一种大排量摩托车用转向轴承制造技术

技术编号:36853440 阅读:60 留言:0更新日期:2023-03-15 17:32
本实用新型专利技术涉及一种大排量摩托车用转向轴承,属于机械轴承领域。所述大排量摩托车用转向轴承包括轴圈、座圈、钢球和保持架四个组成部分;所述轴圈与所述座圈作业方向均设有具有预定弯折弧度的沟道;所述钢球中心水平方向到所述轴圈与所述座圈所设沟道接触点形成具有预定角度的接触角。本实用新型专利技术主要针对大排量车型用转向轴承,通过优化相应的轴承内部参数和精度,以达到提高轴承承载性能的目的,能够有效解决轴承径向摆动的问题。够有效解决轴承径向摆动的问题。够有效解决轴承径向摆动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大排量摩托车用转向轴承


[0001]本技术涉及摩托车用机械轴承领域,具体涉及一种大排量摩托车用转向轴承。

技术介绍

[0002]随着国内摩托车市场的变化和发展,各大主流摩托车生产厂均在开发大排量车型,大排量已成为新的市场需求和竞争趋向。作为与摩托车方向柱配套的转向轴承,需要在相应的技术性能上达到大排量的使用要求。现用普通排量转向轴承,多为角接触推力球轴承结构,可以作设计参考。市场上也有用到圆锥滚子轴承这类轴承。
[0003]现有普通排量轴承规格较小,达不到大排量需要的承载要求;内部参数设计上存在密合度偏大、接触角偏大的问题,一定程度上降低了承载能力和径向摆动缺陷。
[0004]市场上有用圆锥滚子轴承类型来实现大排量的需求,但该类型轴承对方向柱、前叉立管等相关附件的质量和安装质量要求较高,很容易出现转向不灵、轴承过早产生压痕和磨损失效问题,已趋向于向本类球轴承转型。

技术实现思路

[0005]技术目的:提供一种大排量摩托车用转向轴承,以解决现有技术存在的上述问题。
[0006]技术方案:一种大排量摩托车用转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大排量摩托车用转向轴承,其特征在于包括:轴圈、座圈、钢球和保持架;所述轴圈与所述座圈作业方向均设有具有预定弯折弧度的沟道;所述钢球中心水平方向到所述轴圈与所述座圈所设沟道接触点形成预定角度的接触角。2.根据权利要求1所述的一种大排量摩托车用转向轴承,其特征在于:所述座圈沟道半径与所述钢球直径间密合度为预定数值范围。3.根据权利要求2所述的一种大排量摩托车用转向轴承,其特征在于:所述座圈沟通半径与所述钢球直径间密合度为0.515

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【专利技术属性】
技术研发人员:高立军张允喜刘保中
申请(专利权)人:徐州优力同创科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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