一种双层推拉门制造技术

技术编号:36835332 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-12 02:15
本实用新型专利技术属于推拉门技术领域,尤其涉及一种双层推拉门。其包括驱动装置、外层门板、内层门板、第一撞条及第二撞条,驱动装置通过固定架安装于门洞上方;外层门板挂载于固定架底部,与固定架滑动连接,外层门板通过连接板与驱动装置的输出端连接;内层门板挂载于固定架底部,与固定架滑动连接;两第一撞条分别安装于外层门板的内侧面的两侧边沿上;第二撞条安装于内层门板的外侧面上的侧边沿上,第二撞条位于两第一撞条之间。本实用新型专利技术用于解决目前推拉门占地较大的问题。推拉门占地较大的问题。推拉门占地较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双层推拉门


[0001]本技术属于推拉门
,尤其涉及一种双层推拉门。

技术介绍

[0002]为了满足用户的需求,在有限的场地下也需安装全套的涂装设备,以确保工艺上的完整。由于场地的受限,产品尺寸过大等因素,用户无法提供过多的空间给设备使用。
[0003]当工件尺寸太宽,则导致设备的门洞尺寸也较宽。当使用单层电动推拉门时,打开的行程将是门洞宽度的两倍,如图5所示,行程已经完全超出设备本身宽度,占用用户其他设备的使用空间,导致厂房的可利用率低,无法满足用户的要求,同时门太宽,打开机构过长,稳定性低故障率高,且浪费空间较多。
[0004]为了解决这一弊端,对于较宽的电动推拉门,亟需一种新型的占地较小的推拉门。

技术实现思路

[0005]本申请实施例要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种双层推拉门,用于解决目前推拉门占地较大的问题。
[0006]本申请实施例解决上述技术问题的技术方案如下:一种双层推拉门,其包括:
[0007]驱动装置,通过固定架安装于门洞上方;
[0008]外层门板,挂载于所述固定架底部,与所述固定架滑动连接,所述外层门板通过连接板与所述驱动装置的输出端连接;
[0009]内层门板,挂载于所述固定架底部,与所述固定架滑动连接;
[0010]两第一撞条,分别安装于所述外层门板的内侧面的两侧边沿上;
[0011]第二撞条,安装于所述内层门板的外侧面上的侧边沿上,所述第二撞条位于两所述第一撞条之间。
[0012]相较于现有技术,以上技术方案具有如下有益效果:
[0013]利用连接板连接外层门板与驱动装置,将驱动装置的驱动力传递该外层门板,外层门板上的两第一撞条在打开和关闭时,分别与内层门板上的第二撞条接触,带动内层门板打开和关闭,利用两层门板将门板的开启方向的占地空间缩小了一半左右,大大节约了推拉门的打开时宽度提高了利用率,同时,由于打开行程减半,使得传递驱动装置驱动力的传动链条的长度可以缩短一半,链条强度增强,稳定性也增加,进而门开闭故障率也相应的降低了。
[0014]进一步地,所述连接板包括:
[0015]凹形板体,其侧面的凹口匹配于所述固定架侧端,所述凹形板体底部与所述外层门板固定连接;
[0016]受力板,所述受力板固定安装于所述凹形板体的顶部,所述受力板顶部的受力端通过链条与所述驱动装置的输出端传动连接。
[0017]进一步地,还包括止摆装置,所述止摆装置包括:
[0018]限位槽,所述限位槽设置于所述外层门板及所述内层门板底部;
[0019]限位滚轮,安装于地面上,所述限位滚轮容置于所述限位槽中。
[0020]进一步地,所述止摆装置安装于地面下的安装坑中,所述安装坑顶部与所述地面平齐,所述安装坑顶部与所述外层门板及内层门板底部平齐。
[0021]进一步地,两所述第一撞条的内侧面设置有第一防撞条,所述第二撞条两侧面的至少一面对应设置有第二防撞条。
[0022]进一步地,所述外层门板的侧端面设置有第三防撞条。
[0023]进一步地,还包括门框,设置于所述门洞与所述内层门板之间,所述门框的边沿外端形成有凹槽,所述内层门板内侧面边沿对应设置有密封条,所述密封条抵接于所述凹槽中。
[0024]进一步地,所述外层门板及所述内层门板均设置为两个,两所述外层门板及两内层门板对开设置。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术具体实施例的整体结构示意图。
[0027]图2为本技术具体实施例中连接板的整体结构示意图。
[0028]图3为本技术具体实施例的打开状态示意图。
[0029]图4为本技术具体实施例的关闭状态示意图。
[0030]图5为现有技术中单层推拉门的打开状态示意图。
[0031]附图标记:
[0032]1、驱动装置;2、固定架;
[0033]3、外层门板;4、内层门板;5、连接板;
[0034]51、凹形板体;52、受力板;
[0035]6、第一撞条;7、第二撞条;
[0036]8、止摆装置;81、限位槽;82、限位滚轮;
[0037]9、安装坑;
[0038]10、第一防撞条;11、第二防撞条;12、第三防撞条;
[0039]13、门框;14、凹槽;15、密封条。
具体实施方式
[0040]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0041]需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0042]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0043]此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0044]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0045]如图1

4所示,本技术实施例所提供的一种双层推拉门,其包括:驱动装置、外层门板、内层门板、两第一撞条及第二撞条。
[0046]驱动装置通过固定架安装于门洞上方,固定架一端嵌入于门洞上方的墙体中,另一端伸出,外层门板挂载于所述固定架底部,与所述固定架滑动连接,所述外层门板通过连接板与所述驱动装置的输出端连接,内层门板挂载于所述固定架底部,与所述固定架滑动连接;
[0047]具体地,固定架底部安装有滑轨,外层门板及内层门板顶部通过吊轨滑动连接于所述滑轨中。
[0048]两第一撞条分别安装于所述外层门板的内侧面的两侧边沿上,第二撞条安装于所述内层门板的外侧面上本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双层推拉门,其特征在于,包括:驱动装置,通过固定架安装于门洞上方;外层门板,挂载于所述固定架底部,与所述固定架滑动连接,所述外层门板通过连接板与所述驱动装置的输出端连接;内层门板,挂载于所述固定架底部,与所述固定架滑动连接;两第一撞条,分别安装于所述外层门板的内侧面的两侧边沿上;第二撞条,安装于所述内层门板的外侧面上的侧边沿上,所述第二撞条位于两所述第一撞条之间。2.根据权利要求1所述的双层推拉门,其特征在于,所述连接板包括:凹形板体,其侧面的凹口匹配于所述固定架侧端,所述凹形板体底部与所述外层门板固定连接;受力板,所述受力板固定安装于所述凹形板体的顶部,所述受力板顶部的受力端通过链条与所述驱动装置的输出端传动连接。3.根据权利要求2所述的双层推拉门,其特征在于,还包括止摆装置,所述止摆装置包括:限位槽,所述限位槽设置于所述外层门板及所述内层门板底部;限位滚轮,安装于地...

【专利技术属性】
技术研发人员:严峰高云慧
申请(专利权)人:扬州琼花涂装工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1