一种基于电芯平躺的大模组装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于电芯平躺的大模组装置，包括壳组件、设置于壳组件中的电池模组、用于对电池模组进行降温的液冷机构，电池模组包括长模组，一至多个长模组在同一平面平躺设置，长模组包括一至多个小模组，相邻两个小模组的端板通过连接片连接形成放置区域，多个长模组平躺设置后的多个放置区域连通形成放置空间；该大模组装置采用长模组平躺堆叠集成电池模组，该成组方式的电池系统体积利用率能达到40％，质量成组率能达到70％，为电池向轻量化发展提供了模组排布方式。向轻量化发展提供了模组排布方式。向轻量化发展提供了模组排布方式。

【技术实现步骤摘要】
一种基于电芯平躺的大模组装置


[0001]本技术涉及锂电池制备
，尤其涉及一种基于电芯平躺的大模组装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车中动力电池包是单体电芯(cell)通过串并联组合之后，外加一些管理、冷却系统后，形成的驱动汽车行驶的能源储存单元。在当前主流的电池包结构中，一款新能源汽车动力电池包主要由电池包、电池模组、电芯三个层级构成,在动力电池包设计过程中，需要考虑结构电气系统安全可维护，电池热管理系统耐久有效，电池包结构防尘、防水设计、电池安全失效泄压及应急处理等等。
[0003]在新能源汽车行业迎接与燃油车的市场化竞争中，能否持续改善电池包性能降低电池包成本，或将成为不同车企能否继续保持快速发展顺利完成汽车电气化智能化升级的关键，大模组和无模组技术的应用已经成为动力电池发展趋势。
[0004]传统大模组组成中体积利用率低，最终供电质量转化率也低，使得在同种供电要求下，传统的电池包不仅笨重而且成本高。

技术实现思路

[0005]基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种基于电芯平躺的大模组装置，采用长模组平躺堆叠集成电池模组，该成组方式的电池系统体积利用率能达到40％，质量成组率能达到70％，为电池向轻量化发展提供了模组排布方式。
[0006]本技术提出的一种基于电芯平躺的大模组装置，包括壳组件、设置于壳组件中的电池模组、用于对电池模组进行降温的液冷机构，电池模组包括长模组，一至多个长模组在同一平面平躺设置。
[0007]进一步地，长模组包括一至多个小模组，相邻两个小模组的端板通过连接片连接形成放置区域，多个长模组平躺设置后的多个放置区域连通形成放置空间。
[0008]进一步地，小模组由多个电芯平躺堆叠形成，小模组的相对两侧设置有与小模组远离连接片的端板固定连接的C壳，两个C壳形成的空间用于限位电芯，相邻电芯之间设置有泡棉。
[0009]进一步地，所述液冷机构包括进水管、出水管和中空的液冷板，液冷板上开设有水嘴进水插头和水嘴出水插头；水嘴进水插头与进水管上开设的进水口连通，水嘴出水插头与出吹管上开设的出水口连通，进水管、出水管、水嘴进水插头和水嘴出水插头均设置于放置空间中，液冷板贯穿长模组中两个小模组的电芯设置、并伸出电芯相对两表面，C壳一端与小模组的端部固定连接、另一端与液冷板伸出电芯部分固定连接。
[0010]进一步地，所述壳组件包括箱盖和箱体，箱盖与箱体可拆卸连接，模组和液冷机构设置于箱盖和箱体形成的空间中。
[0011]进一步地，所述箱体包括纵梁、横梁、底板和固定于底板上的支撑块，纵梁和横梁
拼接固定在底板上，两个拉杆螺栓穿过电池模组分别固定到纵梁和支撑块上。
[0012]进一步地，箱体中还设置有高压插件、低压插件、BDU模块和BMS模块，高压插件、低压插件、BDU模块和BMS模块分别通过固定于箱体中的支架固定。
[0013]本技术提供的一种基于电芯平躺的大模组装置的优点在于：本技术结构中提供的一种基于电芯平躺的大模组装置，采用长模组平躺堆叠集成电池模组，该成组方式的电池系统体积利用率能达到40％，质量成组率能达到70％，为电池向轻量化发展提供了模组排布方式；液冷机构贯穿于长模组中设置，增加了电池模组的整体强度和刚度，液冷板与长模组采用一体式设计，液冷板横穿两个小模组，电芯与液冷板胶粘固定，优化了热管理传热路径，大幅提升电池包液冷系统换热效率和电池性能；泡棉可以吸收电芯的膨胀量，避免了电芯直接接触时因自身膨胀造成电芯位置错位的缺陷。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为长模组的结构示意图；
[0016]图3为液冷机构的结构示意图；
[0017]图4为箱体的结构示意图；
[0018]图5为箱体中设置的高压插件面板和低压插件面板的结构示意图；
[0019]其中，1
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壳组件，2
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电池模组，4
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液冷机构，11
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箱盖，12
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箱体，21
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长模组，211
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小模组，212
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C壳，2111
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电芯，41
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进水管，42
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出水管，43
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液冷板，44
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连接片，45
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进水口，46
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出水口，121
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纵梁，122
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横梁，123
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底板，124
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支撑块，125
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高压插件，126
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低压插件，127
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BDU模块，128
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BMS模块，129
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支架，130
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高压插件面板，131
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低压插件面板，431
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水嘴进水插头，432
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水嘴出水插头。
具体实施方式
[0020]下面，通过具体实施例对本技术的技术方案进行详细说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0021]如图1至5所示，本技术提出的一种基于电芯平躺的大模组装置，包括壳组件1、设置于壳组件1中的电池模组2、用于对电池模组2进行降温的液冷机构4，电池模组2包括长模组21，一至多个长模组21在同一平面平躺设置。
[0022]其中长模组21包括一至多个小模组211，相邻两个小模组211的端板通过连接片44铆接形成放置区域，多个长模组21平躺设置后的多个放置区域连通形成放置空间，在外观上，放置空间的两侧设置依次排布的小模组211。液冷机构4贯穿于长模组21中设置，增加了电池模组2的整体强度和刚度，同时对长模组21中的电芯2111进行散热，防止电芯2111因温度过高造成损伤，从而提高了电池模组2的使用寿命，液冷机构4中的液冷板43采用铝材挤出成型工艺，加工工艺简单，液冷板43整体强度高以及换热效率高；采用长模组21平躺堆叠集成电池模组2，该成组方式的电池系统体积利用率能达到40％，质量成组率能达到70％，为电池向轻量化发展提供了模组排布方式。
[0023]在具体地，小模组211由多个电芯2111平躺堆叠形成，小模组211的相对两侧设置有与小模组211远离连接片44的端板固定连接的C壳212，两个C壳212形成的空间用于限位电芯2111，C壳212的设置防止电芯2111出现脱落或者位置错位缺陷，提高了由电芯2111组成的小模组211的结构稳定性，在相邻电芯2111之间设置有泡棉，泡棉通过背胶固定于电芯2111表面，泡棉可以吸收电芯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于电芯平躺的大模组装置，其特征在于，包括壳组件(1)、设置于壳组件(1)中的电池模组(2)、用于对电池模组(2)进行降温的液冷机构(4)，电池模组(2)包括长模组(21)，一至多个长模组(21)在同一平面平躺设置。2.根据权利要求1所述的基于电芯平躺的大模组装置，其特征在于，长模组(21)包括一至多个小模组(211)，相邻两个小模组(211)的端板通过连接片(44)连接形成放置区域，多个长模组(21)平躺设置后的多个放置区域连通形成放置空间。3.根据权利要求2所述的基于电芯平躺的大模组装置，其特征在于，小模组(211)由多个电芯(2111)平躺堆叠形成，小模组(211)的相对两侧设置有与小模组(211)远离连接片(44)的端板固定连接的C壳(212)，两个C壳(212)形成的空间用于限位电芯(2111)，相邻电芯(2111)之间设置有泡棉。4.根据权利要求2所述的基于电芯平躺的大模组装置，其特征在于，所述液冷机构(4)包括进水管(41)、出水管(42)和中空的液冷板(43)，液冷板(43)上开设有水嘴进水插头(431)和水嘴出水插头(432)；水嘴进水插头(431)与进水管(41)上开设的进水口连通，水嘴出水插头(432)与出吹管上开设的出水口连通，进水管(41)、出水管(42)、水嘴进...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪志祥，杜禾，程姗，王安民，董少锁，翟文波，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：