一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板，包括板框架、教学实训板、IGBT模块、微电机、大容量电容、泄放电阻和电感，所述板框架的框内固定安装有所述教学实训板，所述教学实训板的前侧面固定安装有所述IGBT模块、所述微电机、所述大容量电容和所述电感，所述电感下方的教学实训板上设有电路标识区，所述电路标识区内印刻有电路结构，所述电路标识区内还安装有检测端子，所述大容量电容下方的所述教学实训板上安装有泄放电阻、泄放开关及电流指示灯。有益效果在于：本实用新型专利技术能够让学生深入的了解新能源汽车电机控制的主要元器件组成并且通过模拟其工作状态及通过检测了解工作原理，更加直观有效。更加直观有效。更加直观有效。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板


[0001]本技术涉及汽车教学领域，特别是涉及一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板。

技术介绍

[0002]随着职业教育的大力发展，现在很多高中段的学生需要学习社会中一些常用专业和技能，在汽车专业的教学过程中，对于新能源车的教学是近几年刚出现的，其在学习过程中涉及大量的理论实际结合知识，就拿逆变器来说，如何更深入的了解逆变器的控制原理，紧靠书本上的理论知识无疑是枯燥的，并且对于基础相对薄弱的学生来说，紧靠理论理解比较困难，而通过新能源车的拆装展示，其结构较多，无法单模块展示，成本也较大，因此，需要一种逆变器控制原理的教学实训设备对其进行直观有效的教学。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0005]一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板，包括板框架、教学实训板、IGBT模块、微电机、大容量电容、泄放电阻和电感，所述板框架的框内固定安装有所述教学实训板，所述教学实训板的前侧面固定安装有所述IGBT模块、所述微电机、所述大容量电容和所述电感，所述电感下方的教学实训板上设有电路标识区，所述电路标识区内印刻有电路结构，所述电路标识区内还安装有检测端子，所述大容量电容下方的所述教学实训板上安装有泄放电阻、泄放开关及电流指示灯，所述教学实训板的前侧面还固定安装有转速调节钮、电机开关、电源端子、电源开关和保险丝。
[0006]进一步的，所述检测端子通过所述教学实训板背部的电路连接线连接到所述IGBT模块的对应位置，所述泄放电阻、所述泄放开关和所述电流指示灯串接组成泄放控制电路，所述泄放控制电路与所述大容量电容并联。
[0007]进一步的，所述板框架的两侧框体上固定安装有提拉把手，所述板框架的背侧固定安装有防护背罩。
[0008]进一步的，所述IGBT模块下方的教学实训板上设有二维码区，所述二维码区印刻有若干个二维码。
[0009]进一步的，所述教学实训板的板体顶部区域设为实训课题区，实训课题区用于印刻实训主题名称。
[0010]有益效果在于：本技术所述的新能源汽车逆变器控制原理教学实训板能够让学生深入的了解新能源汽车电机控制的主要元器件组成并且通过模拟其工作状态及通过检测了解工作原理，更加直观有效。
附图说明
[0011]图1是本技术所述一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板的结构示意图；
[0012]图2是本技术所述一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板的部分电路连接示意图。
[0013]附图标记说明如下：
[0014]1、板框架；2、教学实训板；3、IGBT模块；4、微电机；5、大容量电容；6、泄放电阻；7、电感；8、泄放开关；9、电流指示灯；10、检测端子；11、电路标识区；12、转速调节钮；13、二维码区；14、电机开关；15、电源端子；16、电源开关；17、保险丝；18、实训课题区；19、提拉把手。
具体实施方式
[0015]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0016]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0017]如图1
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2所示，一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板，所述新能源汽车逆变器控制原理教学实训板由板框架1、教学实训板2、IGBT模块3、微电机4、大容量电容5、泄放电阻6和电感7组成；
[0018]板框架1为铝合金框架，板框架1的框内固定安装有教学实训板2，教学实训板2的前侧面固定安装有IGBT模块3、微电机4、大容量电容5和电感7，其中微电机4和大容量电容5分别安装在电感7两侧的板框架1上，IGBT模块3安装在微电机4下方的教学实训板2上，微电机4通过电机支架固定到教学实训板2上，IGBT模块3、大容量电容5、泄放电阻6和电感7均由其底部座上的螺丝与教学实训板2固定；
[0019]电感7下方的教学实训板2上设有电路标识区11，电路标识区11内印刻有电路结构，电路标识区11内还安装有检测端子10，检测端子10设有8个，用于检测IGBT模块3上的主要检测点，其设置在印刻的所述电路结构的对应部位，检测端子10通过教学实训板2背部的电路连接线连接到IGBT模块3的对应位置；
[0020]大容量电容5下方的教学实训板2上安装有泄放电阻6、泄放开关8及电流指示灯9，泄放电阻6、泄放开关8和电流指示灯9用于对大容量电容5进行放电，泄放电阻6、泄放开关8和电流指示灯9串接组成泄放控制电路，所述泄放控制电路与大容量电容5并联，此处为泄流常用的电路，图中未显示，不对其作进一步累述；
[0021]教学实训板2的前侧面还固定安装有转速调节钮12、电机开关14、电源端子15、电源开关16和保险丝17，转速调节钮12用于调节微电机4的转速，电机开关14与微电机4串接控制电机的通断，保险丝17为保护电路的常用构件，用于保护整体电路，避免电流过大。
[0022]在本实施例中，板框架1的两侧框体上固定安装有用于提拉拿取的提拉把手19，板框架1的背侧固定安装有用于保护教学实训板2背侧电路的防护背罩，所述防护背罩未在图中显示。
[0023]在本实施例中，IGBT模块3下方的教学实训板2上设有二维码区13，二维码区印刻有若干个二维码，每个二维码扫描后对应一个学习连接，例如逆变器的工作原理、电动汽车驱动电机控制器原理、电容的原理与特性等等，便于学生在进行实训过程中自主学习相关理论知识。
[0024]在本实施例中，教学实训板2的板体顶部区域设为实训课题区8，实训课题区用于印刻实训主题名称。
[0025]在上述结构所示的新能源汽车逆变器控制原理教学实训板中，IGBT模块3采用比亚迪E6电机控制器内部的IGBT模块，大容量电容5采用大容量薄膜电容，泄放电阻6采用水泥电阻，通过若干个检测端子及展示逆变器控制原理的动作部件，直观展示新能源汽车电机控制工作原理，具有8个IGBT模块主要检测端子，可用示波器测量控制器输出的驱动电压波形，通过转速调节钮12的转速调节模拟油门控制和刹车功能，所有电压最高值低于12伏安全电压，充分展示新能源汽车区别于传统汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车逆变器控制原理教学实训板，其特征在于：包括板框架(1)、教学实训板(2)、IGBT模块(3)、微电机(4)、大容量电容(5)、泄放电阻(6)和电感(7)，所述板框架(1)的框内固定安装有所述教学实训板(2)，所述教学实训板(2)的前侧面固定安装有所述IGBT模块(3)、所述微电机(4)、所述大容量电容(5)和所述电感(7)，所述电感(7)下方的教学实训板(2)上设有电路标识区(11)，所述电路标识区(11)内印刻有电路结构，所述电路标识区(11)内还安装有检测端子(10)，所述教学实训板(2)上位于所述大容量电容(5)下方安装有泄放控制电路，所述泄放控制电路与所述大容量电容(5)并联，所述教学实训板(2)的前侧面还固定安装有转速调节钮(12)、电机开关(14)、电源端子(15)、电源开关(16)和保险丝(17)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国丰，周立平，冯波，徐福传，
申请(专利权)人：广州先觉电子信息股份有限公司，
类型：新型
国别省市：