一种物流运输减震底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流运输减震底座，包括底板，所述底板的两侧安装有支撑柱，所述支撑柱上安装有缓冲机构，所述支撑柱之间安装有支撑机构，所述支撑机构之间安装有减震机构，所述放置板上表面的两侧安装有安装座，所述安装座的内部安装有调节机构，所述调节机构上安装有伸缩机构。本实用新型专利技术的一种物流运输减震底座，放置板在受到震动时，放置板会向下压，改变活动杆的角度，带动滑块在滑杆上移动，从而对减震弹簧进行压缩，减震阻尼一可以保证放置板在下压时，防止放置板左右摇晃，减缓放置板下压的速度，保证了放置板的稳定性，放置板上安装有防护机构，自由调节大小，可以放置不同尺寸的货物，结构简单，安装方便，适用范围广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输减震底座


[0001]本技术涉及物流运输
，特别涉及一种物流运输减震底座。

技术介绍

[0002]货物在运输过程中，特别是在长途运输过程中对运输载体的颠簸程度有一定要求，尤其是一些不能过度颠簸的物品如精密仪器、化工产品和易燃易爆品等。目前货物在运输的时候，通常采用的保护措施是在货物底部使用简易的木板组合实现对货物，起到承托固定作用，此外还可以在货物底部衬垫一些简易的填充物如海绵、报纸等。
[0003]现有的底座在货物输送的过程中，当经过颠簸路面时，存在减震效果不理想，导致货物之间发生碰撞，严重的还会导致商品受损，放置板的安装尺寸不能调节，存在一定的局限性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的上述不足，本技术提供了一种物流运输减震底座，其目的是解决存在减震效果不理想，导致货物之间发生碰撞，严重的还会导致商品受损，放置板的安装尺寸不能调节，存在一定的局限性等问题。
[0005]为了达到上述技术目的，本技术采用的技术方案为：一种物流运输减震底座，包括底板，所述底板的两侧安装有支撑柱，所述支撑柱上安装有缓冲机构，所述支撑柱之间安装有支撑机构，所述支撑机构之间安装有减震机构，所述支撑机构上安装有放置板，所述放置板上表面的两侧安装有安装座，所述安装座为空腔结构，所述安装座的内部安装有调节机构，所述调节机构上安装有伸缩机构；
[0006]所述减震机构安装在底板上的固定座，所述固定座之间连接有滑杆，所述滑杆上安装有滑块一，所述滑块一与固定座的内侧面连接有减震弹簧，所述滑块一上安装有铰接座一，所述放置板的下表面安装有铰接座二，所述铰接座一与铰接座二之间铰接有活动杆。
[0007]进一步的，所述支撑机构包括安装在底板上表面两侧的减震阻尼一，所述减震阻尼一上安装有支撑座，所述支撑座与底板连接有支撑弹簧。
[0008]进一步的，所述缓冲机构包括安装在支撑柱上的安装槽，所述安装槽的内部安装有减震阻尼二，所述减震阻尼二的另一端安装有活动接头，所述活动接头与安装槽之间连接有缓冲弹簧，所述活动接头的伸出端安装有滚轮。
[0009]进一步的，所述调节机构包括安装在安装座内部的双轴电机，所述双轴电机的两侧安装有螺纹杆一和螺纹杆二，所述螺纹杆一和螺纹杆二上均安装有滑块二，所述安装座上设有长孔，所述滑块二在长孔滑动。
[0010]进一步的，所述伸缩机构包括安装在滑块上的丝杆，所述丝杆的一端安装有把手，所述丝杆的另一端转动连接有定位板，所述定位板上安装有防滑垫。
[0011]进一步的，所述螺纹杆一和螺纹杆二螺纹相反。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]本技术的一种物流运输减震底座，放置板在受到震动时，放置板会向下压，改变活动杆的角度，带动滑块在滑杆上移动，从而对减震弹簧进行压缩，实现减震，减震阻尼一可以保证放置板在下压时，能保持垂直的下压状态，防止放置板左右摇晃，减缓放置板下压的速度，使放置板在受到震动时，下压更稳定，保证了放置板的稳定性，放置板上安装有防护机构，可以自由调节大小，可以放置不同尺寸的货物，结构简单，安装方便，适用范围广。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种物流运输减震底的主视图；
[0015]图2为本技术的一种物流运输减震底座的俯视图；
[0016]图3为本技术的一种物流运输减震底座的安装座剖视图。
[0017]附图标记对照表：
[0018]1、底板；2、支撑柱；3、缓冲机构；301、安装槽；302、减震阻尼二；303、缓冲弹簧；304、活动接头；305、滚轮；4、支撑机构；401、减震阻尼一；402、支撑座；403、支撑弹簧；5、减震机构；501、固定座；502、滑杆；503、滑块一；504、铰接座一；505、减震弹簧；506、铰接座二；507、活动杆；6、放置板；7、安装座；8、伸缩机构；801、丝杆；802、把手；803、定位板；804、防滑垫；9、调节机构；901、长孔；902、双轴电机；903、螺纹杆一；904、螺纹杆二；905、滑块二。
具体实施方式
[0019]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
[0020]需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0021]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]如图1至图3所示，一种物流运输减震底座，包括底板1，底板1的两侧安装有支撑柱2，支撑柱2上安装有缓冲机构3，支撑柱2之间安装有支撑机构4，支撑机构4之间安装有减震机构5，支撑机构4上安装有放置板6，放置板6上表面的两侧安装有安装座7，安装座7为空腔结构，安装座7的内部安装有调节机构9，调节机构9上安装有伸缩机构8；
[0023]减震机构5安装在底板1上的固定座501，固定座501之间连接有滑杆502，滑杆502上安装有滑块一503，滑块一503与固定座501的内侧面连接有减震弹簧505，滑块一503上安装有铰接座一504，放置板6的下表面安装有铰接座二506，铰接座一504与铰接座二506之间铰接有活动杆507。
[0024]具体的，底座受到震动时，放置板6下压，改变活动杆507的角度，带动滑块一503在滑杆502上滑动，滑块一503对减震弹簧505进行压缩，可以减少底座在运行受到震动的影响。
[0025]支撑机构4包括安装在底板1上表面两侧的减震阻尼一401，减震阻尼一401上安装有支撑座402，支撑座402与底板1连接有支撑弹簧403。
[0026]具体的，底座受到震动时，在放置板6下压的同时，减震阻尼一401受力，延缓下压
速度，防止放置板6左右摇晃，可以保持底座的稳定性。
[0027]缓冲机构3包括安装在支撑柱2上的安装槽301，安装槽301的内部安装有减震阻尼二302，减震阻尼二302的另一端安装有活动接头304，活动接头304与安装槽301之间连接有缓冲弹簧303，活动接头304的伸出端安装有滚轮305。
[0028]具体的，底座受到震动时，在放置板6下压的同时，滚轮305在两侧挤压放置板6，使放置板6在下压的过程中下落更稳定。
[0029]调节机构9包括安装在安装座7内部的双轴电机902，双轴电机902的两侧安装有螺纹杆一903和螺纹杆二904，螺纹杆一903和螺纹杆二904上均安装有滑块二905，安装座7上设有长孔901，滑块二905在长孔901滑动。
[0030]伸缩机构8包括安装在滑块二905上的丝杆801，丝杆801的一端安装有把手802，丝杆801的另一端转动连接有定位板803，定位板803上安装有防滑垫804。
[0031本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输减震底座，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的两侧安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上安装有缓冲机构(3)，所述支撑柱(2)之间安装有支撑机构(4)，所述支撑机构(4)之间安装有减震机构(5)，所述支撑机构(4)上安装有放置板(6)，所述放置板(6)上表面的两侧安装有安装座(7)，所述安装座(7)为空腔结构，所述安装座(7)的内部安装有调节机构(9)，所述调节机构(9)上安装有伸缩机构(8)；所述减震机构(5)安装在底板(1)上的固定座(501)，所述固定座(501)之间连接有滑杆(502)，所述滑杆(502)上安装有滑块一(503)，所述滑块一(503)与固定座(501)的内侧面连接有减震弹簧(505)，所述滑块一(503)上安装有铰接座一(504)，所述放置板(6)的下表面安装有铰接座二(506)，所述铰接座一(504)与铰接座二(506)之间铰接有活动杆(507)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输减震底座，其特征在于：所述支撑机构(4)包括安装在底板(1)上表面两侧的减震阻尼一(401)，所述减震阻尼一(401)上安装有支撑座(402)，所述支撑座(402)与底板(1)连接有支撑弹簧(403)。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，
申请(专利权)人：南京彼德物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：