一种树脂基沥青路面浅槽修补材料及其制备方法和施工方法技术

本发明专利技术属于沥青路面浅槽修补技术领域，具体涉及一种树脂基沥青路面浅槽修补材料及其制备方法和施工方法。所述修补材料按重量份计，包括：聚酰胺6(PA6)6556～80份、聚丙烯(PP)05～30份、乙烯

【技术实现步骤摘要】
一种树脂基沥青路面浅槽修补材料及其制备方法和施工方法


[0001]本专利技术属于沥青路面浅槽修补
，具体涉及一种树脂基沥青路面浅槽修补材料及其制备方法和施工方法。

技术介绍

[0002]随着现代化交通以及公路事业的高度蓬勃发展，公路及公路基础建设规模进一步扩大。现阶段沥青混合料是公路铺筑的主要材料。在环境，汽车车轮碾压的共同作用下沥青材料与碎石料之间的粘结力会有所下降，形成一些早期坑槽病害，需要对早前的浅槽做到及时修补，避免坑槽面积扩大，加深等问题。
[0003]目前，坑槽修补的常规方法分为热补法和冷补法，其中热补法是高速公路现阶段坑槽修补的主要方式，适用于各类坑槽病害的修补，该技术成熟，处治效果好，耐久性较强，但封闭交通时间长，施工复杂，低温适用性差且污染严重。冷补法不受低温天气、雨雪季节的影响，开放交通快等特点。但是目前冷补法还存在修补效果差、耐久性不足等问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种树脂基沥青路面浅槽修补材料及其制备方法和施工方法，兼顾了热补料受天气影响、对分散浅槽修补不便、施工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种树脂基沥青路面浅槽修补材料，其特征在于：所述修补材料按重量份计，包括：聚酰胺656～80份、聚丙烯5～30份、乙烯
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乙酸乙烯酯共聚物3～8份、马来酸酐接枝乙烯
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辛烯共聚物14～20份、抗紫外线剂0.5～1份、阻燃剂2～5份。2.根据权利要求1所述的树脂基沥青路面浅槽修补材料，其特征在于：所述修补材料按重量份计，包括：聚酰胺672份、聚丙烯10份、乙烯
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乙酸乙烯酯共聚物5份、马来酸酐接枝乙烯
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辛烯共聚物18份、抗紫外线剂0.5份、阻燃剂2份。3.一种权利要求1
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2任一项所述树脂基沥青路面浅槽修补材料的制备方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：(1)称取原料聚丙烯、聚酰胺6、马来酸酐接枝乙烯
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辛烯共聚物、乙烯
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乙酸乙烯酯共聚物、阻燃剂、抗紫外线剂；(2)将聚酰胺6放入真空干燥箱中100～12...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭乃胜，张军，
申请(专利权)人：大连海事大学，
类型：发明
国别省市：