一种户外行车母线除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种户外行车母线除冰装置，涉及母线除冰技术领域，包括除冰架、除冰铲、连接杆和伸缩弹簧，所述除冰架包括钢板、滑套A和弹簧环和支架，所述支架的长度大于三根母线的长度，所述钢板通过螺栓固定在支架上，所述钢板的顶端固定连接有两个同心的滑套A，所述钢板的背面焊接有筋板和弹簧环；所述除冰铲的数量为三个。该户外行车母线除冰装置，装置的结构简单，节约大量检修工时，增加安全性；解决母线结冰时，需要检修人员使用绝缘工具敲打母线除冰，但由原来三人操作变为一人即可操作，节约时间，有效减轻检修人员劳动强度。此外该装置省力可靠，综合各种其他因素，安全经济效益突出，推广使用效益较高。推广使用效益较高。推广使用效益较高。

【技术实现步骤摘要】
一种户外行车母线除冰装置


[0001]本技术涉及母线除冰
，具体为一种户外行车母线除冰装置。

技术介绍

[0002]矿机修厂户外行车有四部之多，冬季来临下雪过后母线上方就会产生大量冰雪，造成行车不能正常移动行走，无法正常工作，在此情况下就会安排检修人员上到行车上方清理母线上的积雪，检修人员利用木棍一端一端停电进行敲打，以此方法振动母线上的冰雪脱落，清冰十分繁琐，并且造成极大的安全隐患。根据此种现象和长时间的观察，我们制作并提出机械式的一种户外行车母线除冰装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种户外行车母线除冰装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种户外行车母线除冰装置，包括除冰架、除冰铲、连接杆和伸缩弹簧，所述除冰架包括钢板、滑套A和弹簧环和支架，所述支架的长度大于三根母线的长度，所述钢板通过螺栓固定在支架上，所述钢板的顶端固定连接有两个同心的滑套A，所述钢板的背面焊接有筋板和弹簧环；
[0005]所述除冰铲的数量为三个，所述除冰铲的数量与母线的数量相等，所述除冰铲包括尼龙棒、连接螺栓、滑套B和扁铁，所述滑套B上钻孔并焊接有用于紧固尼龙棒的螺帽，所述尼龙棒安装在滑套B内，所述尼龙棒的一端设有斜坡式刀刃，所述扁铁上焊接有可以穿过连接销的滑套B；
[0006]所述连接杆包括圆钢A、圆钢B和盘条，所述圆钢B数量为三个，三个所述圆钢B平行焊接在圆钢A的一侧，所述盘条焊接在圆钢A的另一侧顶部。
[0007]可选的，所述圆钢A的一端弯曲成手柄状。
[0008]可选的，所述尼龙棒规格为φ30，尼龙棒底部1/3位置钻有φ10.2MM的孔。
[0009]可选的，所述圆钢A的规格为φ10MM，三个所述圆钢B的规格为φ10X30MM，所述盘条的规格为φ5X20MM。
[0010]可选的，使用中，所述除冰铲的铲刃紧贴母线。
[0011]可选的，三个所述圆钢B呈等间距设置。
[0012]可选的，所述伸缩弹簧的一端勾在连接杆的盘条上，所述伸缩弹簧的另一端勾在钢板的弹簧环上。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种户外行车母线除冰装置，具备以下有益效果：
[0014]该户外行车母线除冰装置，装置的结构简单，节约大量检修工时，增加安全性；解决母线结冰时，需要检修人员使用绝缘工具敲打母线除冰，但由原来三人操作变为一人即可操作，节约时间，有效减轻检修人员劳动强度。此外该装置省力可靠，综合各种其他因素，
安全经济效益突出，推广使用效益较高。
附图说明
[0015]图1为本技术户外行车母线除冰装置除冰架结构的示意图；
[0016]图2为本技术户外行车母线除冰装置滑套B正剖和侧视结构的示意图；
[0017]图3为本技术户外行车母线除冰装置尼龙棒结构的示意图；
[0018]图4为本技术户外行车母线除冰装置伸缩弹簧结构的示意图；
[0019]图5为本技术户外行车母线除冰装置连接杆结构的示意图；
[0020]图6为本技术户外行车母线除冰装置前视结构的示意图；
[0021]图7为本技术户外行车母线除冰装置侧视结构的示意图。
[0022]图中：1、除冰架；2、除冰铲；3、连接杆；4、伸缩弹簧；11、钢板；12、滑套A；13、弹簧环；21、尼龙棒；23、滑套B；31、圆钢A；32、圆钢B；33、盘条。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0026]请参阅图1
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7所示，本申请的一个实施例中提供了一种户外行车母线除冰装置，包括除冰架1、除冰铲2、连接杆3和伸缩弹簧4，除冰架1包括钢板11、滑套A12和弹簧环13和支架，支架的长度大于三根母线的长度，钢板11通过螺栓固定在支架上，钢板11的顶端固定连接有两个同心的滑套A12，钢板11的背面焊接有筋板和弹簧环13，其中，钢板11规格为150X50X12MM，螺栓规格为M5X40MM；
[0027]除冰铲2的数量为三个，除冰铲2的数量与母线的数量相等，除冰铲2包括尼龙棒21、连接螺栓22、滑套B23和扁铁，滑套B23上钻孔并焊接有用于紧固尼龙棒21的螺帽，尼龙棒21安装在滑套B23内，尼龙棒21的一端设有斜坡式刀刃，扁铁上焊接有可以穿过连接销的滑套B23，其中，尼龙棒21规格为φ30，尼龙棒21底部1/3位置钻有φ10.2MM的孔；
[0028]连接杆3包括圆钢A31、圆钢B32和盘条33，圆钢B32数量为三个，三个圆钢B32平行焊接在圆钢A31的一侧，盘条33焊接在圆钢A31的另一侧顶部，其中，圆钢A31的规格为φ10MM，三个圆钢B32的规格为φ10X30MM，盘条33的规格为φ5X20MM。
[0029]该户外行车母线除冰装置的组装过程为：用螺栓穿入除冰架1上的滑套A12及除冰铲2上的滑滑套B23后，螺帽拧在螺栓上加装放松剂防止螺帽松动脱落，以同样方式完成另
外一个除冰架1，至此母线的除冰架1基本形成。然后，连接杆3上的三根φ10X30MM圆钢B32插入除冰铲2的1/2管的1/3孔中，用开口销卡住圆钢B32，防止连接杆3脱落。接着用伸缩弹簧4的一端勾在连接杆3上φ6X20MM盘条33上，另一端勾在50X50X12MM钢板11的弹簧环13上，其中加入弹簧是为了实现除冰铲2抬起时依靠弹簧作用不易落下的效果。
[0030]该户外行车母线除冰装置，在使用中，用手握住长φ10MM的圆钢A31弯曲成手柄的一端，按压连接杆3，通过弹簧涨力除冰铲2落在母线上。除冰铲2在母线随行车移动进行除冰。不使用时，提起连接杆3使除冰铲2离开母线。完成一次除冰过程。其中，用除冰铲2的铲刃紧贴母线，行车移动过程中铲除母线上结冰，防止行车接触棒与母线接触不良，造成无法使用的现象。
[0031]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外行车母线除冰装置，包括除冰架(1)、除冰铲(2)、连接杆(3)和伸缩弹簧(4)，其特征在于：所述除冰架(1)包括钢板(11)、滑套A(12)和弹簧环(13)和支架，所述支架的长度大于三根母线的长度，所述钢板(11)通过螺栓固定在支架上，所述钢板(11)的顶端固定连接有两个同心的滑套A(12)，所述钢板(11)的背面焊接有筋板和弹簧环(13)；所述除冰铲(2)的数量为三个，所述除冰铲(2)的数量与母线的数量相等，所述除冰铲(2)包括尼龙棒(21)、连接螺栓(22)、滑套B(23)和扁铁，所述滑套B(23)上钻孔并焊接有用于紧固尼龙棒(21)的螺帽，所述尼龙棒(21)安装在滑套B(23)内，所述尼龙棒(21)的一端设有斜坡式刀刃，所述扁铁上焊接有可以穿过连接销的滑套B(23)；所述连接杆(3)包括圆钢A(31)、圆钢B(32)和盘条(33)，所述圆钢B(32)数量为三个，三个所述圆钢B(32)平行焊接在圆钢A(31)的一侧，所述盘条(33)焊接在圆钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：张爱忠，孙良波，汪明志，任建业，许峰，范丽，申虎威，
申请(专利权)人：山西潞安环保能源开发股份有限公司王庄煤矿，
类型：新型
国别省市：