一种离线加油单的创建方法及装置制造方法及图纸

技术编号:36860265 阅读:9 留言:0更新日期:2023-03-15 18:25
本申请提供了一种离线加油单的创建方法及装置,该方法应用于客户端,方法包括:确定是否接收到目标航班的计划加油单;若未接收到目标航班的计划加油单,则响应于对航班列表页面中的新建航班按钮的选择指令,显示新建航班页面,新建航班页面包含多个配置项和保存按钮;响应于对新建航班页面中各个配置项的配置操作,以确定目标航班的离线加油单;响应于对保存按钮的选择指令渲染生成加油任务页面,加油任务页面包括离线加油单。本申请通过在客户端配置加油单以及客户端获取实际加油量的方式,解决了现有技术中遗漏加油单或实际加油量记录错误的技术问题,达到了提高加油单准时执行以及降低经济损失的技术效果。以及降低经济损失的技术效果。以及降低经济损失的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种离线加油单的创建方法及装置


[0001]本申请涉及飞机加油
,尤其涉及一种离线加油单的创建方法及装置。

技术介绍

[0002]现有技术中,给飞机加油的加油单是通过纸质单据向加油员派单,或调度中心向加油员进行线上派单。而纸质单据可能会导致加油单丢失,从而出现加油遗漏影响飞机的正常起飞;而线上派单会由于网络覆盖不完善等问题,导致加油单无法加载,影响加油进度从而影响飞机正常起飞。并且上述两种情况均需要加油员人工记录实际加油量,从而容易出现实际加油量记录错误而导致结算错误的问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本申请的目的在于至少提供一种离线加油单的创建方法及装置,通过在客户端配置加油单以及客户端获取实际加油量的方式,解决了现有技术中遗漏加油单或实际加油量记录错误的技术问题,达到了提高加油单准时执行以及降低经济损失的技术效果。
[0004]本申请主要包括以下几个方面:第一方面,本申请实施例提供一种离线加油单的创建方法,方法包括:确定是否接收到目标航班的计划加油单;若未接收到目标航班的计划加油单,则响应于对航班列表页面中的新建航班按钮的选择指令,显示新建航班页面,新建航班页面包含多个配置项和保存按钮,配置项用于配置目标航班对应的目标飞机的加油信息;响应于对新建航班页面中各个配置项的配置操作,以确定目标航班的离线加油单;响应于对保存按钮的选择指令渲染生成加油任务页面,加油任务页面包括离线加油单。
[0005]可选地,加油任务页面包括:到位确认按钮、加油完成按钮;响应于对到位确认按钮的选择指令,以确定客户端匹配的加油车到达目标飞机的加油位置;响应于对加油完成按钮的选择指令,以确定加油车向目标飞机加油完成。
[0006]可选地,配置项包括:航空公司和目的地机场,加油任务页面还包括上传按钮,方法还包括:通过加油车获取真实加油量;依据目标航班的航空公司和目的地机场,确定目标航班的费用结算类型;将目标航班的费用结算类型和真实加油量添加至离线加油单,作为目标航班的目标加油单;响应于对上传按钮的选择指令,将目标加油单上传至加油车的车载主机。
[0007]可选地,依据目标航班的航空公司和目的地机场,确定目标航班的费用结算类型,包括:确定目标航班的航空公司是否为国内航空公司;若目标航班的航空公司是国内航空公司,则确定目的地机场是否为国内机场;若目的地机场是国内机场,则目标航班的费用结算类型为第一结算类型;若目的地机场不是国内机场,则目标航班的费用结算类型为第二结算类型;若目标航班的航空公司不是国内航空公司,则目标航班的费用结算类型为第三结算类型。
[0008]可选地,航班列表页面中包含扫描按钮,通过以下方式确定客户端匹配的加油车:响应于对扫描按钮的选择指令,打开摄像头并显示摄像头的拍摄画面,摄像头用于拍摄粘贴在加油车内的二维码标识;在拍摄画面中识别到二维码标识后,将客户端与加油车进行匹配。
[0009]可选地,加油任务页面还包括打印按钮,方法还包括:响应于对打印按钮的选择指令,确定与客户端匹配的打印机;将离线加油单发送至打印机。
[0010]可选地,配置项包括:日期、航班号、飞机号、机位号、进港或离岗、客机或货机类型、预计起飞时间、始发地机场。
[0011]第二方面,本申请实施例还提供一种离线加油单的创建装置,装置包括:确定模块,用于确定是否接收到目标航班的计划加油单;显示模块,用于若未接收到目标航班的计划加油单,则响应于对航班列表页面中的新建航班按钮的选择指令,显示新建航班页面,新建航班页面包含多个配置项和保存按钮,配置项用于配置目标航班对应的目标飞机的加油信息;配置模块,用于响应于对新建航班页面中各个配置项的配置操作,以确定目标航班的离线加油单;生成模块,用于响应于对保存按钮的选择指令渲染生成加油任务页面,加油任务页面包括离线加油单。
[0012]第三方面,本申请实施例还提供一种电子设备,包括:处理器、存储器和总线,存储器存储有处理器可执行的机器可读指令,当电子设备运行时,处理器与存储器之间通过总线进行通信,机器可读指令被处理器运行时执行上述第一方面或第一方面中任一种可能的实施方式中的离线加油单的创建方法的步骤。
[0013]第四方面,本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机程序,计算机程序被处理器运行时执行上述第一方面或第一方面中任一种可能的实施方式中的离线加油单的创建方法的步骤。
[0014]本申请实施例提供的一种离线加油单的创建方法及装置,该方法包括:确定是否接收到目标航班的计划加油单;若未接收到目标航班的计划加油单,则响应于对航班列表页面中的新建航班按钮的选择指令,显示新建航班页面,新建航班页面包含多个配置项和保存按钮,配置项用于配置目标航班对应的目标飞机的加油信息;响应于对新建航班页面中各个配置项的配置操作,以确定目标航班的离线加油单;响应于对保存按钮的选择指令渲染生成加油任务页面,加油任务页面包括离线加油单。本申请通过在客户端配置加油单以及客户端获取实际加油量的方式,解决了现有技术中遗漏加油单或实际加油量记录错误的技术问题,达到了提高加油单准时执行以及降低经济损失的技术效果。
[0015]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1示出了本申请实施例所提供的一种离线加油单的创建方法的流程图。
[0018]图2示出了本申请实施例所提供的另一种离线加油单的创建方法的流程图。
[0019]图3示出了本申请实施例所提供的一种离线加油单的创建装置的功能模块图。
[0020]图4示出了本申请实施例所提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0021]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,应当理解,本申请中的附图仅起到说明和描述的目的,并不用于限定本申请的保护范围。另外,应当理解,示意性的附图并未按实物比例绘制。本申请中使用的流程图示出了根据本申请的一些实施例实现的操作。应当理解,流程图的操作可以不按顺序实现,没有逻辑的上下文关系的步骤可以反转顺序或者同时实施。此外,本领域技术人员在本申请内容的指引下,可以向流程图添加一个或多个其他操作,也可以从流程图中移除一个或多个操作。
[0022]另外,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离线加油单的创建方法,其特征在于,所述方法应用于客户端,所述方法包括:确定是否接收到目标航班的计划加油单;若未接收到目标航班的计划加油单,则响应于对航班列表页面中的新建航班按钮的选择指令,显示新建航班页面,所述新建航班页面包含多个配置项和保存按钮,所述配置项用于配置目标航班对应的目标飞机的加油信息;响应于对所述新建航班页面中各个配置项的配置操作,以确定所述目标航班的离线加油单;响应于对所述保存按钮的选择指令渲染生成加油任务页面,所述加油任务页面包括所述离线加油单。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述加油任务页面包括:到位确认按钮、加油完成按钮;响应于对所述到位确认按钮的选择指令,以确定所述客户端匹配的加油车到达所述目标飞机的加油位置;响应于对所述加油完成按钮的选择指令,以确定所述加油车向所述目标飞机加油完成。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述配置项包括:航空公司和目的地机场,所述加油任务页面还包括上传按钮,所述方法还包括:通过所述加油车获取真实加油量;依据所述目标航班的所述航空公司和所述目的地机场,确定所述目标航班的费用结算类型;将所述目标航班的费用结算类型和所述真实加油量添加至所述离线加油单,作为所述目标航班的目标加油单;响应于对所述上传按钮的选择指令,将所述目标加油单上传至所述加油车的车载主机。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述依据所述目标航班的所述航空公司和所述目的地机场,确定所述目标航班的费用结算类型,包括:确定所述目标航班的所述航空公司是否为国内航空公司;若所述目标航班的所述航空公司是国内航空公司,则确定所述目的地机场是否为国内机场;若所述目的地机场是国内机场,则所述目标航班的费用结算类型为第一结算类型;若所述目的地机场不是国内机场,则所述目标航班的费用结算类型为第二结算类型;若所述目标航班的所述航空公司不是国内航空公司,则所述目标航班的费用结...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘刚安凤伟李金铸陈旭陈志达孙驰
申请(专利权)人:中国航空油料有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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