本实用新型专利技术涉及货物搬移技术领域，更具体地说，特别涉及一种货物辅助搬移装置，包括底座和立柱，所述立柱的顶部可拆卸连接连接件；所述连接件的上表面固定连接第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆的顶部固定连接若干滑轨，所述滑轨内转动连接若干滚轮；所述滑轨的外缘设有板体，所述板体与所述滑轨通过铰链转动连接，所述板体及所述滑轨上设有链条及锁合件。由于所述滑轨侧壁固接所述铰链，所述铰链固接所述板体，当所述板体转动至所述滑轨上部时，能够防止货物滑出所述滑轨，实现货物的定向传输功能；当所述板体转动至水平时，能够扩大滑轨的载货面积，承载较多的货物；将所述板体转动至所述滑轨底部，能够防止货物洒落。够防止货物洒落。够防止货物洒落。
【技术实现步骤摘要】
一种货物辅助搬移装置
[0001]本技术涉及货物搬移
，更具体地说，特别涉及一种货物辅助搬移装置。
技术介绍
[0002]现有的货物辅助搬移方式一般采用人工搬运或者采用输送带运输，这样的方式一是浪费人力，二是效率低；从高处向传送带抛掷较重的货物时还容易砸坏输送带。
[0003]公开号CN217126334U提供了无动力卸货滑道，包括伸缩滑道框、伸缩滑轨和支撑腿；通过支撑腿的长度控制伸缩滑道框产生坡度，使得货物能够在自重的作用下沿伸缩滑道框下滑；伸缩滑道框和伸缩滑轨均沿长度方向布置有若干滚轮；滚轮的顶端高于伸缩滑道框和伸缩滑轨的顶面，货物通过滚轮下滑，伸缩滑道框伸缩部与伸缩滑轨伸缩部错位设置；能够降低劳动强度，提高卸货效率。但是采用这种无动力卸货滑道进行货物搬运，伸缩滑道框的两侧没有设置货物定向传输结构，货物在下滑的过程中容易偏离伸缩滑轨，导致货物不能通过滚轮滑动至伸缩滑轨的末端，从而影响货物搬运质量，当搬运易撒物品时，物品容易从伸缩滑轨之间的间隙中掉落，需要对洒落物品进行清理，给搬移工作增添了工作量，费时费力。
技术实现思路
[0004]本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种货物辅助搬移装置，能够定向传输货物，防止货物洒落，并且操作方便，省时省力。
[0005]一种货物辅助搬移装置，包括底座和立柱，所述立柱固定连接于所述底座的顶面，所述立柱的顶部可拆卸连接连接件；
[0006]所述连接件的上表面固定连接第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆的顶部固定连接若干等距离设置的滑轨，所述滑轨远离所述第一连接杆的一端固定连接第三连接杆，所述滑轨内转动连接若干滚轮；
[0007]所述滑轨的外缘设有板体，所述板体与所述滑轨通过铰链转动连接，所述铰链的一侧固定连接于所述滑轨的侧壁，另一侧的端部固定连接板体；
[0008]所述板体及所述滑轨上设有用于限位的链条及锁合件。
[0009]进一步的，所述铰链包括铰轴，所述铰轴的两侧分别铰接第一铰接板及第二铰接板，所述第一铰接板固定连接于所述滑轨的侧壁。
[0010]进一步的，所述第二铰接板与所述滑轨通过第二螺栓相连接，所述第二螺栓依次贯穿所述第二铰接板、所述第一铰接板以及所述滑轨。
[0011]进一步的，所述链条包括第一链条及第二链条，所述第一链条的一端固定于所述板体上表面，另一端跨越所述滑轨与所述锁合件锁合连接。
[0012]进一步的，所述第二链条的一端固定连接于所述板体的下表面，另一端与所述锁合件锁合连接。
[0013]进一步的，所述立柱与所述连接件通过第一螺栓相连接，所述连接件上设有通孔，所述立柱上设有与所述第一螺栓相适配的圆孔，所述第一螺栓贯穿所述通孔及所述圆孔将所述连接件连接于所述立柱。
[0014]进一步的，所述第一连接杆、所述第二连接杆和所述第三连接杆均与所述滑轨相垂直设置，所述第三连接杆与所述底座设置于同一水平面。
[0015]在使用时，根据需要搬移的货物重量调节所述连接件将其适配至合适位置，旋转所述铰链带动所述板体转动至所述滑轨上部，所述板体作为所述滑轨两侧的挡板，用所述第二螺栓紧固所述铰链，能够防止货物滑出所述滑轨。当转动所述铰链将所述板体转动至与所述滑轨平行时，所述第一链条与所述锁合件锁合连接，能够扩大滑轨的载货面积；需要搬移易撒落货物时，将所述板体转动至所述滑轨底部，所述第二链条与所述锁合件锁合连接，与所述滑轨抵接的所述板体能够作为底部挡板。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]①
由于设置所述连接件与支撑所述立柱之间的可拆卸连接，所述连接件上设置弧形所述通孔，在能够调节滑动角度的同时还便于折叠收纳，使得整体的支撑刚度大，不易屈曲。
[0018]②
由于设置所述铰链，所述板体能够沿铰轴的中心轴向旋转270度，调节方便，省时省力。
[0019]③
由于所述滑轨侧壁固接所述铰链，所述铰链固接所述板体，能够将所述板体转动至所述滑轨的上部、侧边及下部，当所述板体转动至所述滑轨上部时，由于设置所述第二螺栓，紧固后的所述板体能够防止货物滑出所述滑轨，实现货物的定向传输功能；当所述板体转动至水平时，由于设置所述第一链条及所述锁合件，二者锁合连接后能够扩大滑轨的载货面积，承载较多的货物；当搬移易撒落货物时，将所述板体转动至所述滑轨底部，设置的所述第二链条能够与所述锁合件锁合连接，将所述板体作为底部挡板，防止货物洒落。
[0020]④
由于所述滑轨上设有若干所述滚轮，能够使得搬移装置能够在货物自身的重力下带动所述滚轮转动，无需提供辅助动力，使用方便，适用范围广。
附图说明
[0021]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0022]图1是本实施例中货物辅助搬移装置的板体作为侧壁挡板状态的结构示意图。
[0023]图2是图1中A处的放大图。
[0024]图3是本实施例中货物辅助搬移装置的板体与滑轨平面相平行的结构示意图。
[0025]图4是图3中B处的放大图。
[0026]图5是本实施例中货物辅助搬移装置的板体作为底部挡板状态的结构示意图。
[0027]图6是图5中C处的放大图。
[0028]图7是本实施例中货物辅助搬移装置的连接件与立柱连接大样图。
[0029]图8是本实施例中货物辅助搬移装置的连接件大样图。
[0030]图中：1、底座；2、立柱；201、圆孔；3、连接件；301、通孔；4、第一连接杆；5、第二连接杆；6、滑轨；7、第三连接杆；8、滚轮；9、板体；10、铰链；1001、铰轴；1002、第一铰接板；1003、
第二铰接板；11、斜撑；12、第一横撑；13、第二横撑；14、第四连接杆；15、第一螺栓；16、第二螺栓；17、第一链条；18、第二链条；19、锁合件；1901、滑槽；1902、滑口；20、第一固定件；21、第一滑动件；22、螺钉；23、第二固定件；24、第二滑动件。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]具体实施例：
[0033]一种货物辅助搬移装置，如图1所示，包括底座1和立柱2，立柱2固定连接于底座1的顶面，立柱2的可拆卸连接连接件3；连接件3的上表面固定连接第一连接杆4和第二连接杆5，第一连接杆4和第二连接杆5的顶部固定连接若干等距离设置的滑轨6，滑轨6远离第一连接杆4的一端固定连接第三连接杆7，滑轨6内转动若干滚轮8，滚轮8的两端转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货物辅助搬移装置，其特征在于：包括底座(1)和立柱(2)，所述立柱(2)固定连接于所述底座(1)的顶面，所述立柱(2)的顶部可拆卸连接连接件(3)；所述连接件(3)的上表面固定连接第一连接杆(4)和第二连接杆(5)，所述第一连接杆(4)和所述第二连接杆(5)的顶部固定连接若干等距离设置的滑轨(6)，所述滑轨(6)远离所述第一连接杆(4)的一端固定连接第三连接杆(7)，所述滑轨(6)内转动连接若干滚轮(8)；所述滑轨(6)的外缘设有板体(9)，所述板体(9)与所述滑轨(6)通过铰链(10)转动连接，所述铰链(10)的一侧固定连接于所述滑轨(6)的侧壁，另一侧的端部固定连接板体(9)；所述板体(9)及所述滑轨(6)上设有用于限位的链条及锁合件(19)。2.根据权利要求1所述的货物辅助搬移装置，其特征在于：所述铰链(10)包括铰轴(1001)，所述铰轴(1001)的两侧分别铰接第一铰接板(1002)及第二铰接板(1003)，所述第一铰接板(1002)固定连接于所述滑轨(6)的侧壁。3.根据权利要求2所述的货物辅助搬移装置，其特征在于：所述第二铰接板(1003)与所述滑轨(6)通过第二螺栓(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡子剑，吴强，周云超，何晓伟，王羡，严冬，
申请(专利权)人：江苏宁杭高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：
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