本申请属于智能监测车技术领域，公开了一种移动式林业有害生物智能监测车，包括车体，车体一侧的顶部设有车厢，车厢底端的内侧设有底板，底板顶部的中心设置有虫情综合监测设备，虫情综合监测设备的外侧分别设置有太阳能供电设备、林情视频监测设备以及两组小气象环境监测设备，且虫情综合监测设备、太阳能供电设备、林情视频监测设备以及两组小气象环境监测设备的底部均设有装配机构，装配机构包括容纳槽，容纳槽开设于底板顶端的内腔，且容纳槽的底端面开设有卡槽，容纳槽的内侧活动套接有底盘；通过设置的车体与车厢，能够对其上结构进行主体承接的同时，得以实现整体对林业有害生物的移动式监测作用。生物的移动式监测作用。生物的移动式监测作用。
【技术实现步骤摘要】
一种移动式林业有害生物智能监测车
[0001]本申请涉及智能监测车
，更具体地说，涉及一种移动式林业有害生物智能监测车。
技术介绍
[0002]林业是指保护保持生态平衡，培育和保护森林以取得木材和其他林产品、利用林木的自然特性以发挥防护作用的生产部门，是国民经济的重要组成部分之一，林业在人和生物圈中，通过先进的科学技术和管理手段，从事培育、保护、利用森林资源，充分发挥森林的多种效益。
[0003]在现有技术中，由于林业树木的枝繁叶茂特性下，使得尤其在夏季时容易藏纳较多的有害生物，且以飞虫以及蚊虫为主，故而为了对林业生态环境进行治理，需要对林业环境中所藏纳的有害生物进行监测并除治工作；
[0004]然而现有基于林业所用的移动式有害生物智能监测车中，为了提高对有害生物的监测并除治效果，通常在监测车上容纳有智能监测服务设备，但难以实现对智能监测服务设备的有效安置定位于拆卸作用，且容易受到监测车急行或急停现象下而造成设备的损坏问题，并且在现有中，林业所用的移动式有害生物智能监测车通常使用在夏季，使得存在监测车防护功能不佳的同时，导致整体进行有害生物监测并除治过程中，且遭受突如其来的急降雨时，难以实现对监测服务设备的有效遮雨防护作用。
[0005]为了解决上述问题，本申请提供一种移动式林业有害生物智能监测车。
技术实现思路
[0006]本申请提供的一种采用如下的技术方案：
[0007]一种移动式林业有害生物智能监测车，包括车体，所述车体一侧的顶部设有车厢，所述车厢底端的内侧设有底板，所述底板顶部的中心设置有虫情综合监测设备，所述虫情综合监测设备的外侧分别设置有太阳能供电设备、林情视频监测设备以及两组小气象环境监测设备，且虫情综合监测设备、太阳能供电设备、林情视频监测设备以及两组小气象环境监测设备的底部均设有装配机构，所述装配机构包括容纳槽，所述容纳槽开设于底板顶端的内腔，且容纳槽的底端面开设有卡槽，所述容纳槽的内侧活动套接有底盘，所述底盘的底部固定安装有卡条，所述底盘顶部的一侧固定安装有连块，所述连块远离底盘的一侧内腔活动套接有插杆，所述插杆固定安装于底板的顶部，且插杆的外壁开设有螺纹槽，所述插杆顶端的外壁设有螺母件，所述螺母件的内壁通过外螺纹与螺纹槽相螺接。
[0008]通过上述技术方案，利用所设车体，实现整体的承接并驾驶移动工作。
[0009]进一步的，所述卡槽呈“十”字形槽体结构，所述卡条呈“十”字形条体结构，且卡条卡接于卡槽的内侧。
[0010]通过上述技术方案，利用所设的卡条，起到对卡槽的容纳限位效果。
[0011]进一步的，每组所述底盘均呈圆形盘体结构，且每组底盘的顶部分别与虫情综合
监测设备、太阳能供电设备、林情视频监测设备以及两组小气象环境监测设备的底端固定连接且相适配。
[0012]通过上述技术方案，利用所设的底盘，起到对监测服务设备联结作用。
[0013]进一步的，所述底板面向车体车头方向的一端面设置有五组辅助机构，五组所述辅助机构在底板的一端呈“一”字形水平均匀分布，且五组辅助机构均位于底板的一端与车厢一侧内壁的连接处。
[0014]通过上述技术方案，利用所设的辅助机构，起到对底板以及其上监测服务设备的良好缓冲防护效益。
[0015]进一步的，所述辅助机构包括滑杆，所述滑杆固定安装于底板的一端面，且滑杆远离底板的一侧活动套接有套筒，所述套筒固定安装于车厢的内壁，所述滑杆靠近套筒的一端外壁固定套接有阻尼套，所述阻尼套的外壁与套筒的内壁相接触，所述滑杆以及套筒的外侧共同设有弹簧，所述弹簧固定安装于底板的一端与车厢内壁的连接处。
[0016]通过上述技术方案，利用所设的阻尼套，便于滑杆与套筒之间的滑动阻尼作用。
[0017]进一步的，所述车厢背离车体车头方向的一侧开口端活动连接有厢盖，所述厢盖背离车厢的一端中心固定安装有绕设杆，所述绕设杆呈“T”字形杆体结构，所述厢盖的两端与车厢外壁两侧的连接处均设置有锁扣，所述底板面向厢盖的一端面与厢盖之间留有间距。
[0018]通过上述技术方案，利用所设的锁扣，便于厢盖与车厢一端面的活动性定位工作。
[0019]进一步的，所述虫情综合监测设备的内部包括外壳，所述外壳顶端侧壁的内腔开设有通槽，且外壳顶端内壁的中部固定安装有光源柱，所述光源柱的外侧设有除虫电网，所述除虫电网与光源柱的底部均通过封板与外壳的内壁固定连接，所述光源柱的下方设有收集盒，所述收集盒活动安装于外壳底端的内侧，所述收集盒顶端中部的内侧设有高清摄像头，所述高清摄像头的顶部通过三角形板固定安装于收集盒顶端的内壁，所述收集盒底端的内腔设置有内置电热丝，所述外壳底端的一侧外壁设有电源盒，所述外壳底端的一侧内壁与收集盒外壁之间接触式设置有两组导电片，且两组导电片分别通过导线与高清摄像头、内置电热丝以及电源盒电性连接。
[0020]通过上述技术方案，利用所设的虫情综合监测设备，起到对林业有害蚊虫生物的引诱并除治收集效果。
[0021]进一步的，所述车厢背离厢盖的一侧顶部固定安装有主框，所述主框底部两侧的一端面均固定连接有横条，两组所述横条分别位于车厢两侧的上方，且两组横条背离主框的一端均固定连接有固定块，所述固定块固定安装于车厢一侧的顶部。
[0022]通过上述技术方案，利用所设的主框，起到对其侧边所设结构的主体定位作用。
[0023]进一步的，所述主框的一侧边水平均匀分布有四组副框，四组所述副框两侧的底端内腔均与横条活动套接，最侧边一组所述副框的顶端一侧面固定连接有拉绳，所述主框与副框以及相邻两组副框之间的连接处均固定安装有防雨布。
[0024]通过上述技术方案，利用所设的防雨布与副框，使得处于铺展状态下，起到对车厢内侧的遮雨防护工作。
[0025]进一步的，所述主框以及每组副框均呈倒置“U”字形架体结构，且主框以及每组副框外壁两侧的连接处均共同开设有嵌入槽，两组所述横条均呈棱柱形条体结构。
[0026]通过上述技术方案，利用所设的嵌入槽，便于主框与每组副框之间的系合锁定作用。
[0027]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0028](1)通过设置的车体与车厢，能够对其上结构进行主体承接的同时，得以实现整体对林业有害生物的移动式监测作用，通过设置底板，使得配合装配机构内部所设的容纳槽、卡槽、底盘、卡条、连块、插杆、螺纹槽以及螺母件，起到对虫情综合监测设备、太阳能供电设备、林情视频监测设备以及两组小气象环境监测设备在底板上便携式稳定拆装作用下，配合底板一端所设的辅助机构，起到对底板上监测服务设备的良好缓冲效果，从而防止监测车急行或急停现象下而造成监测服务设备的损坏问题；
[0029](2)通过设置的主框与横条、固定块，能够在车厢顶部固定安装的同时，利用所设的拉绳以及每组副框、防雨布，使得配合绕设杆的共同作用下，便于在车厢顶部进行活动铺展并限位的同时，起到对车厢内部监测服务设备的良好防护效果，从而防止整体进行林本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动式林业有害生物智能监测车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)一侧的顶部设有车厢(2)，所述车厢(2)底端的内侧设有底板(3)，所述底板(3)顶部的中心设置有虫情综合监测设备(4)，所述虫情综合监测设备(4)的外侧分别设置有太阳能供电设备(5)、林情视频监测设备(6)以及两组小气象环境监测设备(7)，且虫情综合监测设备(4)、太阳能供电设备(5)、林情视频监测设备(6)以及两组小气象环境监测设备(7)的底部均设有装配机构(8)，所述装配机构(8)包括容纳槽(9)，所述容纳槽(9)开设于底板(3)顶端的内腔，且容纳槽(9)的底端面开设有卡槽(10)，所述容纳槽(9)的内侧活动套接有底盘(11)，所述底盘(11)的底部固定安装有卡条(12)，所述底盘(11)顶部的一侧固定安装有连块(13)，所述连块(13)远离底盘(11)的一侧内腔活动套接有插杆(14)，所述插杆(14)固定安装于底板(3)的顶部，且插杆(14)的外壁开设有螺纹槽(15)，所述插杆(14)顶端的外壁设有螺母件(16)，所述螺母件(16)的内壁通过外螺纹与螺纹槽(15)相螺接。2.根据权利要求1所述的一种移动式林业有害生物智能监测车，其特征在于：所述卡槽(10)呈“十”字形槽体结构，所述卡条(12)呈“十”字形条体结构，且卡条(12)卡接于卡槽(10)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种移动式林业有害生物智能监测车，其特征在于：每组所述底盘(11)均呈圆形盘体结构，且每组底盘(11)的顶部分别与虫情综合监测设备(4)、太阳能供电设备(5)、林情视频监测设备(6)以及两组小气象环境监测设备(7)的底端固定连接且相适配。4.根据权利要求1所述的一种移动式林业有害生物智能监测车，其特征在于：所述底板(3)面向车体(1)车头方向的一端面设置有五组辅助机构(17)，五组所述辅助机构(17)在底板(3)的一端呈“一”字形水平均匀分布，且五组辅助机构(17)均位于底板(3)的一端与车厢(2)一侧内壁的连接处。5.根据权利要求4所述的一种移动式林业有害生物智能监测车，其特征在于：所述辅助机构(17)包括滑杆(18)，所述滑杆(18)固定安装于底板(3)的一端面，且滑杆(18)远离底板(3)的一侧活动套接有套筒(19)，所述套筒(19)固定安装于车厢(2)的内壁，所述滑杆(18)靠近套筒(19)的一端外壁固定套接有阻尼套(20)，所述阻尼套(20)的外壁与套筒(19)的内壁相接触，所述滑杆(18)以及套筒(19)的外侧共同设有弹簧(21)，所述弹簧(21)固定安装于底板(3)的一端与车厢(2)内壁的连接处。6....
【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，吕照光，苗璇璐，巩永芳，
申请(专利权)人：东华安徽生态规划院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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