车载空调控制器的组装生产线制造技术

本发明专利技术公开一种车载空调控制器的组装生产线，该生产线包括FPC组装段、中盒组装段、面板组装段和后盖组装段。其中，FPC组装段包括依次设置的芯片供料装置和芯片固定装置；中盒组装段设于FPC组装段的一侧，中盒组装段包括依次设置的涂油装置和第一压合装置；面板组装段与中盒组装段连接，面板组装段包括依次设置的焊接装置、第一机械手和第二压合装置；后盖组装段与面板组装段连接，后盖组装段包括依次设置的上料装置和锁付装置。相较于现有技术，本发明专利技术采用自动化设备组装产品的零部件和采用机械手搬运半成品，减少人工操作工序，提高了车载空调控制器的组装生产效率，适用于产品的大批量生产。大批量生产。大批量生产。

【技术实现步骤摘要】
车载空调控制器的组装生产线


[0001]本专利技术涉及汽车零部件组装领域，特别涉及一种车载空调控制器的组装生产线。

技术介绍

[0002]车载空调控制器是汽车空调设备的控制装置，能够控制汽车空调系统，实现对车厢内空气的制冷、加热、换气和空气净化等，从而给乘车人员提供舒适的车厢环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
[0003]现有的车载空调控制器的种类众多，图1、2所示的车载空调控制器就是其中的一种。车载空调控制器通常包括FPC(Flexible Printed Circuit，柔性电路板)100、面板200、中盒300、PCB(Printed Circuit Board，印刷电路板)400以及后盖500。目前，在该车载空调控制器的生产过程中，零部件的组装和半成品的搬运大多由人工进行，组装生产效率低，不适合大批量生产。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提出一种车载空调控制器的组装生产线，旨在提高车载空调控制器的组装生产效率，以适应大批量生产。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提出一种车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载空调控制器的组装生产线，所述车载空调控制器包括FPC、面板、中盒、PCB和后盖，所述FPC包括芯片和FPC基板，所述中盒包括中盒本体、导光柱和滑块，所述面板包括面板本体和片式传感器，其特征在于，所述车载空调控制器的组装生产线包括：FPC组装段，包括依次设置的芯片供料装置和芯片固定装置，所述芯片供料装置用于将芯片装配到FPC基板，所述芯片固定装置用于将装配后的芯片与FPC基板固定；中盒组装段，设于所述FPC组装段的一侧，所述中盒组装段包括依次设置的涂油装置和第一压合装置，所述涂油装置用于对滑块进行涂油，所述第一压合装置用于将导光柱和涂油后的滑块压入中盒本体内；面板组装段，与所述中盒组装段连接，所述面板组装段包括依次设置的焊接装置、第一机械手和第二压合装置，所述焊接装置用于将片式传感器和面板本体焊接，所述第一机械手用于将组装完成的FPC从所述FPC组装段搬运至所述第二压合装置，所述第二压合装置用于将面板和FPC压入中盒；以及后盖组装段，与所述面板组装段连接，所述后盖组装段包括依次设置的上料装置和锁付装置，所述上料装置用于将PCB分板并输送至所述锁付装置，所述锁付装置用于在PCB装配进中盒后将后盖锁紧于压入有面板和FPC的中盒上。2.根据权利要求1所述的车载空调控制器的组装生产线，其特征在于，所述FPC组装段、中盒组装段、面板组装段和后盖组装段均设有输送装置，所述输送装置包括回型流水线和设于所述回型流水线的产品载板，所述回型流水线用于驱动所述产品载板在所述回型流水线上回流。3.根据权利要求2所述的车载空调控制器的组装生产线，其特征在于，所述产品载板设有用于放置FPC基板的第一组装位；所述芯片供料装置包括用于卷放芯片的卷放组件，所述卷放组件的一侧设有第二机械手，所述第二机械手用于将从所述卷放组件卷放的芯片搬运至所述第一组装位并放置在FPC基板上。4.根据权利要求3所述的车载空调控制器的组装生产线，其特征在于，所述FPC还包括外壳支架，所述芯片固定装置包括可上下运动的铆接头，所述铆接头的下方设置有用于放置外壳支架、芯片和FPC基板的治具，所述铆接头用于铆接外壳支架和FPC基板。5.根据权利要求2所述的车载空调控制器的组装生产线，其特征在于，所述产品载板设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张世模，赵富豪，刘正清，
申请(专利权)人：深圳市鼎泰威科技有限公司，
类型：发明
国别省市：