车辆悬架的控制方法、控制装置、车辆和电子设备制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆悬架的控制方法、控制装置、车辆和电子设备，属于汽车制造技术领域。所述车辆悬架的控制方法包括：获取车辆的负载分布信息和人员分布信息；基于所述负载分布信息和所述人员分布信息，得到与目标座椅对应的悬架参数最优解；所述目标座椅为有人乘坐的座椅；将所述悬架参数最优解发送给悬架执行器。根据本申请的车辆悬架的控制方法，通过分析负载分布信息和人员分布信息，得到符合当前乘员的悬架参数最优解，可以优化乘坐舒适性。可以优化乘坐舒适性。可以优化乘坐舒适性。

【技术实现步骤摘要】
车辆悬架的控制方法、控制装置、车辆和电子设备


[0001]本申请属于汽车制造
，尤其涉及一种车辆悬架的控制方法、控制装置、车辆和电子设备。

技术介绍

[0002]车辆悬架的参数对驾驶及乘坐体验有很大的影响，大部分车辆的悬架在出厂前就设定好了，无法调整。部分车型推出了可调节悬架，但是仅仅只是在驾驶员选择不同的驾驶模式时，对应调整悬架参数。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种车辆悬架的控制方法、控制装置、车辆和电子设备，以优化乘坐舒适性。
[0004]第一方面，本申请提供了一种车辆悬架的控制方法，该方法包括：
[0005]获取车辆的负载分布信息和人员分布信息；
[0006]基于所述负载分布信息和所述人员分布信息，得到与目标座椅对应的悬架参数最优解；所述目标座椅为有人乘坐的座椅；
[0007]将所述悬架参数最优解发送给悬架执行器。
[0008]根据本申请的车辆悬架的控制方法，通过分析负载分布信息和人员分布信息，得到符合当前乘员的悬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆悬架的控制方法，其特征在于，包括：获取车辆的负载分布信息和人员分布信息；基于所述负载分布信息和所述人员分布信息，得到与目标座椅对应的悬架参数最优解；所述目标座椅为有人乘坐的座椅；将所述悬架参数最优解发送给悬架执行器。2.根据权利要求1所述的车辆悬架的控制方法，其特征在于，所述基于所述负载分布信息和所述人员分布信息，得到与目标座椅对应的悬架参数最优解，包括：在悬架参数调节表中，通过查找所述负载分布信息和所述人员分布信息，得到对应的悬架参数最优解。3.根据权利要求2所述的车辆悬架的控制方法，其特征在于，所述悬架参数调节表为预存在所述车辆的存储器中。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的车辆悬架的控制方法，其特征在于，所述获取车辆的负载分布信息和人员分布信息，包括：通过安装于座椅下的重量传感器获取车辆的负载分布信息；通过安装在座舱的摄像头获取人员分布信息。5.根据权利要求1
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3中任一项所述的车辆悬架的控制方法，其特征在于，所述基于所述负载分布信息和所述人员分布信息，得到与目标座椅对应的悬架参数最优解，包括：获取人员的身份信息；在所述人员包括目标人员的情况下，获取与所述目标人员对应的偏好参数；基于所述负载分布信息、所述人员分布信息和所述目标人员对应的偏好参数，得到与目标座椅对应的悬...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家文，罗中强，余鹏，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：