一种汽车离合器用自锁弹簧制造技术

技术编号:36846545 阅读:55 留言:0更新日期:2023-03-15 16:33
本实用新型专利技术公开了一种汽车离合器用自锁弹簧,涉及自锁弹簧技术领域,包括安装罩,安装罩的底端固定连接有安装盘,安装盘顶端的中部固定设有圆槽,圆槽内壁的底端固定连接有自锁弹簧本体,安装罩顶端的中部开设有圆孔,圆孔的内部设有钢珠,本实用新型专利技术的有益效果是:通过控制设置的两个微型电动液压缸的输出端伸缩调节,两个微型电动液压缸的输出端伸缩调节分别带动相对应的限位开槽卡块进行横向位移,控制两个限位开槽卡块进行横向位移直至分别与相对应的矩形框完全滑动分离,便于对两个矩形框与横H形块之间进行滑动分离,进而便于对安装罩和安装盘进行与拆卸,便于在安装固定和检修时提供更便捷的组装拆卸功能。检修时提供更便捷的组装拆卸功能。检修时提供更便捷的组装拆卸功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器用自锁弹簧


[0001]本技术涉及一种自锁弹簧,特别涉及一种汽车离合器用自锁弹簧,属于自锁弹簧


技术介绍

[0002]汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,汽车离合器用自锁弹簧是汽车离合器的重要组成部分之一,其中申请号为“CN201721773275.4”的变速器自锁弹簧座,其钢球座在自锁弹簧的弹力作用下沿自锁孔轴向滑移,加上钢球座下表面的弧形凹槽与钢球表面适应,使得弧形凹槽与钢球可保持紧密的面接触,实现纯滚动,从而可防止钢球因表面受力不均而损坏,保证换挡的顺畅,在进一步检索发现,申请号为“CN201020539926.5”的轻型车变速器自锁弹簧总成,其把弹簧、外壳和钢球集成在一起,钢球在自锁弹簧力的作用下紧靠在外壳底部的收口上,在外壳上攻有外螺纹。使用时不需要考虑安装位置处壳体内壁的铸造质量,只需加工安装面,但是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器用自锁弹簧,包括安装罩(1),其特征在于,所述安装罩(1)的底端固定连接有安装盘(2),所述安装盘(2)顶端的中部固定设有圆槽(4),所述圆槽(4)内壁的底端固定连接有自锁弹簧本体(5),所述安装罩(1)顶端的中部开设有圆孔(7),所述圆孔(7)的内部设有钢珠(8),所述钢珠(8)的底端与自锁弹簧本体(5)的顶端固定连接,所述安装盘(2)底端的两侧均固定设有矩形框(9),两个所述矩形框(9)之间滑动设有横H形块(10),两个所述横H形块(10)两侧的中部均固定设有微型电动液压缸(11),两个所述微型电动液压缸(11)的输出端均固定设有限位开槽卡块(12),两个所述限位开槽卡块(12)的外侧分别滑动插入相对应的矩形框(9)的内部,所述横H形块(10)的底端固定设有底座(13),所述底座(13)的底端设有预安装固定组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器用自锁弹簧,其特征在于:所述预安装固定组件(3)包括两个梯形框(31)和连接组件(6),所述底座(13)底端的两侧分别与相对应的梯形框(31)的顶端固定连接,两个所述梯形框(31)之间固定设有支撑框(32),两个所述梯形框(31)的内部和支撑框(32...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜廷川严正峰陈康
申请(专利权)人:曲阜天博汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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