一种桥梁体外索托架制造技术

本申请实施例提供了一种桥梁体外索托架，属于桥梁技术领域。桥梁体外索托架用于支撑体外索，桥梁体外索托架包括托架本体和滚轮，托架本体具有安装腔，安装腔至少相对的两侧开放设置，以用于供体外索穿过；滚轮可转动地设置于托架本体上并位于安装腔内，滚轮用于与体外索接触，以给体外索提供支撑作用。这种桥梁体外索托架能够给体外索提供支撑作用的同时，还能够降低体外索的磨损程度，延长体外索的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁体外索托架


[0001]本申请涉及桥梁
，具体而言，涉及一种桥梁体外索托架。

技术介绍

[0002]目前，体外预应力加固就是借助转向块或锚固块来定位和锚固，在需加固桥梁上张拉体外索，以补充桥梁结构的承载能力储备，改善桥梁结构在正常使用阶段的应力状态和下挠程度。如公开号为CN 215055603 U公开了一种可调节体外索垂度与预应力的转向装置，转向装置可以加固混凝土梁，提高其承载力且能够方便的补充预应力，调节体外索初始垂度的可调节体外索垂度与预应力施加的转向装置。而对于部分体外索应力会发生部分变形，而当体外索出现变形时，体外索与托架之间易出现相对移动而出现磨损现象，导致体外索的使用寿命受到影响。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种桥梁体外索托架，能够给体外索提供支撑作用的同时，还能够降低体外索的磨损程度，延长体外索的使用寿命。
[0004]本申请实施例提供了一种桥梁体外索托架，桥梁体外索托架用于支撑体外索，桥梁体外索托架包括托架本体和滚轮，托架本体具有安装腔，安装腔至少相对的两侧开放设置，以用于供体外索穿过；滚轮可转动地设置于托架本体上并位于安装腔内，滚轮用于与体外索接触，以给体外索提供支撑作用。
[0005]在本方案中，将托架安装固定于桥梁对应位置，然后体外索穿过托架本体的安装腔，通过在安装腔内设置有可转动的滚轮，滚轮用来与体外索接触并支撑体外索，当体外索发生位移时，滚轮可以随着体外索的移动而转动，从而避免了体外索与托架之间的相对摩擦，降低了体外索的磨损，从而延长了体外索的使用寿命。
[0006]在一些实施例中，托架本体包括两块安装板和连接组件，两块安装板沿第一方向间隔设置，以形成安装腔，连接组件用于连接两块安装板。
[0007]上述技术方案中，通过将托架本体采用为两块安装板，两块安装板之间间隔设置并通过连接组件连接而成，使得托架本体上的安装腔周侧均开放设置，便于体外索穿过托架本体，另外托架本体由两块安装板构成，制作方便，结构简单，易于实现。
[0008]在一些实施例中，两块安装板沿第一方向管穿有第一连接螺栓，滚轮具有沿其轴向延伸的通孔，第一连接螺栓穿过通孔，以使滚轮转动安装于托架本体上；第一连接螺栓的两端设置有第一螺帽。
[0009]上述技术方案中，通过在两块安装板之间穿设有第一连接螺栓，而滚轮自身具有沿其轴向设置的通孔，滚轮通过通孔穿设于第一连接螺栓上，从而使得滚轮可以在第一连接螺栓上发生转动，而第一螺帽可以使得第一连接螺栓固定于托架本体上，这样当滚轮出现损坏或腐蚀时，仅需旋松第一螺帽取下第一连接螺栓后便可更换滚轮，无需装拆托架的其它构件，滚轮的更换更加方便快捷。
[0010]在一些实施例中，滚轮在第一方向的两侧与两块安装板之间均具有间隙，第一方向与滚轮的轴向同向设置。
[0011]上述技术方案中，通过滚轮与两块安装板之间具有间隙，从而滚轮在转动时不会与安装板的侧壁接触，从而能够满足滚轮可以随着体外索的移动而转动的功能。
[0012]在一些实施例中，托架本体还包括连接部，连接部用于与桥梁连接，连接部设置于两个安装板中任意一者的外侧；其中，连接部包括两块连接板，两块连接板分别垂直设置于安装板上，并位于第一螺帽的两侧。
[0013]上述技术方案中，通过连接部包括两块连接板，且分别位于第一螺帽的两侧，这样托架本体不仅可以通过两块连接板与桥梁之间进行连接，两块连接板之间构成有操作空间，该操作空间便于维修人员取下托架本体靠近于桥梁一侧的第一螺帽，更换滚轮更加方便。
[0014]在一些实施例中，滚轮的数量设为多个，多个滚轮在安装腔内沿第二方向间隔分布，第二方向垂直于第一方向。
[0015]上述技术方案中，通过在安装腔内设置有多个滚轮，多个滚轮可以供多根体外索穿过，滚轮的数量可根据现场体外索的数量设置，从而实现对桥梁体外多索的支撑需求。
[0016]在一些实施例中，滚轮的外周面具有弧形的限位凹槽，限位凹槽用于与体外索接触。
[0017]上述技术方案中，通过在滚轮的外周面形成有限位凹槽，限位凹槽可以对体外索提供一定的限位作用，避免体外索在滚轮上沿其轴向发生移动，使得滚轮对体外索的支撑定位性能更好。
[0018]在一些实施例中，连接组件包括第二连接螺栓、两个第二螺帽和两个第三螺帽，第二连接螺栓沿第一方向穿过两块安装板；两个第二螺帽设于第二连接螺栓上并分别位于两块安装板的外侧，第二螺帽用于限制两块安装板沿第一方向相背移动；两个第三螺帽设于第二连接螺栓上并分别位于两块安装板的内侧，第三螺帽用于限制两块安装板沿第一方向相向移动。
[0019]上述技术方案中，两块安装板之间通过第二连接螺栓上的第二螺帽和第三螺帽固定，两个第二螺帽用来限制两块安装板沿第一方向相背移动，两个第三螺帽可以限制两块安装板沿第一方向相向移动，使得两块安装板之间的位置相对固定，保证了托架本体的整体稳定性。
[0020]在一些实施例中，连接组件的数量设为四组，四组连接组件分别位于安装板的四个边角处。
[0021]上述技术方案中，通过两块安装板之间设置有四组连接组件，且四组连接组件分别位于安装板的四个边角处，这样不仅最大程度的减小了对两块安装板之间安装腔内部空间的影响，而且还保证了托架本体上两块安装板之间的连接强度，保证了托架本体的整体稳定性。
[0022]在一些实施例中，安装板和连接板均设置为钢板，连接板与安装板之间焊接固定。
[0023]上述技术方案中，通过将安装板和连接板均采用为钢板，钢板取材方便，而且钢板的强度较高，能够更好的承受体外索所传递的应力，并且连接板与安装板之间焊接固定，从而使得托架本体的整体性更好。
[0024]本申请的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0026]图1为本申请一些实施例提供的桥梁体外索托架的结构示意图；
[0027]图2为图1的侧视图；
[0028]图3为图1的主视图；
[0029]图4为本申请一些实施例提供的桥梁体外索托架安装于桥梁上的结构示意图。
[0030]图标：10
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托架本体；11
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安装腔；12
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安装板；13
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连接组件；130
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第二连接螺栓；131
‑
第二螺帽；132
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第三螺帽；14
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连接部；140
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连接板；20
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滚轮；21
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限位凹槽；30
‑
第一连接螺栓；31...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁体外索托架，用于支撑体外索，其特征在于，包括：托架本体，具有安装腔，所述安装腔至少相对的两侧开放设置，以用于供所述体外索穿过；滚轮，可转动地设置于所述托架本体上并位于所述安装腔内，所述滚轮用于与所述体外索接触，以给所述体外索提供支撑作用。2.如权利要求1所述的桥梁体外索托架，其特征在于，所述托架本体包括两块安装板和连接组件，所述两块安装板沿第一方向间隔设置，以形成所述安装腔，所述连接组件用于连接两块所述安装板。3.如权利要求2所述的桥梁体外索托架，其特征在于，两块所述安装板沿所述第一方向管穿有第一连接螺栓，所述滚轮具有沿其轴向延伸的通孔，所述第一连接螺栓穿过所述通孔，以使所述滚轮转动安装于所述托架本体上；所述第一连接螺栓的两端设置有第一螺帽。4.如权利要求3所述的桥梁体外索托架，其特征在于，所述滚轮在所述第一方向的两侧与两块所述安装板之间均具有间隙，所述第一方向与所述滚轮的轴向同向设置。5.如权利要求4所述的桥梁体外索托架，其特征在于，所述托架本体还包括：连接部，用于与桥梁连接，所述连接部设置于两个所述安装板中任意一者的外侧；其中，所述连接部包括两块连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴中鑫，楼建松，李健，徐泽宇，王基，陆栩梁，马俊，杨建军，章集，陈海俊，李梦茵，王骞，
申请(专利权)人：浙江交工高等级公路养护有限公司，
类型：新型
国别省市：