HUD热管理系统技术方案

本申请实施例提供一种HUD热管理系统，包括：HUD外壳、设置于HUD外壳内的光源模块和设置于HUD外壳外的散热风道；HUD外壳上靠近光源模块的侧壁上开设有通风口；散热风道的一端连接在HUD外壳的通风口上，散热风道的另一端连接在车载空调的主风道上。实现了对光源模块温度的自动调节，解决了现有技术中因使用金属材质及各种散热材料而导致的HUD重量过大且成本高的问题，提高了驾驶的安全性、舒适性和节能性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
HUD热管理系统


[0001]本申请实施例涉及车辆
，尤其涉及一种HUD热管理系统。

技术介绍

[0002]抬头显示器(head up display，HUD)作为一种辅助驾驶仪器，一般布置在车内仪表的前方，受太阳光反射聚焦、光源模块自身发热、光源模块特性等因素的影响，热量容易在HUD的光源模块处发生聚集，若不及时散热，则极有可以能导致光源模块内的器件损坏，从而影响HUD的可靠性和使用寿命。
[0003]相关技术中，主要通过将后壳或整体设计为全金属材质，并设置大面积的压铸导热筋片及散热孔以及为发热元件贴敷导热硅胶片等，以减小发热元件与散热器之间的接触热阻，从而提升散热效果。
[0004]然而，金属材质及各种散热材料的使用，使相关技术中存在HUD重量过大且生产成本高的问题。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种HUD热管理系统，以实现对HUD中光源模块位置的自动降温，提高光源模块的使用性能和寿命，保证光源模块稳定工作，并解决现有技术中因使用金属材质及各种散热材料而导致的HUD重量过大且成本高的问题，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种HUD热管理系统，其特征在于，包括：HUD外壳、设置于所述HUD外壳内的光源模块和设置于所述HUD外壳外的散热风道；所述HUD外壳上靠近所述光源模块的侧壁上开设有通风口；所述散热风道的一端与所述HUD外壳的通风口相连接，所述散热风道的另一端与车载空调的主风道相连接。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括设置于所述HUD外壳外的车载控制器和空气循环扇；所述空气循环扇设置在所述散热风道内；所述车载控制器与所述空气循环扇相连接。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括设置于所述HUD外壳外的车载控制器和空气循环扇；所述空气循环扇包括扇叶和电机；所述扇叶与所述电机的转子连接；所述扇叶设置在所述散热风道内，所述电机设置在所述散热风道外；所述车载控制器与所述电机相连接。4.根据权利要求2或3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：第一温度传感器和第二温度传感器；所述第一温度传感器设置于所述HUD外壳内部，所述第二温度传感器设置在所述散热风道内；所述第一温度传感器用于采集光源模块的光源温度；所述第二温度传感器于采集散热风道内的环境温度；所述车载控制器分别和所述第一温度传感器和所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛飞飞，
申请(专利权)人：吉林泽景汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：