一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构制造技术

本发明专利技术公开了一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构，属于建筑装饰技术领域，包括灯头、风帆、多块电极板、多根连接杆和多块滑板，多根所述连接杆固定连接在所述灯头的顶部，多块所述滑板固定连接在所述连接杆的上端，所述灯头内设置有多个灯管，所述滑板上设置有多个第一电极片，所述第一电极片与所述灯管电性连接且一一对应，多块所述电极板呈倾斜布置并安装在墙顶基层内，所述滑板沿倾斜方向滑动设于所述墙顶基层内；本发明专利技术通过当地铁进站时，高速行驶的地铁会对灯具产生气流作用，风帆接收气流的作用，气流的作用通过连接杆和灯头作用到滑板上，被作用的滑板沿着墙顶基层向上滑动，从而起到了动态起伏的装饰效果，装饰美观性好。饰美观性好。饰美观性好。

【技术实现步骤摘要】
一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构


[0001]本专利技术属于建筑装饰
，尤其涉及一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构。

技术介绍

[0002]地铁站空间内常常有高速地铁驶过，为了提高地铁站空间的亮度，通常需要在地铁站空间内安装多个灯具来照明。
[0003]中国专利(CN201920005405.2)一种基于出口地铁分布式电源的照明灯具，属于地铁照明
，照明模块和用于为所述照明模块供电的分布式供电模块；所述分布式供电模块包括与地铁供电系统电连接的电源模块，所述电源模块包括与地铁供电系统电连接的高频振荡电路，所述高频振荡电路通过变压器电连接有同步整流电路；所述照明模块的输入端与所述同步整流电路的输出端电连接，所述照明控制电路的输入端还电连接有用于自动调节所述照明模块亮度的调光控制电路。
[0004]中国专利(CN202120269478.X)一种便于更换灯头地铁照明灯头固定座，涉及到灯座
，包括固定座本体、灯头和灯泡，所述固定座本体的底部开设有传动槽，所述传动槽的内部设置有传动部，所述传动槽的内部对称设置有两个弧型夹板，两个所述弧型夹板的一侧均安装有卡接部，所述固定座本体的底部固定连接有外壳，所述外壳的底部内壁上开设有滑孔，两个所述弧型夹板的底部均贯穿所述滑孔。
[0005]中国专利(CN202120535872.3)一种地铁隧道节能照明装置，应用于地铁隧道，包括：叶片组、发电机、整流器、储能部件和照明灯组；叶片组通过转轴与发电机连接，发电机顺次与整流器、储能部件、照明灯组连接；叶片组转动带动所述转轴转动，并带动发电机产生交流电，整流器将交流电转换为直流电存储在所述储能部件中，储能部件为所述照明灯组提供电能；叶片组包括若干叶片，叶片的宽度由靠近转轴往远离转轴的方向逐渐缩小。
[0006]目前，地铁站空间内的灯具处于常量的状态，在地铁没有驶入地铁空间站的时，地铁空间站无需保持高亮度的照明状态，这将会导致能源的浪费，另外，灯具通常是固定安装的，只有静态的装饰效果，从而使得装饰效果差。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于：为了解决地铁站空间内的灯具处于常量的状态，灯具通常是固定安装的，导致资源浪费、装饰效果差的问题，而提出的一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构。
[0008]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构，其包括灯头、风帆、多块电极板、多根连接杆和多块滑板，多根所述连接杆固定连接在所述灯头的顶部，多块所述滑板固定连接在所述连接杆的上端，所述灯头内设置有多个灯管，所述滑板上设置有多个第一电极片，所述第一电极片与所述灯管电性连接且一一对应，多块所述电极板呈倾斜布置并安装在墙顶基层内，所述滑板沿倾斜方向滑
动设于所述墙顶基层内，至少一个所述第一电极片接触所述电极板，所述风帆固定连接在两根所述连接杆上。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述墙顶基层内设置有两根滑轨，所述滑板的两端卡入所述滑轨内，且所述滑板沿着所述滑轨滑动。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述滑板的两端设置有滚轮，所述滚轮卡入所述滑轨内。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述滑轨上设置有磁条，所述滑板上设置有磁块，所述磁块位于所述磁条的上方，且所述磁条与所述磁块之间磁性相斥。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述滑轨和所述滑板皆为绝缘材质。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]连接在同一所述滑板上的多个第一电极片沿直线方向等距离均匀排列布置。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述电极板上设置有多条第二电极，多条所述第二电极沿直线方向等距离均匀排列布置，至少一个所述第一电极片接触所述第二电极。
[0021]作为上述技术方案的进一步描述：
[0022]多条所述第二电极的一端对齐，且多条所述第二电极的另一端呈台阶造型。
[0023]作为上述技术方案的进一步描述：
[0024]所述墙顶基层内设置有阻尼器，所述阻尼器抵住所述滑板。
[0025]作为上述技术方案的进一步描述：
[0026]所述墙顶基层上安装有装饰板，所述装饰板位于所述滑板的下方，且所述装饰板的底面与所述墙顶基层的表面重合。
[0027]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0028]1、本专利技术中，通过当地铁进站时，高速行驶的地铁会对灯具产生气流作用，风帆接收气流的作用，气流的作用通过连接杆和灯头作用到滑板上，被作用的滑板沿着墙顶基层向上滑动，从而起到了动态起伏的装饰效果，装饰美观性好。
[0029]2、本专利技术中，通过在地铁进站时，抬升的滑板上的多个第一电极片不断地与相应的第二电极片产生接触，第一电极片与第二电极片接触的数量多了，那么对应的灯管就会被点亮，从而使得空间呈现出渐渐亮起的状态，相反的，当地铁离开时，第二电极片逐渐与第一电极片断开，那么对应的灯管就会熄灭，从而使得空间呈现出渐渐变暗的状态，可以根据实际使用需求来调节地铁站空间的亮度，具有节能减排的效果。
附图说明
[0030]图1为一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构的整体结构示意图。
[0031]图2为一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构的内部结构示意图。
[0032]图3为一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构中墙顶基层内的结构示意图一。
[0033]图4为一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构中墙顶基层内的结构示意图二。
[0034]图5为一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构中墙顶基层内的结构示意图三。
[0035]图例说明：
[0036]1、灯头；2、风帆；3、电极板；4、连接杆；5、滑板；6、灯管；7、第一电极片；8、墙顶基层；9、滑轨；10、滚轮；11、磁条；12、磁块；13、第二电极；14、阻尼器；15、装饰板。
具体实施方式
[0037]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术实施例的描述中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构，其特征在于：包括灯头(1)、风帆(2)、多块电极板(3)、多根连接杆(4)和多块滑板(5)，多根所述连接杆(4)固定连接在所述灯头(1)的顶部，多块所述滑板(5)固定连接在所述连接杆(4)的上端，所述灯头(1)内设置有多个灯管(6)，所述滑板(5)上设置有多个第一电极片(7)，所述第一电极片(7)与所述灯管(6)电性连接且一一对应，多块所述电极板(3)呈倾斜布置并安装在墙顶基层(8)内，所述滑板(5)沿倾斜方向滑动设于所述墙顶基层(8)内，至少一个所述第一电极片(7)接触所述电极板(3)，所述风帆(2)固定连接在两根所述连接杆(4)上。2.根据权利要求1所述的一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构，其特征在于，所述墙顶基层(8)内设置有两根滑轨(9)，所述滑板(5)的两端卡入所述滑轨(9)内，且所述滑板(5)沿着所述滑轨(9)滑动。3.根据权利要求2所述的一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构，其特征在于，所述滑板(5)的两端设置有滚轮(10)，所述滚轮(10)卡入所述滑轨(9)内。4.根据权利要求3所述的一种基于地铁站空间的环保灯具装配式设计结构，其特征在于，所述滑轨(9)上设置有磁条(11)，所述滑板(5)上设置有磁块(12)，所述磁块(12)位于所述磁条(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文付，陶杰，张瑶，周雅萍，昝嘉伟，孙帅，李晓婷，刘美灵，史秀亭，卞如玉，杨樱，彭晓伟，曹子翔，梁家涛，袁梁哲，
申请(专利权)人：苏州金螳螂建筑装饰股份有限公司，
类型：发明
国别省市：