，且活动轴32与壳体1之间设置有用于将活动轴32与壳体1固定的锁定调节装置；
[0054]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种距离等分尺，其特征在于，包括：壳体、两个固定轴、一个活动轴、两组集线齿轮组和一组蓄力齿轮组；所述活动轴设置在壳体的中部，并与壳体间转动连接，且活动轴与壳体之间设置有用于将活动轴与壳体固定的锁定调节装置；两个固定轴分别设置在活动轴的两侧，并与壳体固定连接；每组集线齿轮组包括：上下对应设置的两个集线齿轮、集线筒和测距线；所述集线筒固定在两个集线齿轮之间，且集线筒和集线齿轮均套接在固定轴上；所述测距线缠绕在集线筒上，且测距线的起始端与集线筒固定连接；两组集线齿轮组上测距线的缠绕方向相同；所述蓄力齿轮组包括：上下对应设置的两个蓄力齿轮和蓄力筒；所述蓄力筒固定在两个蓄力齿轮之间，蓄力齿轮和蓄力筒均套接在活动轴的外侧，且蓄力筒与活动轴之间设置有蓄力装置；所述集线齿轮与蓄力齿轮的外径和齿数相同，且相互啮合传动连接；所述壳体的前侧和/或后侧设置有用于指示距离中点的指示结构，且指示结构的位置与活动轴的轴线对应；壳体的左右两侧设置有对称的出线口，所述测距线的末端穿出出线口。2.根据权利要求1所述的距离等分尺，其特征在于，所述蓄力装置是轮条，所述轮条缠绕在活动轴的外侧，且轮条的第一端固定连接在活动轴上，第二端固定连接在蓄力筒上。3.根据权利要求1所述的距离等分尺，其特征在于，所述活动轴包括：轴本体、挡板、多个弧形限位块和连接柱；所述挡板设置在轴本体的底部，轴本体穿过壳体的底板上预留的通孔，挡板与壳体的外表面抵接；所述多个弧形限位块间隔设置在轴本体的顶部，相邻两个弧形限位块之间形成缺口；所述连接柱设置于轴本体的中部，并与锁定调节装置固定连接。4.根据权利要求3所述的距离等分尺，其特征在于，所述锁定调节装置包括：限位盘和调节旋钮；所述限位盘固定在壳体的上盖板预留的通孔内，且位于活动轴的正上方，限位盘的内侧壁上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：符剑平，杨志贤，胡云龙，
申请(专利权)人：江河创建集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：