一种启动控制变换电路制造技术

技术编号:36856243 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-15 17:50
本实用新型专利技术公开了一种启动控制变换电路,其包括负载接口、调速控制模块、驱动模块、采集模块和比较模块,驱动模块、负载接口、采集模块和比较模块依次电连接,驱动模块和比较模块还分别连接调速控制模块,负载接口电连接负载,调速控制模块包括第一电阻和芯片,第一电阻为可调电阻,芯片根据第一电阻的当前阻值输出驱动信号,驱动模块根据驱动信号控制负载的动作,采集模块用于采集负载的运行参数,比较模块接收运行参数并输出反馈信号,芯片根据反馈信号实时调整驱动信号,以稳定负载的运行。使用时,使用者可以自行调节第一电阻的阻值,使负载以相应速度驱动起来,又可以根据反馈信号实时调整驱动信号,以稳定负载的运行,有效地解决了负载运行不稳定的问题。解决了负载运行不稳定的问题。解决了负载运行不稳定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种启动控制变换电路


[0001]本技术涉及电路控制
,尤其涉及一种启动控制变换电路。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,马达运用的领域越来越广泛,在电子领域对于怎么更好驱动马达的运用电路也越来越多元。对于马达的使用大家都知道,就是直接给马达两端连接相应的电压马达就能够工作起来。
[0003]但是,现有的马达驱动电路在长期使用过程中,会出现误差,导致供给马达的驱动电压不稳,进而导致马达的转速就会出现变慢或者变快的问题,马达的转速无法恒定在预设值,容易引发安全事故。
[0004]因此,需要对现有的控制马达的电路进行改进,以解决马达的转速无法恒定在预设值的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种启动控制变换电路,以解决现有技术的马达的转速无法恒定在预设值,容易引发安全事故的技术问题
[0006]为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]一种启动控制变换电路,包括负载接口、调速控制模块、驱动模块、采集模块和比较模块,所述驱动模块、负载接口、采集模块和比较模块依次电连接,所述驱动模块和比较模块还分别连接所述调速控制模块,所述负载接口连接负载;
[0008]所述调速控制模块包括第一电阻和芯片,所述第一电阻为可调电阻,所述芯片根据所述第一电阻的阻值动态输出驱动信号;
[0009]所述驱动模块根据所述驱动信号驱动所述负载;
[0010]所述采集模块用于采集所述负载的运行参数;
[0011]所述比较模块接收所述运行参数,并依据所述运行参数输出反馈信号,所述芯片根据所述反馈信号实时调整所述驱动信号,以稳定所述负载的运行。
[0012]较佳地,所述驱动模块包括图腾柱单元和MOS管,所述图腾柱单元用于放大所述驱动信号,所述MOS管依据放大后的驱动信号控制所述负载的动作。
[0013]较佳地,所述采集模块包括采集单元和第二电阻,所述第二电阻电连接所述负载,所述负载工作时,所述第二电阻产生压降,所述采集单元用于采集所述第二电阻的压降。
[0014]较佳地,所述比较模块设有第一阈值电压,所述第二电阻的压降不小于所述第一阈值电压时,所述比较模块输出所述反馈信号。
[0015]较佳地,所述启动控制变换电路还包括放电二极管,所述放电二极管电连接所述负载,所述驱动信号中止时,所述放电二极管启动,以使所述负载快速放电以停止转动。
[0016]较佳地,所述启动控制变换电路还包括吸收模块,所述吸收模块电连接所述负载,所述吸收模块用于吸收所述负载工作时所产生的尖峰电压。
[0017]较佳地,所述吸收模块包括二极管、电容和第三电阻,所述电容和第三电阻并联后电连接所述二极管。
[0018]较佳地,所述启动控制变换电路还包括电源模块和整流滤波模块,所述整流滤波模块分别电连接所述电源模块和驱动模块,所述整流滤波模块包括整流桥,所述整流桥用于将交流电压转换为直流电压。
[0019]较佳地,所述启动控制变换电路还包括控制模块和变压模块,所述整流滤波模块、控制模块和变压模块依次电连接,所述控制模块启动后,所述变压模块用于将所述直流电压转换为与所述调速控制模块或比较模块相匹配的电压。
[0020]较佳地,所述负载为马达。
[0021]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0022]本技术的调速控制模块包括芯片和第一电阻,第一电阻为可调电阻,芯片根据第一电阻阻值的不同,发出不同的驱动信号,使负载以不同速度驱动起来,此外,还设置了采集模块和比较模块,采集模块采集负载的运行参数后,比较模块根据运行参数发出反馈信号,芯片根据反馈信号实时调整驱动信号,以稳定负载的运行。
附图说明
[0023]图1是本技术的启动控制变换电路的结构示意图;
[0024]图2是本技术的启动控制变换电路的逻辑框图。
[0025]图示说明:电源模块1、整流滤波模块2、控制模块3、变压模块4、调速控制模块5、驱动模块6、采集模块7、比较模块8、吸收模块9、负载接口10。
具体实施方式
[0026]为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0028]请参阅图1所示,本实施例的一种启动控制变换电路包括负载接口10、调速控制模块5、驱动模块6、采集模块7和比较模块8,驱动模块6、负载接口10、采集模块7和比较模块8依次电连接,驱动模块6和比较模块8还分别连接调速控制模块5,负载接口10电连接负载;
[0029]调速控制模块5包括第一电阻和芯片,第一电阻为可调电阻,芯片根据第一电阻的阻值动态输出驱动信号;
[0030]驱动模块6根据驱动信号驱动负载;
[0031]采集模块7用于采集负载的运行参数,这里的运行参数为负载的实时转速;
[0032]比较模块8接收运行参数,并依据运行参数输出反馈信号,芯片根据反馈信号实时调整驱动信号,以稳定负载的运行。
[0033]更具体的,负载为马达。
[0034]需要说明的是,本技术的驱动信号为电压信号,第一电阻可调,芯片根据第一
电阻阻值的不同,发出不同大小的电压信号(即驱动信号),该电压信号经过驱动模块6后,能启动马达,电压大时,马达转速相对较快,电压小时,马达的转速相对较慢,此外,还设置了采集模块7和比较模块8,采集模块7采集马达的运行参数,比较模块8根据运行参数发出反馈信号,芯片根据反馈信号实时调整驱动信号,以稳定马达的转速。当然,需要强调说明的是,本技术负载也可选用其他器件,比较模块8都是通过诸如由电阻、电容、电感、比较器等元器件搭建而成的硬件电路实现,通过电阻、电容、电感等元器件搭建比较器的外围电路,再通过电阻、电容、电感等元器件构建第一阈值电压或直接输入第一阈值电压,第一阈值电压和第二电阻的压降分别输入比较模块8中,以通过比较输出反馈信号,不过,在实际应用中,比较模块8也可以通过计算机程序实现,本技术对此也不做限定。
[0035]优选的,驱动模块6包括图腾柱单元和MOS管,图腾柱单元用于放大驱动信号,MOS管依据放大后的驱动信号控制负载的动作。
[0036]具体的,采集模块7包括采集单元和第二电阻,第二电阻电连接负载,负载工作时,第二电阻产生压降,采集单元用于采集第二电阻的压降。需要说明的是,本技术的第二电阻包括两个呈并联设置的电阻,马达工作时的电流通过第二电阻,采集单元采集马达工作电流经过第二电阻产生的压降即可通过该压降获知马达的实际运行。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种启动控制变换电路,包括负载接口、调速控制模块、驱动模块、采集模块和比较模块,其特征在于:所述驱动模块、负载接口、采集模块和比较模块依次电连接,所述驱动模块和比较模块还分别连接所述调速控制模块,所述负载接口电连接负载;所述调速控制模块包括第一电阻和芯片,所述第一电阻为可调电阻,所述芯片根据所述第一电阻的阻值动态输出驱动信号;所述驱动模块根据所述驱动信号驱动所述负载;所述采集模块用于采集所述负载的运行参数;所述比较模块接收所述运行参数,并依据所述运行参数输出反馈信号,所述芯片根据所述反馈信号实时调整所述驱动信号,以稳定所述负载的运行。2.根据权利要求1所述的启动控制变换电路,其特征在于:所述驱动模块包括图腾柱单元和MOS管,所述图腾柱单元用于放大所述驱动信号,所述MOS管依据放大后的驱动信号控制所述负载的动作。3.根据权利要求1所述的启动控制变换电路,其特征在于:所述采集模块包括采集单元和第二电阻,所述第二电阻电连接所述负载,所述负载工作时,所述第二电阻产生压降,所述采集单元用于采集所述第二电阻的压降。4.根据权利要求3所述的启动控制变换电路,其特征在于:所述比较模块设有第一阈值电压,所述第二电阻的压降不小...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓国富
申请(专利权)人:江西铭普电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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