一种船用10MW级汽轮机空心静叶除湿结构制造技术

技术编号:36811739 阅读:27 留言:0更新日期:2023-03-09 00:48
本发明专利技术涉及一种船用10MW级汽轮机空心静叶除湿结构,由空心静叶片、隔板外环、隔板内围带、隔板内环组成;所述空心静叶片压力面开设双排抽吸缝隙,双排抽吸缝隙位于叶高上半,靠近空心静叶片出口边,隔板外环内设有抽吸孔,沿叶高分布的抽吸缝隙、空心静叶片内部空腔及抽吸孔整体通向级后,形成压差,能将附着在空心静叶片表面水膜抽吸到空心静叶片的空腔,防止空心静叶片表面水膜破裂形成大水滴进入动叶内形成水蚀。本发明专利技术运用于10MW级汽轮机末级静叶除湿,提高汽轮机安全运行的可靠性。提高汽轮机安全运行的可靠性。提高汽轮机安全运行的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种船用10MW级汽轮机空心静叶除湿结构


[0001]本专利技术涉及一种船用汽轮机空心静叶,尤其是一种用于船用10MW级汽轮机空心静叶除湿结构。

技术介绍

[0002]汽轮机作为原动机,将高温高压蒸汽的热能转化为汽轮机转子高速转动的机械能,蒸汽流经末几级叶片时,蒸汽干度下降,湿度增加,蒸汽中会出现大大小小的液滴,会对末几级叶片产生冲击,造成叶片水蚀,从而使汽轮机效率降低、引起汽轮机振动增大,使叶片产生疲劳裂纹等危害。
[0003]汽轮机通流除湿及防水蚀设计常见的措施有

设置级间除湿沟槽并逐级疏水、

适当增大级间间隙、

屋形动叶除湿结构、

优化动、静叶片设计、

低压叶片进行表面处理等。
[0004]空心静叶结构是汽轮机通流除湿的一种措施,安装汽轮机末级隔板上,除湿效果较为显著。在单个静叶片的压力面和吸力面合适的位置开设除湿缝隙,利用缝隙通向级后形成压差抽吸静叶表面上的流动水膜或溪流,减少水膜或溪流在静叶出口边由于撕裂而形成的大水滴数本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用10MW级汽轮机空心静叶除湿结构,其特征在于:由空心静叶片、隔板外环、隔板内围带、隔板内环组成;所述空心静叶片压力面开设双排抽吸缝隙,双排抽吸缝隙位于叶高上半,靠近空心静叶片出口边,隔板外环内设有抽吸孔,沿叶高分布的抽吸缝隙、空心静叶片内部空腔及抽吸孔整体通向级后,形成压差,能将附着在空心静叶片表面水膜抽吸到空心静叶片的空腔,防止空心静叶片表面水膜破裂形成大水滴进入动叶内形成水蚀。2.根据权利要求1所述的船用10MW级汽轮机空心静叶除湿结构,其特征在于:所述空心静叶片采用精密铸造制成,沿叶高方向,整个叶片内部为空腔。3.根据权利要求1所述的船用10MW级...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙秀峰李一兴戴娜娜
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
类型:发明
国别省市:

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