一种汽车用品缝纫设备的夹角结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车用品缝纫设备的夹角结构，包括：加工基台，所述加工基台内设有加工支撑座；第一夹角体，所述第一夹角体位于所述加工支撑座的上方；所述第一夹角体内设有第二安装内腔；第二夹角体，所述第二夹角体设置在所述第二安装内腔内且位于所述加工支撑座的上方；弹性压角部件，所述弹性压角部件设置在所述第一夹角体上；并且所述弹性压角部件穿过所述第二安装内腔且连接在所述加工支撑座的上方。本实用新型专利技术的技术方案可以提高加工质量，保障加工效率。保障加工效率。保障加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用品缝纫设备的夹角结构


[0001]本技术涉及汽车内饰加工
，具体涉及一种汽车用品缝纫设备的夹角结构。

技术介绍

[0002]汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。一般而言，汽车内饰的加工会用到加工缝纫机。
[0003]但是，部分的加工缝纫机对汽车内饰材料的压角效果不佳，待加工产品容易发生跳动或者倾斜滑动，加工质量大大降低，从而影响加工效率。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种汽车用品缝纫设备的夹角结构，旨在提高加工质量，保障加工效率。
[0005]本技术所要解决的上述问题通过以下技术方案以实现：
[0006]一种汽车用品缝纫设备的夹角结构，包括：
[0007]加工基台，所述加工基台内设有加工支撑座；
[0008]第一夹角体，所述第一夹角体位于所述加工支撑座的上方；所述第一夹角体内设有第二安装内腔；
[0009]第二夹角体，所述第二夹角体设置在所述第二安装内腔内且位于所述加工支撑座的上方；
[0010]弹性压角部件，所述弹性压角部件设置在所述第一夹角体上；并且所述弹性压角部件穿过所述第二安装内腔且连接在所述加工支撑座的上方。
[0011]优选的，所述弹性压角部件包括第一压角板、第一弹性件和第一安装座；所述第一压角板的第一端与所述第一弹性件的第一端连接，所述第一弹性件的第二端与所述第一安装座的第一端连接；所述第一安装座的第二端与所述第一夹角体连接；所述第一压角板穿过所述第一夹角体且延伸至所述加工基台的上方。
[0012]优选的，所述第一弹性件选用第一弹簧。
[0013]优选的，所述第二夹角体位于所述第一夹角体的中部；所述弹性压角部件5位于所述第二夹角体与所述第一夹角体之间。
[0014]优选的，所述第一夹角体包括第一支撑部、第一压脚和第二压脚；所述第一压脚和第二压脚并排设置且分别连接在所述第一支撑部的第一端；并且所述第一压脚和第二压脚之间形成所述第二安装内腔，所述第二安装内腔用于安装所述弹性压角部件和第二夹角体。
[0015]优选的，所述第二夹角体包括第一压板和第二支撑部，所述第二支撑部的第一端与所述第一压板的第一端连接，并且所述第一压板上设有第三安装内腔，所述第三安装内
腔用于使得缝纫针穿过。
[0016]优选的，所述第一压板包括第一压块和第二压块，所述第一压块和所述第二压块并排设置且分别连接在所述第一压板上；并且所述第一压块和所述第二压块之间形成所述第三安装内腔。
[0017]优选的，所述加工基台内还设有第一安装内腔，所述加工支撑座连接在所述第一安装内腔内，并且所述加工支撑座与所述第一安装内腔之间形成第一安装间隙。
[0018]优选的，所述加工基台上设有防滑凸体；所述防滑凸体位于所述加工基台与所述第一夹角体之间。
[0019]有益效果：本技术的技术方案通过采用第一夹角体和第二夹角体对待加工产品的初次限位定位以及通过弹性压角部件的自身弹性性能可以实现在加工过程对待加工产品的弹性限位，从而使得待加工产品尽可能地平直输送，从而提高加工质量，保障加工效率。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0021]图1是本技术所述的一种汽车用品缝纫设备的夹角结构一实施例的结构示意图。
[0022]图2是本技术所述的一种汽车用品缝纫设备的夹角结构一实施例的结构示意图。
[0023]图3是本技术所述的一种汽车用品缝纫设备的夹角结构一实施例的第一夹角体的结构示意图。
[0024]图4是本技术所述的一种汽车用品缝纫设备的夹角结构一实施例的第二夹角体的结构示意图。
[0025]附图标号说明：1
‑
加工基台；11
‑
加工支撑座；12
‑
第一安装内腔；13
‑
防滑凸体；2
‑
第一夹角体；21
‑
第一压脚；22
‑
第二压脚；23
‑
第二安装内腔；24
‑
第一支撑部；3
‑
缝纫针；4
‑
第二夹角体；41
‑
第一压板；411
‑
第一压块；412
‑
第二压块；42
‑
第二支撑部；5
‑
弹性压角部件；51
‑
第一压角板；52
‑
第一弹性件；53
‑
第一安装座。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0028]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0029]本技术提出一种汽车用品缝纫设备的夹角结构。
[0030]如图1和2所示，在本技术一实施例中，该汽车用品缝纫设备的夹角结构；包括：
[0031]加工基台1，所述加工基台1内设有加工支撑座11；
[0032]第一夹角体2，所述第一夹角体2位于所述加工支撑座11的上方；所述第一夹角体2内设有第二安装内腔23；
[0033]第二夹角体4，所述第二夹角体4设置在所述第二安装内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用品缝纫设备的夹角结构，其特征在于，包括：加工基台，所述加工基台内设有加工支撑座；第一夹角体，所述第一夹角体位于所述加工支撑座的上方；所述第一夹角体内设有第二安装内腔；第二夹角体，所述第二夹角体设置在所述第二安装内腔内且位于所述加工支撑座的上方；弹性压角部件，所述弹性压角部件设置在所述第一夹角体上；并且所述弹性压角部件穿过所述第二安装内腔且连接在所述加工支撑座的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车用品缝纫设备的夹角结构，其特征在于，所述弹性压角部件包括第一压角板、第一弹性件和第一安装座；所述第一压角板的第一端与所述第一弹性件的第一端连接，所述第一弹性件的第二端与所述第一安装座的第一端连接；所述第一安装座的第二端与所述第一夹角体连接；所述第一压角板穿过所述第一夹角体且延伸至所述加工基台的上方。3.根据权利要求2所述的一种汽车用品缝纫设备的夹角结构，其特征在于，所述第一弹性件选用第一弹簧。4.根据权利要求1所述的一种汽车用品缝纫设备的夹角结构，其特征在于，所述第二夹角体位于所述第一夹角体的中部；所述弹性压角部件位于所述第二夹角体与所述第一夹角体之间。5.根据权利要求1所述的一种汽车用品缝纫设备的夹角结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伟，王国继，
申请(专利权)人：广州吉中汽车内饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：