用于机动车尾气检测的采样器制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于机动车尾气检测的采样器，包括采样器本体，采样器本体通过波纹管连接有固定组件，固定组件包括密封盖和固定环，密封盖周侧设有固定柱和定位柱，固定柱一端转动卡设有螺纹套，固定环周侧设有连接螺杆和定位杆，连接螺杆穿设在螺纹套和固定柱内且与螺纹套配合，定位杆穿设在定位柱内，固定环周侧螺纹穿设有两组固定螺栓，两组固定螺栓穿设在固定环内的那端分别转动卡设有弧形夹持板。通过转动两组固定螺栓带动两组弧形夹持板移动可将装置固定在尺寸不同的机动车排气筒上，提高装置的实用性，通过转动螺纹套使密封盖与机动车排气筒的出气口紧密贴合，可避免采集尾气的过程中尾气漏出，提高装置使用的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车尾气检测的采样器


[0001]本技术涉及采样器
，具体为一种用于机动车尾气检测的采样器。

技术介绍

[0002]机动车尾气是以内燃机为动力装置的车辆,在运行过程中所排出的废气，其中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，其已成为城市大气污染的主要污染源之一，并且容易进入呼吸道而沉积在肺泡内,对人体造成很大危害，为减少机动车尾气对大气的污染和人体的伤害，需使用采样器对机动车尾气进行检测，从而判断其是否达到排放标准。
[0003]目前的机动车尾气检测的采样器在使用过程中，多为检测人员手持采样器的采样管与机动车排气筒对齐并对排放的尾气进行收集，这种收集方式不仅增加了检测人员的劳动强度，且容易使尾气从采样管和机动车排气筒的连接处漏出，从而容易时检测人员吸入尾气，使用不安全，同时在与不同机动车排气筒配合时需更换不同尺寸的采样管，降低了装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于机动车尾气检测的采样器，能够有效解决上述问题。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种用于机动车尾气检测的采样器，包括采样器本体，所述采样器本体的进气口螺纹连接有波纹管，所述波纹管的一端设置有固定组件，所述固定组件包括密封盖和固定环，所述波纹管与所述密封盖螺纹连接，所述密封盖的周侧设置有固定柱和定位柱，所述固定柱的一端转动卡设有螺纹套，所述固定环的周侧设置有连接螺杆和定位杆，所述连接螺杆穿设在所述螺纹套和所述固定柱内且与所述螺纹套配合，所述定位杆穿设在所述定位柱内，所述固定环周侧的两组螺纹孔内均螺纹穿设有固定螺栓，两组所述固定螺栓穿设在所述固定环内的那端分别转动卡设有弧形夹持板。
[0007]进一步地，所述连接螺杆穿设在所述固定柱内的那端设置有限位块，所述固定柱的周侧开设有两组限位滑槽，所述限位块的两端滑动卡设在所述限位滑槽内。
[0008]进一步地，所述连接螺杆的一端开设有通槽，所述限位块穿设在所述通槽内，所述限位块内开设有安装槽，所述安装槽内滑动设置有拨板，所述拨板的一侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端抵住所述安装槽，所述拨板的另一侧设置有固定块，所述固定块贯穿所述限位块且卡设在所述通槽的一侧。
[0009]进一步地，所述密封盖内开设有固定槽，所述固定槽内设置有固定板，所述固定板内设置有过滤网，所述过滤网与所述密封盖上的通孔对应，所述固定板的周侧开设有两组固定滑槽，两组所述固定滑槽内分别设置有固定滑块，所述固定滑块的一端卡设在所述固定槽周侧的衔接槽内，所述固定滑块的另一端设置有第二弹簧，且所述第二弹簧的一端抵
住所述固定滑槽。
[0010]进一步地，所述密封盖内设置有密封垫，所述密封垫与所述固定板贴合。
[0011]进一步地，两组所述弧形夹持板的相对面分别设置有防滑垫，两组所述弧形夹持板的相对面分别开设有燕尾槽，所述防滑垫的外侧设置有燕尾块，所述燕尾块滑动卡设在所述燕尾槽内。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、通过将固定环套设在机动车排气筒上，并使密封盖罩设在机动车排气筒的出气口，然后通过转动两组固定螺栓，两组固定螺栓转动与螺纹孔配合使两组弧形夹持板相对靠近移动，两组弧形夹持板相对靠近移动对机动车排气筒进行夹持固定，便于将固定环固定在尺寸不同的机动车排气筒上，从而便于与不同尺寸的机动车排气筒配合，提高装置的实用性，再通过转动螺纹套，螺纹套转动与连接螺杆配合使螺纹套带动固定柱沿连接螺杆移动，固定柱移动带动密封盖靠近固定环移动，进而使密封盖与机动车排气筒的出气口紧密贴合，从而避免尾气漏出对检测人员造成危害，提高装置使用的安全性。
[0014]2、通过设置过滤网，其过滤网可对机动车排气筒内的一些固体杂质进行阻隔，从而避免固定杂质进入采样器本体内对采样器本体造成损坏，且通过相对靠近移动两组固定滑块使固定滑块的一端与固定槽周侧的衔接槽分离，此时即可拆卸固定板从而拆卸过滤网，安装拆卸过滤网方便，便于对过滤网进行清洁，且通过设置第二弹簧，其第二弹簧的作用力可提高固定滑块穿设在衔接槽内的稳定性，进而提高固定过滤网的稳定性。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1是本技术的立体结构示意图；
[0017]图2是本技术的爆炸图；
[0018]图3是本技术中固定组件的爆炸图；
[0019]图4是本技术中限位块的爆炸图；
[0020]图5是本技术中固定板的爆炸图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]10、采样器本体；11、波纹管；12、固定环；13、防滑垫；14、固定螺栓；15、密封垫；16、密封盖；17、固定板；19、限位滑槽；20、固定柱；21、螺纹套；22、连接螺杆；23、螺纹孔；24、燕尾块；25、燕尾槽；26、弧形夹持板；27、定位柱；28、衔接槽；29、固定槽；30、固定块；31、拨板；101、限位块；102、通槽；103、安装槽；104、第一弹簧；105、过滤网；106、第二弹簧；107、固定滑块；108、固定滑槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]实施例：
[0025]如图1至图3所示，一种用于机动车尾气检测的采样器，包括采样器本体10，采样器本体10的进气口螺纹连接有波纹管11，波纹管11的一端设置有固定组件，固定组件包括密
封盖16和固定环12，波纹管11与密封盖16螺纹连接，密封盖16的周侧设置有固定柱20和定位柱27，固定柱20的一端转动卡设有螺纹套21，固定环12的周侧设置有连接螺杆22和定位杆，连接螺杆22穿设在螺纹套21和固定柱20内且与螺纹套21配合，定位杆穿设在定位柱27内，固定环12周侧的两组螺纹孔23内均螺纹穿设有固定螺栓14，两组固定螺栓14穿设在固定环12内的那端分别转动卡设有弧形夹持板26。
[0026]使用时，通过将固定环12套设在机动车排气筒（图未示）上，并使密封盖16罩设在机动车排气筒的出气口，然后通过转动两组固定螺栓14，两组固定螺栓14转动与螺纹孔23配合使两组弧形夹持板26相对靠近移动，两组弧形夹持板26相对靠近移动对机动车排气筒进行夹持固定，便于将固定环12固定在尺寸不同的机动车排气筒上，从而便于与不同尺寸的机动车排气筒配合，提高装置的实用性，再通过转动螺纹套21，螺纹套21转动与连接螺杆22配合使螺纹套21带动固定柱20沿连接螺杆22移动，固定柱20移动带动密封盖16靠近固定环12移动，进而使密封盖16与机动车排气筒的出气口紧密贴合，从而避免尾气漏出对检测人员造成危害，提高装置使用的安全性。
[0027]请参阅图3、图4，连接螺杆22穿设在固定柱20内的那端设置有限位块101，固定柱20的周本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于机动车尾气检测的采样器，包括采样器本体（10），其特征在于：所述采样器本体（10）的进气口螺纹连接有波纹管（11），所述波纹管（11）的一端设置有固定组件，所述固定组件包括密封盖（16）和固定环（12），所述波纹管（11）与所述密封盖（16）螺纹连接，所述密封盖（16）的周侧设置有固定柱（20）和定位柱（27），所述固定柱（20）的一端转动卡设有螺纹套（21），所述固定环（12）的周侧设置有连接螺杆（22）和定位杆，所述连接螺杆（22）穿设在所述螺纹套（21）和所述固定柱（20）内且与所述螺纹套（21）配合，所述定位杆穿设在所述定位柱（27）内，所述固定环（12）周侧的两组螺纹孔（23）内均螺纹穿设有固定螺栓（14），两组所述固定螺栓（14）穿设在所述固定环（12）内的那端分别转动卡设有弧形夹持板（26）。2.根据权利要求1所述的用于机动车尾气检测的采样器,其特征在于：所述连接螺杆（22）穿设在所述固定柱（20）内的那端设置有限位块（101），所述固定柱（20）的周侧开设有两组限位滑槽（19），所述限位块（101）的两端滑动卡设在所述限位滑槽（19）内。3.根据权利要求2所述的用于机动车尾气检测的采样器,其特征在于：所述连接螺杆（22）的一端开设有通槽（102），所述限位块（101）穿设在所述通槽（102）内，所述限位块（101）内开设有安装槽（103），所述安装槽（103）内滑动设置有拨板（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，
申请(专利权)人：周磊，
类型：新型
国别省市：