【技术实现步骤摘要】
一种汽车张紧轮的静态垂直度检测设备
[0001]本技术涉及张紧轮
，具体为一种汽车张紧轮的静态垂直度检测设备。
技术介绍
[0002]张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，张紧轮在安装前需要使用垂直度检测设备对其进行检测，市场上常见的汽车张紧轮的静态垂直度检测装置普遍存在固定效果较差的现象，导致装置在对张紧轮进行检测的过后中存在一定的数值偏差，严重影响了使用者在使用过程中的工作效率和工作进度，为使用者带来不便且无法满足现阶段使用者的使用需求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车张紧轮的静态垂直度检测设备，具备固定效果好的优点，解决了市场上常见的汽车张紧轮的静态垂直度检测装置普遍存在固定效果较差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车张紧轮的静态垂直度检测设备，包括箱体，所述箱体内腔的两侧均固定安装有固定板，所述固定板内侧的中间部位活动安装有安装板，所述安装板内侧的上下两侧均固定安装有伸缩柱，所述伸缩柱的内侧固定连接有压板...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车张紧轮的静态垂直度检测设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的两侧均固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)内侧的中间部位活动安装有安装板(3)，所述安装板(3)内侧的上下两侧均固定安装有伸缩柱(4)，所述伸缩柱(4)的内侧固定连接有压板(5)，所述箱体(1)内腔的底部固定安装有底板(6)，所述底板(6)顶部的中间部位开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)内腔的前后两侧均开设有加固槽(8)，所述安装槽(7)内侧的前后两侧且位于加固槽(8)的外侧均固定安装有限位板(9)，所述加固槽(8)的顶部设置有安装架(10)，所述安装架(10)的正面固定安装有安装轴(11)，所述安装架(10)的背面固定安装有水平尺(12)，所述箱体(1)正面的两侧均活动安装有防护门(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车张紧轮的静态垂直度检测设备，其特征在于：所述箱体(1)内腔顶部的两侧且位于固定板(2)的内侧均固定安装有顶板(14)，所述顶板(14)的底部固定安装有照明灯(15)。3.根据权利要求1所述的一种汽车张紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：周如明，
申请(专利权)人：弘坤宁波汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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