驱动汽车电喇叭发声的自编程选频率选脉宽装置制造方法及图纸

技术编号:3683840 阅读:197 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
驱动汽车电喇叭发声的自编程选频率选脉宽装置,包括一个以石英晶体振荡器为基准信号的嵌入式微处理器(1),具有输入输出接口、CPU累加器、内部程序存储器、数据寄存器;其芯片存储器中储存有预先设定的频率和脉宽数据;其特征是机动车辆电源正极经过二极管D1与限流电阻R1连接;限流电阻R1另一端与分压电阻R2、滤波电解电容C1、稳压二极管D2、嵌入式微处理器(1)、上拉电阻(5)R7-R15、升压驱动电路中的电阻R3连接;    分压电阻R2的另一端、滤波电解电容C1的另一端、稳压二极管D2的另一端、嵌入式微处理器(1)的接地端分别与地线连接;    上拉电阻(5)R7-R15另一端分别与嵌入式微处理器的输入口管脚(4)的管脚1-管脚9连接;    电阻R3的另一端与电阻R4、场效应管T1的栅极或达林顿晶体管T1的基极连接,电阻R4的另一端与电阻R5、嵌入式微处理器(1)的驱动输出端连接,电阻R5的另一端与地线连接;    石英晶体XT一端与嵌入式微处理器振荡基准信号输入端、瓷片电容C2连接;石英晶体XT另一端与嵌入式微处理器振荡基准信号输入另一端、瓷片电容C3连接;    瓷片电容C2另一端、瓷片电容C3另一端与地线连接;     嵌入式微处理器的输入口管脚(4)的管脚1-管脚9分别设有一条接地导线与地线连接;     场效应管T1的源极或达林顿晶体管T1的发射极与地线连接,场效应管T1的漏极或达林顿晶体管T1的集电极与汽车电喇叭电磁铁线圈(2)、压敏电阻R6连接;    汽车电喇叭电磁铁线圈(2)另一端与二极管D1连接;    压敏电阻R6另一端与二极管D1连接。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金平
申请(专利权)人:上海逸宏金属制品厂
类型:实用新型
国别省市:

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