电力维修车吊篮制造技术

本实用新型专利技术公开了电力维修车吊篮，包括维修车吊篮，所述维修车吊篮与维修车的支撑臂固定连接，所述维修车吊篮外侧底端开设有通孔，通过设置的防护板、螺纹轴和把手，在电力维修的过程中对装置进行使用时，先转动螺纹轴使防护板从底板内滑出，然后通过维修车的支撑臂把维修人员转移至维修点，接着根据维修点的位置转动把手，以此控制底板带动防护板转至维修点底部，最后在维修过程中维修工具或物品掉落时，维修工具或物品会落在放置盒内侧顶端的柔性防护膜上，因为放置盒内侧放有非牛顿流体，所以此时物品或维修工具不会出现较大反弹，以此避免了电力维修工具或物品掉落导致的路人被砸伤的现象。被砸伤的现象。被砸伤的现象。

【技术实现步骤摘要】
电力维修车吊篮


[0001]本技术涉及电力工程领域，特别涉及电力维修车吊篮。

技术介绍

[0002]电力施工人员在对电力电路进行维修时，在维修点较高的情况下（如路灯、架空线缆等高空作业）需要利用到维修升降车，通常会站在维修车的吊篮内，然后通过维修车把维修人员转移至维修点进行高空维修作业，由于维修点较高，在维修的过程中，当维修人员操作不当的情况下，会出现维修工具或物品从高处坠落的现象，进而可能会触碰到经过的路人或底部施工人员，同时也会导致维修工具摔落损坏，因此，针对以上问题提出电力维修车吊篮。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]电力维修车吊篮，包括维修车吊篮，所述维修车吊篮与维修车的支撑臂固定连接，所述维修车吊篮外侧底端开设有通孔，所述维修车吊篮底端转动连接有底板，所述底板顶端边缘处开设有均匀分布的卡槽，所述底板顶端中心处固定连接有把手，且把手贯穿维修车吊篮，所述把手与维修车吊篮转动连接，所述底板内侧滑动连接有防护板，所述防护板内侧底端固定连接有放置盒，且放置盒内侧放置有非牛顿流体，所述放置盒内侧顶端固定连接有柔性防护膜。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述维修车吊篮内部底端左右两侧均固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的另一端固定连接有卡块，且卡块贯穿维修车吊篮，所述卡块与维修车吊篮滑动连接，所述卡块的底端呈半球状设置，且卡块半球状设置的一端位于底板顶端的卡槽内。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述防护板底端固定连接有滑块，且滑块与底板滑动连接，所述滑块内侧螺旋连接有螺纹轴，且螺纹轴贯穿滑块和底板，所述螺纹轴与底板转动连接。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述柔性防护膜顶端右侧设有推杆，且推杆与防护板滑动连接，所述推杆左端固定连接有拉绳，且拉绳贯穿防护板，所述拉绳的另一端固定连接有拉杆，且拉杆与防护板接触，所述拉绳外侧滑动连接有导向轮，且导向轮通过转轴与防护板转动连接。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述推杆右端固定连接有固定绳，且固定绳贯穿防护板，所述固定绳的另一端固定连接有线轮，所述线轮内侧固定连接有固定轴，且固定轴贯穿防护板，所述固定轴与防护板转动连接，所述固定轴外侧中心处固定连接有发条弹簧，且发条弹簧的另一端与防护板固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]1、电力维修车吊篮，通过设置的防护板、螺纹轴和把手，在电力维修的过程中对装置进行使用时，先转动螺纹轴使防护板从底板内滑出，然后通过维修车的支撑臂把维修人员转移至维修点，接着根据维修点的位置转动把手，以此控制底板带动防护板转至维修点底部，最后在维修过程中维修工具或物品掉落时，维修工具或物品会落在放置盒内侧顶端的柔性防护膜上，因为放置盒内侧放有非牛顿流体，所以此时物品或维修工具不会出现较大反弹，以此避免了电力维修工具或物品掉落导致的路人被砸伤的现象。
[0012]2、电力维修车吊篮，通过设置的推杆、把手和发条弹簧，在电力维修工具或物品落在柔性防护膜顶端后，穿过维修车吊篮外侧底端的通孔，然后通过拉杆和拉绳拉动推杆，此时固定绳会从线轮外侧转出，发条弹簧会收缩，接着推杆会向左滑动，以此向左推动掉落的电力维修工具或物品，进而实现了把掉落的电力维修工具或物品推至便于维修人员捡起的位置，方便了电力维修人员捡起掉落的电力维修工具或物品。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0014]图1为本技术电力维修车吊篮的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术电力维修车吊篮的剖视结构示意图。
[0016]图3为本技术电力维修车吊篮底板的俯视结构示意图。
[0017]图4为本技术电力维修车吊篮防护板的俯视结构示意图。
[0018]图5为本技术电力维修车吊篮防护板的俯视剖视结构示意图。
[0019]图6为本技术电力维修车吊篮防护板的剖视结构示意图。
[0020]图中：1、维修车吊篮；2、底板；3、把手；4、固定弹簧；5、卡块；6、防护板；7、滑块；8、螺纹轴；9、放置盒；10、柔性防护膜；11、推杆；12、拉绳；13、拉杆；14、导向轮；15、固定绳；16、线轮；17、固定轴；18、发条弹簧。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本技术的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
6所示，电力维修车吊篮，包括维修车吊篮1，所述维修车吊篮1与维修车的支撑臂固定连接，所述维修车吊篮1外侧底端开设有通孔，所述维修车吊篮1底端转动连接有底板2，所述底板2顶端边缘处开设有均匀分布的卡槽，所述底板2顶端中心处固定连接有把手3，且把手3贯穿维修车吊篮1，所述把手3与维修车吊篮1转动连接，所述底板2内侧滑动连接有防护板6，所述防护板6内侧底端固定连接有放置盒9，且放置盒9内侧放置有非牛顿
流体，所述放置盒9内侧顶端固定连接有柔性防护膜10。
[0024]优选的，为了解决底板2转动后稳定性差的问题，如图2
‑
3所示：所述维修车吊篮1内部底端左右两侧均固定连接有固定弹簧4，所述固定弹簧4的另一端固定连接有卡块5，且卡块5贯穿维修车吊篮1，所述卡块5与维修车吊篮1滑动连接，所述卡块5的底端呈半球状设置，且卡块5半球状设置的一端位于底板2顶端的卡槽内，在通过把手3转动底板2后，通过卡块5压缩固定弹簧4从底板2顶端的卡槽内滑出，然后复位在底板2顶端的另一个卡槽内，实现了对转动后的底板2进行定位，保证了底板2转动后的稳定。
[0025]优选的，为了解决防护机构不便于收放的问题，如图2所示：所述防护板6底端固定连接有滑块7，且滑块7与底板2滑动连接，所述滑块7内侧螺旋连接有螺纹轴8，且螺纹轴8贯穿滑块7和底板2，所述螺纹轴8与底板2转动连接，通过转动螺纹轴8与滑块7螺旋连接，方便了装置使用时防护机构的收放，操作简单方便。
[0026]优选的，为了解决不便于捡起掉落的电力维修工具或物品的问题，如图4
‑
6所示：所述柔性防护膜10顶端右侧设有推杆11，且推杆11与防护板6滑动连接，所述推杆11左端固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电力维修车吊篮，包括维修车吊篮（1），其特征在于：所述维修车吊篮（1）与维修车的支撑臂固定连接，所述维修车吊篮（1）外侧底端开设有通孔，所述维修车吊篮（1）底端转动连接有底板（2），所述底板（2）顶端边缘处开设有均匀分布的卡槽，所述底板（2）顶端中心处固定连接有把手（3），且把手（3）贯穿维修车吊篮（1），所述把手（3）与维修车吊篮（1）转动连接，所述底板（2）内侧滑动连接有防护板（6），所述防护板（6）内侧底端固定连接有放置盒（9），且放置盒（9）内侧放置有非牛顿流体，所述放置盒（9）内侧顶端固定连接有柔性防护膜（10）。2.根据权利要求1所述的电力维修车吊篮，其特征在于：所述维修车吊篮（1）内部底端左右两侧均固定连接有固定弹簧（4），所述固定弹簧（4）的另一端固定连接有卡块（5），且卡块（5）贯穿维修车吊篮（1），所述卡块（5）与维修车吊篮（1）滑动连接，所述卡块（5）的底端呈半球状设置，且卡块（5）半球状设置的一端位于底板（2）顶端的卡槽内。3.根据权利要求1所述的电力维修车吊篮，其特征在于：所述防护板（6）底端固定连接有滑块（7），且滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：包晶晶，范江涛，郭园园，
申请(专利权)人：包晶晶，
类型：新型
国别省市：