一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统技术方案

本实用新型专利技术涉及多屏显示技术领域，具体涉及一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统,包括安装在安装架上的中控屏、显示组件、用于显示车左侧外后视镜影像的左后视镜屏与用于显示车右外后视镜影像的右后视镜屏，通过中控屏、显示组件、左后视镜屏与右后视镜实现采用数字多屏化的设计技术，可以让驾驶者快速便捷实时地获取当前的车辆信息、路况信息等。同时还能实时查看驾驶相关信息，实现网联汽车多媒体互动等功能，从而提升了驾驶体验，与此同时，副驾驶屏也可以为车内乘客提供更多的娱乐性从而提升用户体验感，同时将中控屏、显示组件、左后视镜屏与右后视镜呈一字状安装在安装架上，使得整体结构更紧凑、美观，节省了安装空间。节省了安装空间。节省了安装空间。

【技术实现步骤摘要】
一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统


[0001]本技术涉及多屏显示
，具体涉及一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，汽车逐渐向安全性、舒适性、娱乐性升级，车内的物理按键、车外后视镜也不断被大屏幕取代，一机多屏正在重新定义人机交互，多屏联动的内容形式也变为多样，不断在颠覆用户体验。
[0003]多屏联动、智能表盘、无人驾驶等逐渐成为了未来驾驶的代名词，同时，它也是科技感和优质体验的一种外在表现形式。车内屏幕类型越来越多，而车内数字多屏交互设计也成为了未来汽车设计的一种趋势。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本专利技术公开了一种为驾驶员在开车的过程中，提供显示更多车身状态信息和车内娱乐多媒体优质体验的支持多屏显示的智能驾驶座舱系统。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案是一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统，连接于汽车的智能座舱主机，包括安装在安装架上的中控屏、显示组件、用于显示车左侧外后视镜影像的左后视镜屏与用于显示车右外后视镜影像的右后视镜屏，所述显示组件包括用于显示行驶状态与辅助功能信息的仪表屏与用于显示多媒体信息及进行车辆功能控制的副驾驶屏，所述仪表屏与副驾驶屏分别安装在所述中控屏的左右两侧，所述中控屏用于进行系统功能设置、显示多媒体信息以及控制所述仪表屏和所述副驾驶屏的投屏内容。
[0006]进一步地；所述支持多屏显示的智能驾驶座舱系统还包括第一摄像头与第二摄像头，所述安装架的底部向外延伸出有凸台，所述第一摄像头安装在所述凸台上，且与所述仪表屏相对设置，所述安装架的中部向内凹陷形成放置部，所述第二摄像头安装在所述放置部内，且与所述中控屏相对设置。
[0007]进一步地；所述支持多屏显示的智能驾驶座舱系统还包括麦克风与控制按钮，所述麦克风与所述控制按钮均设置在所述安装架底部。
[0008]进一步地；所述安装架两侧边向下延伸出有安装部，所述左后视镜屏与右后视镜屏分别安装在所述安装部上，所述左后视镜屏与右后视镜屏均为7寸显示屏。
[0009]进一步地；所述仪表屏、副驾驶屏与中控屏均为12.3寸显示屏，且所述中控屏设置在所述安装架的中部。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]本技术提供了一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统，通过中控屏、显示组件、左后视镜屏与右后视镜实现采用数字多屏化的设计技术，可以让驾驶者快速便捷实时地获取当前的车辆信息、路况信息等。同时还能实时查看驾驶相关信息，实现网联汽车多媒
体互动等功能，从而提升了驾驶体验，与此同时，副驾驶屏也可以为车内乘客提供更多的娱乐性从而提升用户体验感，同时将中控屏、显示组件、左后视镜屏与右后视镜呈一字状安装在安装架上，使得整体结构更紧凑，节省安装空间，增加左后视镜屏与右后视镜屏的设计，可以更加灵活的显示车左右两侧外后视镜影像，从而提高了驾驶的安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0015]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0016]本技术提出一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统。
[0017]在本技术实施例中，如图1所示，该一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统，连接于汽车的智能座舱主机，包括安装在安装架1上的中控屏12、显示组件、用于显示车左侧外后视镜影像的左后视镜屏21与用于显示车右外后视镜影像的右后视镜屏22，显示组件包括用于显示行驶状态与辅助功能信息的仪表屏11与用于显示多媒体信息及进行车辆功能控制的副驾驶屏13，仪表屏11与副驾驶屏13分别安装在中控屏12的左右两侧，中控屏12用于进行系统功能设置、显示多媒体信息以及控制仪表屏11和副驾驶屏13的投屏内容。左后视镜屏21与右后视镜屏22用于显示车左右两侧外后视镜影像，并根据车辆状态自动调整图像视角，中控屏12用于进行系统功能设置、显示多媒体信息，例如车辆转向灯、喇叭、双闪、天窗、车窗、空调开关，地图导航、声音的大小和上下曲及暂停开始等，系统功能设置包括对WIFI蓝牙、显示、声音与时间等的设置；以及控制仪表屏11和副驾驶屏13的投屏内容，具体的，通过将手机与智能座舱主机的热点相连接，形成一个局域网，通过DLNA无线投屏实现手机上播放的视频投屏到中控屏12或副驾驶屏13。同时副驾驶屏13也可以显示音视频，DLNA投屏，辅助地图，控制副驾驶位空调等娱乐以及副驾车辆功能控制。例如，可以将显示在中控屏12上的导航信息控制投屏到副驾驶屏13上，方便乘客观看；同时也将娱乐信息控制投屏到副驾驶屏13上，方便副驾驶员位置的乘客使用。
[0018]在实际使用启动车子后，智能座舱主机接收到安装在车外的后视镜摄像头获取的
图像信号之后通过安装在安装架1左右两侧的7寸左后视镜屏21与右后视镜屏22中进行显示，并根据车辆状态自动调整图像视角。行驶状态与辅助功能信息包括车子当前行驶的速度、剩余电量/油量、安全指示灯、导航、ADAS等。
[0019]通过中控屏12、显示组件、左后视镜屏21与右后视镜实现采用数字多屏化的设计技术，可以让驾驶者快速便捷实时地获取当前的车辆信息、路况信息等。同时还能实时查看驾驶相关信息，实现网联汽车多媒体互动等功能，从而提升了驾驶体验，与此同时，副驾驶屏13也可以为车内乘客提供更多的娱乐性从而提升用户体验感，同时将中控屏12、显示组件、左后视镜屏21与右后视镜呈一字状安装在安装架1上，使得整体结构更紧凑、美观，节省了安装空间，增加左后视镜屏21与右后视镜屏22的设计，可以更加灵活的显示车左右两侧外后视镜影像，从而提高了驾驶的安全性。
[0020]在本实施例中，支持多屏显示的智能驾驶座舱系统还包括第一摄像头2与第二摄像头3，安装架1的底部向外延伸出有凸台14，第一摄像头2安装在凸台14上，且与仪表屏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支持多屏显示的智能驾驶座舱系统，连接于汽车的智能座舱主机，其特征在于，包括安装在安装架(1)上的中控屏(12)、显示组件、用于显示车左侧外后视镜影像的左后视镜屏(21)与用于显示车右外后视镜影像的右后视镜屏(22)，所述显示组件包括用于显示行驶状态与辅助功能信息的仪表屏(11)与用于显示多媒体信息及进行车辆功能控制的副驾驶屏(13)，所述仪表屏(11)与副驾驶屏(13)分别安装在所述中控屏(12)的左右两侧，所述中控屏(12)用于进行系统功能设置、显示多媒体信息以及控制所述仪表屏(11)和所述副驾驶屏(13)的投屏内容。2.根据权利要求1所述的支持多屏显示的智能驾驶座舱系统，其特征在于：所述支持多屏显示的智能驾驶座舱系统还包括第一摄像头(2)与第二摄像头(3)，所述安装架(1)的底部向外延伸出有凸台(14)，所述第一摄像头(2)安装在所述凸台(14)上，且与所述仪表屏(11)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：许海文，黄剑威，杨木林，毛金星，
申请(专利权)人：联友智连科技有限公司，
类型：新型
国别省市：