一种5G充电桩制造技术

本发明专利技术涉及5G应用领域，更具体的说是一种5G充电桩，包括充电箱、上升坡块、连通插槽、纵向支撑滑框和切换车电池，所述充电箱的下端固定有用于汽车位置确定的上升坡块，充电箱上设置有用于更换汽车电池的连通插槽，充电箱内设置有用于支撑纵向滑动的纵向支撑滑框，充电箱内均匀设置有多个充电插框，充电插框内充电插接切换车电池；所述纵向支撑滑框内固定有用于纵向升降的升降螺杆轴，升降螺杆轴上通过螺纹配合设置有多个更换夹紧驱动爪，更换夹紧驱动爪夹紧固定切换车电池；本发明专利技术的有益效果为可以通过信号控制自动对新能源汽车的插槽衔接的电池进行自动快速的更换。的电池进行自动快速的更换。的电池进行自动快速的更换。

【技术实现步骤摘要】
一种5G充电桩


[0001]本专利技术涉及5G应用领域，更具体的说是一种5G充电桩。

技术介绍

[0002]随着科技技术的进步，新能源因为其绿色方便获取的低价能源，进而得到远来越多的普及应用；结合5G实现物联网的连接，也成为不可阻挡的趋势；专利号为CN201821263131.9公开了一种可升降新能源汽车充电桩；包括外壳、下压装置、传递轮组和升降充电桩，所述的外壳包括地面面板、预埋壳、下压槽、垫板、轴座、充电桩滑孔、保护盖槽、齿条滑槽Ⅰ、L形轴架、传递轴轴架和组合轮轴架；下压槽设置在地面面板一端的后端，充电桩滑孔设置在地面面板另一端的中端，垫板固定连接在下压槽内壁的后端；在不使用本技术为汽车停车位充电时，升降充电桩位于底面下，节约公共空间，在需要使用该技术为汽车充电时，将汽车开至地面面板，使车辆的轮胎将下压装置压下，下压装置通过传递轮组使升降充电桩升起，充电桩升起后，即可将车辆充电口与升降充电桩连接充电。但是该设备无法自动对插槽电池的新能源汽车电池进行自动更换。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种5G充电桩，其有益效果为可以通过信号控制自动对新能源汽车的插槽衔接的电池进行自动快速的更换。
[0004]本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种5G充电桩，包括充电箱、上升坡块、连通插槽、纵向支撑滑框和切换车电池，所述充电箱的下端固定有用于汽车位置确定的上升坡块，充电箱上设置有用于更换汽车电池的连通插槽，充电箱内设置有用于支撑纵向滑动的纵向支撑滑框，充电箱内均匀设置有多个充电插框，充电插框内充电插接切换车电池。
[0005]所述纵向支撑滑框内固定有用于纵向升降的升降螺杆轴，升降螺杆轴上通过螺纹配合设置有多个更换夹紧驱动爪，更换夹紧驱动爪夹紧固定切换车电池。
[0006]所述更换夹紧驱动爪包括升降位置驱动器、延伸更换驱动器、夹紧爪框和夹紧爪驱动器，升降位置驱动器通过螺纹配合旋转在升降螺杆轴上，升降位置驱动器的下端固定延伸更换驱动器，延伸更换驱动器通过齿轮齿条啮合驱动夹紧爪框限位滑动插接在升降位置驱动器内，夹紧爪驱动器设置在夹紧爪框内。
[0007]所述升降位置驱动器包括纵向限位滑框、升降驱动器、螺纹齿套、升降转动台和升降转动台，纵向限位滑框纵向限位滑动在纵向支撑滑框内，纵向限位滑框间隙插接在升降螺杆轴上，升降驱动器通过电机座固定在纵向限位滑框上，升降驱动器的传动轴转动在纵向限位滑框上，升降驱动器的传动轴通过齿轮啮合传动螺纹齿套，螺纹齿套的上下两端通过升降转动台转动在升降转动台内，升降转动台固定在纵向限位滑框上。
[0008]通过将新能源汽车停在上升坡块上充电箱前的指定位置，打开汽车电池插孔，通过控制手机中端的5G信号选择控制充电箱上的控制中心，进而接收信号的充电箱通过电信号驱动控制备用的夹紧驱动爪伸出连通插槽，将车内的电池自动夹紧取出，并回收至充电
箱的指定位置后插入充电插框进行充电，同时其余备用的切换车电池被夹紧驱动爪夹紧运输通过连通插槽插入汽车的电池槽内，进而实现自动的新能源汽车的插槽电池的电池更换，更换效率快，通过手机端的5G信号传输控制，使整个电池的更换更为自动，快速同时信息获取更为及时。
附图说明
[0009]图1是本专利技术的整体的结构示意图一；
[0010]图2是本专利技术的整体的结构示意图二；
[0011]图3是本专利技术的充电箱的内部结构示意图一；
[0012]图4是本专利技术的充电箱的内部结构示意图二；
[0013]图5是本专利技术的升降螺杆轴的结构示意图；
[0014]图6是本专利技术的更换夹紧驱动爪的结构示意图；
[0015]图7是本专利技术的升降位置驱动器的结构示意图一；
[0016]图8是本专利技术的升降位置驱动器的结构示意图二；
[0017]图9是本专利技术的夹紧爪框的结构示意图一；
[0018]图10是本专利技术的夹紧爪框的结构示意图二；
[0019]图11是本专利技术的夹紧爪驱动器的结构示意图一；
[0020]图12是本专利技术的夹紧爪驱动器的结构示意图二；
[0021]图13是本专利技术的切换车电池的结构示意图。
[0022]图中：充电箱1；上升坡块2；连通插槽3；纵向支撑滑框4；升降螺杆轴5；更换夹紧驱动爪6；切换车电池7；升降位置驱动器8；延伸更换驱动器9；夹紧爪框10；夹紧爪驱动器11；纵向限位滑框12；升降驱动器13；螺纹齿套14；升降转动台15；升降转动台16；螺杆螺纹筒驱动器17；组合驱动齿框条18；驱动螺纹齿套19；螺纹套20；驱动转轴21；驱动爪框22；夹紧锥形爪23；锥形夹紧槽24。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。
[0024]如这里所示的实施方式所示，
[0025]通过将新能源汽车停在上升坡块上充电箱前的指定位置，打开汽车电池插孔，通过控制手机中端的5G信号选择控制充电箱上的控制中心，进而接收信号的充电箱通过电信号驱动控制备用的夹紧驱动爪伸出连通插槽，将车内的电池自动夹紧取出，并回收至充电箱的指定位置后插入充电插框进行充电，同时其余备用的切换车电池被夹紧驱动爪夹紧运输通过连通插槽插入汽车的电池槽内，进而实现自动的新能源汽车的插槽电池的电池更换，更换效率快，通过手机端的5G信号传输控制，使整个电池的更换更为自动，快速同时信息获取更为及时。
[0026]结合以上实施例进一步优化：
[0027]进一步的根据图3、图4、图5和图6所示的一种5G充电桩示例的工作过程是：
[0028]通过纵向支撑滑框4内的升降螺杆轴5方便对更换夹紧驱动爪6的纵向位置的运输和调节进行支撑和升降控制，进而方便实现快速的更换电池，同时纵向支撑滑框4上在指定
位置设置有定位传感器，方便接收信号确定升降位置，进而实现实时的信号反馈，方便进行自动还的操控。
[0029]结合以上实施例进一步优化：
[0030]进一步的根据图5、图6、图7和图8所示的一种5G充电桩示例的工作过程是：
[0031]更换夹紧驱动爪6由升降位置驱动器8、延伸更换驱动器9、夹紧爪框10和夹紧爪驱动器11组成，升降位置驱动器8通过与升降螺杆轴5的螺纹配合控制更换夹紧驱动爪6的升降，进行高度位置的确定，延伸更换驱动器9通过与夹紧爪框10的啮合，进而控制夹紧爪框10在升降位置驱动器8上的延伸的长度，进而方便将整个更换夹紧驱动爪6插入汽车电池槽内和充电插框进行对切换车电池7的横向延伸位置的确定，通过横向和纵向的夹紧爪框10位置的确定，通过驱动夹紧爪框10上的夹紧爪驱动器11对切换车电池7进行夹紧，进而方便夹紧运输，进而实现对切换车电池7的更换。
[0032]结合以上实施例进一步优化：
[0033]进一步的所述升降位置驱动器8包括纵向限位滑框12、升降驱动器13、螺纹齿套14、升降转动台15和升降转动台16，纵向限位滑框12纵向限位滑动在纵向支撑滑框4内，纵向限位滑框12间隙插接在升降螺杆轴5上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种5G充电桩，包括充电箱(1)、上升坡块(2)、连通插槽(3)、纵向支撑滑框(4)和切换车电池(7)，其特征在于：所述充电箱(1)的下端固定有用于汽车位置确定的上升坡块(2)，充电箱(1)上设置有用于更换汽车电池的连通插槽(3)，充电箱(1)内设置有用于支撑纵向滑动的纵向支撑滑框(4)，充电箱(1)内均匀设置有多个充电插框，充电插框内充电插接切换车电池(7)。2.根据权利要求1所述的一种5G充电桩，其中，所述纵向支撑滑框(4)内固定有用于纵向升降的升降螺杆轴(5)，升降螺杆轴(5)上通过螺纹配合设置有多个更换夹紧驱动爪(6)，更换夹紧驱动爪(6)夹紧固定切换车电池(7)。3.根据权利要求2所述的一种5G充电桩，其中，所述更换夹紧驱动爪(6)包括升降位置驱动器(8)、延伸更换驱动器(9)、夹紧爪框(10)和夹紧爪驱动器(11)，升降位置驱动器(8)通过螺纹配合旋转在升降螺杆轴(5)上，升降位置驱动器(8)的下端固定延伸更换驱动器(9)，延伸更换驱动器(9)通过齿轮齿条啮合驱动夹紧爪框(10)限位滑动插接在升降位置驱动器(8)内，夹紧爪驱动器(11)设置在夹紧爪框(10)内。4.根据权利要求3所述的一种5G充电桩，其中，所述升降位置驱动器(8)包括纵向限位滑框(12)、升降驱动器(13)、螺纹齿套(14)、升降转动台(15)和升降转动台(16)，纵向限位滑框(12)纵向限位滑动在纵向支撑滑框(4)内，纵向限位滑框(12)间隙插接在升降螺杆轴(5)上，升降驱动器(13)通过电机座固定在纵向限位滑框(12)上，升降驱动器(13)的传动轴转动在纵向限位滑框(12)上，升降驱动器(13)的传动轴通过齿轮啮合传动螺纹齿套(14)，螺纹齿套(14)的上下两端通过升降转动台(16)转动在升降转...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，
申请(专利权)人：陈林，
类型：发明
国别省市：