电动汽车充放电三合一缆上控制盒制造技术

本申请涉及电动汽车充放电的领域，尤其是涉及一种电动汽车充放电三合一缆上控制盒，其包括缆上控制盒壳体，所述缆上控制盒壳体上用于与插头或拖线板或充电枪进行热插拔连接的热插拔端；所述缆上控制盒壳体中设有MCU与充放电选择组件，所述充放电选择组件与所述拖线板以及所述充电枪连接，所述MCU与所述充放电选择组件共同连接有充放电枪，所述充放电枪与所述热插拔端电连接，且所述充放电枪与所述热插拔端之间连接有与所述MCU连接的继电器。本申请具有便于既能对电动汽车进行充电也能对电动汽车进行放电的效果。电动汽车进行放电的效果。电动汽车进行放电的效果。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车充放电三合一缆上控制盒


[0001]本申请涉及电动汽车充放电的领域，尤其是涉及一种电动汽车充放电三合一缆上控制盒。

技术介绍

[0002]为了保证电动汽车的日常驾驶，需要在电动汽车电量偏低时对其进行充；为了便于提升电动汽车用蓄电池的使用寿命，还需要定期对电车汽车进行放电。
[0003]现有技术中往往通过充电桩上的充电枪对电动汽车进行充电，对电动汽车进行放电的一种方式为，将诸如灯泡等负载连接在电动汽车的蓄电池上，从而实现对电动汽车的放电。
[0004]在实现本申请的过程中，发现上述技术至少存在以下问题：对电动汽车进行充电以及放电都是比较常用的操作，充电时可以通过较为常见的充电桩对其进行充电，但是放电的时候则需要额外准备放电设备对电动汽车进行放电，现有技术中的设备尚不能做到既能对电动汽车进行充电也能对电动汽车进行放电。

技术实现思路

[0005]为了便于既能对电动汽车进行充电也能对电动汽车进行放电，本申请提供一种电动汽车充放电三合一缆上控制盒。
[0006]本申请提供的一种电动汽车充放电三合一缆上控制盒采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充放电三合一缆上控制盒，其特征在于：包括缆上控制盒壳体(1)，所述缆上控制盒壳体(1)上用于与插头(3)或拖线板(4)或充电枪(5)进行热插拔连接的热插拔端(2)；所述缆上控制盒壳体(1)中设有MCU(6)与充放电选择组件(7)，所述充放电选择组件(7)与所述拖线板(4)以及所述充电枪(5)连接，所述MCU(6)与所述充放电选择组件(7)共同连接有充放电枪(8)，所述充放电枪(8)与所述热插拔端(2)电连接，且所述充放电枪(8)与所述热插拔端(2)之间连接有与所述MCU(6)连接的继电器(112)。2.根据权利要求1所述的电动汽车充放电三合一缆上控制盒，其特征在于：所述充放电选择组件(7)包括双刀双掷开关(71)，所述双刀双掷开关(71)上连接有充电选择电路(72)与放电选择电路(73)。3.根据权利要求2所述的电动汽车充放电三合一缆上控制盒，其特征在于：所述充电选择电路(72)包括第一R4/充电电阻(721)，以及与所述第一R4/充电电阻(721)串联的第一RC/充电电阻(722)，所述第一R4/充电电阻(721)远离所述第一RC/充电电阻(722)的一端设有第一接触端(723)，所述第一接触端(723)用于与所述双刀双掷开关(71)上的第一掷刀连接；所述第一R4/充电电阻(721)与所述第一RC/充电电阻(722)之间连接有第二接触端(724)，所述第二接触端(724)用于与所述双刀双掷开关(71)上的第二掷刀连接。4.根据权利要求2所述的电动汽车充放电三合一缆上控制盒，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋高军，王建东，王友锋，
申请(专利权)人：张家港友诚新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：