电动式集装货物装载机制造技术

本实用新型专利技术涉及机场地面设备技术领域，具体涉及一种电动式集装货物装载机；包括底盘、移动单元、第一升降平台和第二升降平台，第二升降平台包括导向架、第二承载板和两个升降单元，每个升降单元均包括剪刀架、第一推动组件和第二推动组件，启动液压顶升柱，调节剪叉式升降架的高度，从而调节第一承载板的高度，启动第一推动组件和第二推动组件，通过改变第一支脚和第二支脚的位置，从而调节第一支撑柱和第二支撑柱之间的开合角度，进而调节剪刀架的整体高度，使得第二承载板与第一承载板处于同一高度，由于第一推动组件和第二推动组件均由电力驱动，相较于传统的液压驱动的方式，减少运行成本。运行成本。运行成本。

【技术实现步骤摘要】
电动式集装货物装载机


[0001]本技术涉及机场地面设备
，尤其涉及一种电动式集装货物装载机。

技术介绍

[0002]集装货物装载机即为我们常说的机场货物升降平台车，是一种用于机场集装箱或集装板货物从地面运输到飞机里面，或从飞机向地面平板车传输货物的机场地面设备，集装货物装载机具有结构稳固、移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等特点，能为机场飞机货物装卸提供极大方便。
[0003]但现有的集装货物装载机的所有执行元件均为液压元件，液压能从液压泵经过多种功能的液压阀分配到执行元件，由于油价偏高导致运行成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动式集装货物装载机，解决现有技术中的现有的集装货物装载机的所有执行元件均为液压元件，液压能从液压泵经过多种功能的液压阀分配到执行元件，由于油价偏高导致运行成本高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种电动式集装货物装载机，包括底盘、移动单元、第一升降平台和第二升降平台，所述底盘的下方设置有所述移动单元，所述第一升降平台和所述第二升降平台均位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动式集装货物装载机，包括底盘、移动单元、第一升降平台和第二升降平台，所述底盘的下方设置有所述移动单元，所述第一升降平台和所述第二升降平台均位于所述底盘的上方，并分别位于所述底盘的两端，所述第一升降平台包括剪叉式升降架、第一承载板和液压顶升柱，所述剪叉式升降架的一端与所述底盘拆卸连接，所述剪叉式升降架的另一端设置有所述第一承载板，所述底盘与所述第一承载板之间设置有所述液压顶升柱，其特征在于，所述第二升降平台包括导向架、第二承载板和两个升降单元，所述导向架与所述底盘拆卸连接，并位于所述第一升降平台的一侧，所述第二承载板靠近所述导向架的一端设置有滑动件，所述滑动件与所述导向架滑动连接，所述第二承载板和所述底盘之间设置有两个所述升降单元，两个所述升降单元分别位于所述底盘的两侧，每个所述升降单元均包括剪刀架、第一推动组件和第二推动组件，所述剪刀架包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱与所述第二支撑柱呈交叉结构设置，所述第一支撑柱的一端活动设置有第一支脚，所述第一支撑柱的另一端与所述第二承载板滑动连接，并位于所述第二承载板的下方，所述第一推动组件的输出端与所述第一支脚相对应，所述第二支撑柱的一端活动设置有第二支脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：张致捷，童孝勇，黄学任，倪绍海，张智勇，李新平，严军玲，杨建，郭晔，张克家，吴彬，
申请(专利权)人：上海东方航空设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：