本实用新型专利技术涉及路面养护技术领域，具体为一种路面混凝土养护装置，包括承载板，所述承载板的左端设置有第一凸型槽，第一凸型槽的内部滑动设置有凸型板，凸型板的内部螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆与承载板转动连接，承载板的顶端固定连接有第一电机，第一电机的输出端与第一螺杆的顶端固定连接，凸型板的左端固定连接有第一连接座，第一连接座的左端固定连接有凸型条，凸型条的外部前侧和外部后侧均滑动设置有第二连接座，第一连接座左端前侧和左端后侧均设置有第二凸型槽，两个第二凸型槽的内部均滑动设置有凸型块；其便于对不同宽度的路面进行清理冲洗养护，便于一遍就能对公路养护完成，提高对公路路面养护的效率。提高对公路路面养护的效率。提高对公路路面养护的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种路面混凝土养护装置
[0001]本技术涉及路面养护
，具体为一种路面混凝土养护装置。
技术介绍
[0002]公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。对于混凝土路面的公路施工过程中，为了增加混凝土路面的强度，需要使用到养护装置对混凝土进行养护。
[0003]经检索，中国专利号为CN202123135444.0的技术专利公开了一种公路施工用路面混凝土养护装置，包括驱动车，驱动车的一侧固定安装有承载板，承载板顶部临近驱动车的一侧固定安装有清理电机，且承载板底部临近驱动车的一侧等距贯穿有若干个清理轴，清理轴的下端固定安装有清理刷，其在使用时，通过清理电机、清理轴、齿轮、清理刷、水箱、排液管、电磁阀、喷头、第一U型件、收卷辊、第一转轴、塑料膜、皮带、第二U型件、滚轮和第二转轴之间的配合使用，可同时对路面混凝土进行清理、洒水和覆膜等养护操作，但该路面混凝土养护装置的宽度一定，由于公路路面的宽度不同，其不便于根据路面的宽度进行相应的调节，需要在较宽的路面上行走多遍才能养护完成，从而降低了公路路面养护的效率。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种路面混凝土养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面混凝土养护装置，包括承载板，所述承载板的左端设置有第一凸型槽，第一凸型槽的内部滑动设置有凸型板，凸型板的内部螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆与承载板转动连接，承载板的顶端固定连接有第一电机，第一电机的输出端与第一螺杆的顶端固定连接，凸型板的左端固定连接有第一连接座，第一连接座的左端固定连接有凸型条，凸型条的外部前侧和外部后侧均滑动设置有第二连接座，第一连接座左端前侧和左端后侧均设置有第二凸型槽，两个第二凸型槽的内部均滑动设置有凸型块，两个凸型块的内部均螺纹连接有第二螺杆，第二螺杆与第一连接座转动连接，第一连接座的前端和后端均固定连接有第二电机，两个第二电机的输出端分别与两个第二螺杆的侧端固定连接，第一连接座和两个连接座的底端均连接有喷水管，喷水管的底端连接有多个喷头，第一连接座和两个第二连接座的内部均设置有吸尘腔，第一连接座和第二连接座的顶端均连接有与吸尘腔连通的吸尘管，第一连接座和两个第二连接座的内部位于吸尘腔的下方均设置有传动腔，第一连接座和第二连接座上均转动连接有多个吸管，多个吸尘管的底端均连通有吸尘箱，吸尘箱的底端均设置有吸尘口，吸尘箱的底端固定连接有清理刷，多个吸管的顶端均延伸至吸尘腔的内部，第一连接座和第二连接座的
顶端均固定安装有第三电机，第三电机的输出端延伸至吸尘腔的内部且固定连接有第一齿轮，位于吸尘腔中间位置的吸尘管的外部固定套设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，传动腔的内部转动连接有多个第三齿轮，多个吸管位于传动腔内部部分的外部均固定套设有第四齿轮，多个第三齿轮与多个第四齿轮交错设置，第三齿轮与相邻的第四齿轮相啮合。
[0008]优选的，所述承载板的顶端固定连接有集尘箱，集尘箱与吸尘管连通，集尘箱的顶端连接有吸尘机。
[0009]进一步的，所述承载板的顶端固定连接有水箱，水箱的顶端安装有水泵，水泵的输出端通过输水管与多个喷水管连通。
[0010]再进一步的，所述承载板的底端固定连接有四个滚轮。
[0011]进一步的方案，所述承载板的顶端右侧固定连接有挂钩。
[0012]在前述方案的基础上，水箱的顶端连接有加水管。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种路面混凝土养护装置，具备以下有益效果：
[0015]该路面混凝土养护装置，通过第二电机带动第二螺杆转动，第二螺杆转动使凸型块在第二凸型槽的内部滑动，凸型块带动第二连接座前后移动，调节两个第二连接座之间的距离，便于根据路面的宽度调节两个第二连接座和第一连接座的总长度，便于对不同宽度的路面进行清理冲洗养护，便于一遍就能对公路养护完成，提高对公路路面养护的效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的前视结构示意图；
[0018]图3为本技术两个第二连接座的侧视剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中A处的局部放大结构示意图。
[0020]图中：1、承载板；2、凸型板；3、第一螺杆；4、第一电机；5、第一连接座；6、凸型条；7、第二连接座；8、凸型块；9、第二螺杆；10、第二电机；11、喷水管；12、喷头；13、吸尘管；14、吸管；15、吸尘箱；16、清理刷；17、第三电机；18、第一齿轮；19、第二齿轮；20、第三齿轮；21、第四齿轮；22、集尘箱；23、吸尘机；24、水箱；25、水泵；26、输水管；27、滚轮；28、挂钩；29、加水管。
具体实施方式
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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4，一种路面混凝土养护装置，包括承载板1，承载板1的底端固定连接有四个滚轮27，通过滚轮27在路面上滚动，便于该装置移动，承载板1的顶端右侧固定连接有挂钩28，通过挂钩28便于与悬挂在车辆上，便于相应的车辆推动该路面混凝土养护装置移动，承载板1的左端设置有第一凸型槽，第一凸型槽的内部滑动设置有凸型板2，凸型板2的内部螺纹连接有第一螺杆3，第一螺杆3与承载板1转动连接，承载板1的顶端固定连接有第一电机4，第一电机4的输出端与第一螺杆3的顶端固定连接，凸型板2的左端固定连接有
第一连接座5，通过第一电机4带动第一螺杆3转动，第一螺杆3转动使凸型板2在第一凸型槽的内部滑动，凸型板2带动第一连接座5上下移动，便于调节第一连接座5的高度，第一连接座5的左端固定连接有凸型条6，凸型条6的外部前侧和外部后侧均滑动设置有第二连接座7，第一连接座5左端前侧和左端后侧均设置有第二凸型槽，两个第二凸型槽的内部均滑动设置有凸型块8，两个凸型块8的内部均螺纹连接有第二螺杆9，第二螺杆9与第一连接座5转动连接，第一连接座5的前端和后端均固定连接有第二电机10，两个第二电机10的输出端分别与两个第二螺杆9的侧端固定连接，通过第二电机10带动第二螺杆9转动，第二螺杆9转动使凸型块8在第二凸型槽的内部滑动，凸型块8带动第二连接座7前后移动，调节两个第二连接座7之间的距离，便于根据路面的宽度调节两个第二连接座7和第一连接座5的总长度，便于对不同宽度的路面进行清理冲洗养护，便于一遍就能对公路养护完成，提高对公路路面养护的效率，第一连接座5和两个连接座的底端均连接有喷水管11，喷水管11的底端连接有多个喷头12，第一连接座5和两个第二连接座7的内部均设置有吸尘腔，第一连接座5和第二连接座7的顶端均连接有与吸尘腔连通的吸尘管13，第一连接座5和两个第二连接座7的内部位于吸尘腔的下方均设置有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路面混凝土养护装置，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)的左端设置有第一凸型槽，第一凸型槽的内部滑动设置有凸型板(2)，凸型板(2)的内部螺纹连接有第一螺杆(3)，第一螺杆(3)与承载板(1)转动连接，承载板(1)的顶端固定连接有第一电机(4)，第一电机(4)的输出端与第一螺杆(3)的顶端固定连接，凸型板(2)的左端固定连接有第一连接座(5)，第一连接座(5)的左端固定连接有凸型条(6)，凸型条(6)的外部前侧和外部后侧均滑动设置有第二连接座(7)，第一连接座(5)左端前侧和左端后侧均设置有第二凸型槽，两个第二凸型槽的内部均滑动设置有凸型块(8)，两个凸型块(8)的内部均螺纹连接有第二螺杆(9)，第二螺杆(9)与第一连接座(5)转动连接，第一连接座(5)的前端和后端均固定连接有第二电机(10)，两个第二电机(10)的输出端分别与两个第二螺杆(9)的侧端固定连接，第一连接座(5)和两个连接座的底端均连接有喷水管(11)，喷水管(11)的底端连接有多个喷头(12)，第一连接座(5)和两个第二连接座(7)的内部均设置有吸尘腔，第一连接座(5)和第二连接座(7)的顶端均连接有与吸尘腔连通的吸尘管(13)，第一连接座(5)和两个第二连接座(7)的内部位于吸尘腔的下方均设置有传动腔，第一连接座(5)和第二连接座(7)上均转动连接有多个吸管(14)，多个吸尘管(13)的底端均连通有吸尘箱(15)，吸尘箱(15)的底端均设置有吸尘口，吸尘箱(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：武禄生，
申请(专利权)人：武禄生，
类型：新型
国别省市：
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