冬季混凝土转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及混凝土运输设备技术领域，且公开了冬季混凝土转运车，包括车体，所述车体的顶面固定安装有安装架，所述安装架的侧面活动套接有转轴，所述转轴的下端固定连接有安装板。本实用新型专利技术通过使得存储筒套接在转轴和固定轴的外表面上，并在固定轴的外表面套接安装箱，使得安装箱中增设加热管，并配合风扇向安装箱中鼓风，使得加热后空气通过侧孔进入到固定轴的内腔中，从而将热空气通如到存储筒的内部，当电机带动转轴旋转时，存储筒内部的混凝土与固定轴以侧面的侧管相对搅动，实现均匀加热，提高混凝土的整体温度，避免冬季的低温环境使得转运的混凝土凝结，使得转运过程中混凝土始终保持流动状态，方便进行现场施工，使用效果好。用效果好。用效果好。

【技术实现步骤摘要】
冬季混凝土转运车


[0001]本技术涉及混凝土运输设备
，更具体地说，本技术涉及冬季混凝土转运车。

技术介绍

[0002]混凝土（Concrete），简称为"砼（t
ó
ng）"：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程，在运输混凝土时，通常需要利用导转运车进行转运。
[0003]现有技术中的冬季混凝土转运车，在使用过程中，针对冬季寒冷环境，存储在转运车上存储筒中的混凝土，在低温情况下逐渐凝结固化，使得运送到指定位置后需要进行凝结混凝土的调节，实际需要调节时间较长，大大降低了实际运输后的使用效率，耽误实际工程进度，且凝结的混凝土湿化难度大，使用效果不佳。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本申请提供冬季混凝土转运车，具有避免混凝土冬季凝结以及便于出料的优点。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0006]冬季混凝土转运车，包括车体，所述车体的顶面固定安装有安装架，所述安装架的侧面活动套接有转轴，所述转轴的下端固定连接有安装板，所述安装板的底面固定连接有固定杆，所述固定杆的底面固定连接有存储筒，所述安装架的顶面固定连接有固定轴，所述固定轴的外表面与存储筒活动套接，所述固定轴的内部开设有内腔，所述固定轴的外表面固定连通有位于存储筒中的侧管，所述固定轴的外表面固定套接有安装箱，所述安装箱的内表面固定安装有加热管，所述固定轴的外表面开设有侧孔，所述安装箱的顶面固定连通有固定管，所述固定管的内部设有风扇。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述安装架的外侧面固定连接有电机架，所述电机架的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴与转轴固定连接。
[0008]通过利用电机带动转轴旋转，实现存储筒的旋转，并配合固定的固定轴完成相对搅动，提高换热均匀性。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述侧孔与内腔相连通，所述侧孔位于安装箱的内部。
[0010]通过设置侧孔的位置，使得安装箱中的热空气可以通过侧孔进入到固定轴的内腔中，从而使得位于存储筒中的热空气加热混凝土，避免冻结。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述存储筒的外表面分别开设有进料孔和出料孔，所述存储筒的外表面固定连通有安装管，所述安装管的数量为两个，两个所述安装管分别与进料孔和出料孔相连通，所述安装管的顶面螺纹套接有密封塞。
[0012]通过利用密封塞密封安装管配合倾斜的存储筒，在打开出料孔对应的密封塞时，即可实现便捷出料。
[0013]作为本技术的优选技术方案，所述存储筒的内表面开设有套孔，所述套孔的内表面与固定轴活动套接，所述存储筒的端面开设有圆孔，所述圆孔与套孔相连通。
[0014]通过利用圆孔和套孔，使得固定轴顶端的换热后空气不会进入到存储筒中，保证存储筒中气压稳定。
[0015]作为本技术的优选技术方案，所述圆孔的内表面活动套接有密封套，所述密封套的顶面固定连接有密封板，所述密封板的底面与存储筒之间固定连接有弹簧，所述弹簧位于密封套的外侧。
[0016]通过利用密封套密封住圆孔和缺口，且弹簧的弹性方便密封套的密封稳定，并在气体推力作用下使得密封套移动。
[0017]作为本技术的优选技术方案，所述存储筒的端面开设有缺口，所述缺口与圆孔相连通，所述密封套的长度大于缺口的深度。
[0018]通过利用气体推动密封套移动，实现缺口的打开，从而实现换热后空气的排出。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0020]1、本技术通过在安装架的一侧面活动套接转轴，并在安装架的另一侧面固定连接固定轴，使得存储筒套接在转轴和固定轴的外表面上，并在固定轴的外表面套接安装箱，使得安装箱中增设加热管，并配合风扇向安装箱中鼓风，使得加热后空气通过侧孔进入到固定轴的内腔中，从而将热空气通如到存储筒的内部，当电机带动转轴旋转时，存储筒内部的混凝土与固定轴以侧面的侧管相对搅动，实现均匀加热，提高混凝土的整体温度，避免冬季的低温环境使得转运的混凝土凝结，使得转运过程中混凝土始终保持流动状态，方便进行现场施工，使用效果好。
[0021]2、本技术通过利用固定轴和转轴，使得存储套倾斜布置在车体的上方，并在存储筒的外表面开设进料孔和出料孔，通过使得存储筒旋转至下方时，使得倾斜的存储筒中的混凝土受重力沿着出料孔流出，且配合转动的存储筒和固定的固定轴及其侧面的侧管相对运动，实现内部搅动，避免混凝土附着过紧，提高分离效果，加速实际出料的效速度，使用效果好。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术结构示意图；
[0024]图2为图1中A处的结构放大示意图；
[0025]图3为本技术的剖视示意图；
[0026]图4为图3中B处的结构放大示意图；
[0027]图5为本技术固定轴的示意图。
[0028]图中：1、车体；2、安装架；3、转轴；4、安装板；5、固定杆；6、存储筒；7、固定轴；8、内
腔；9、侧管；10、安装箱；11、加热管；12、侧孔；13、固定管；14、风扇；15、电机架；16、电机；17、进料孔；18、出料孔；19、安装管；20、密封塞；21、套孔；22、密封套；23、密封板；24、弹簧；25、缺口；26、圆孔。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种冬季混凝土转运车，参考图1和图2，冬季混凝土转运车包括车体1，车体1的顶面固定安装有安装架2，安装架2的侧面活动套接有转轴3，转轴3的下端固定连接有安装板4，安装板4的底面固定连接有固定杆5，固定杆5的底面固定连接有存储筒6，安装架2的顶面固定连接有固定轴7，固定轴7的外表面与存储筒6活动套接，固定轴7的内部开设有内腔8，固定轴7的外表面固定连通有位于存储筒6中的侧管9，固定轴7的外表面固定套接有安装箱10，安装箱10的内表面固定安装有加热管11，固定轴7的外表面开设有侧孔12，安装箱10的顶面固定连通有固定管13，固定管13的内部设有风扇14。
[0031]参考图2和图3，安装架2的外侧面固定连接有电机架15，电机架15的内部固定安装有电机16，电机16的输出轴与转轴3固定连接。电机16带动转轴3旋转，实现存储筒6的旋转，并配合固定的固定轴7完成相对搅动，提高换热均匀性。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.冬季混凝土转运车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的顶面固定安装有安装架（2），所述安装架（2）的侧面活动套接有转轴（3），所述转轴（3）的下端固定连接有安装板（4），所述安装板（4）的底面固定连接有固定杆（5），所述固定杆（5）的底面固定连接有存储筒（6），所述安装架（2）的顶面固定连接有固定轴（7），所述固定轴（7）的外表面与存储筒（6）活动套接，所述固定轴（7）的内部开设有内腔（8），所述固定轴（7）的外表面固定连通有位于存储筒（6）中的侧管（9），所述固定轴（7）的外表面固定套接有安装箱（10），所述安装箱（10）的内表面固定安装有加热管（11），所述固定轴（7）的外表面开设有侧孔（12），所述安装箱（10）的顶面固定连通有固定管（13），所述固定管（13）的内部设有风扇（14）。2.根据权利要求1所述的冬季混凝土转运车，其特征在于：所述安装架（2）的外侧面固定连接有电机架（15），所述电机架（15）的内部固定安装有电机（16），所述电机（16）的输出轴与转轴（3）固定连接。3.根据权利要求1所述的冬季混凝土转运车，其特征在于：所述侧孔（12）与内腔（8）相连通，所述侧孔（12）位于安...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏宏南，
申请(专利权)人：南京五环新型材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：