一种输电线路上冰雪消除装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种输电线路上冰雪消除装置及方法，所述滑车发射和接收组件为两组，两组滑车发射和接收组件分别设置于相邻两个杆塔与导线的连接处，信号发射器和信号接收器分别设置于两个滑车发射和接收组件下侧的杆塔上，其中信号发射器和信号接收器之间的连线与相邻两个杆塔之间导线的最大弧垂相切，所述运动组件包括运动件、连接杆、除雪件和滑轨，所述导线由多根子导线组成，滑轨设置于多根子导线之间空隙位置，并且滑轨与子导线的长度相同，运动件设置于滑轨内，连接杆和除雪件均为多个，多个连接杆一端分别连接运动件，多个连接杆另一端分别连接多个除雪件，多个除雪件分别套设于多根子导线上，所述滑轨两端分别与滑车发射和接收组件连接。发射和接收组件连接。发射和接收组件连接。

【技术实现步骤摘要】
一种输电线路上冰雪消除装置及方法


[0001]本专利技术属于线路除雪
，具体涉及一种输电线路上冰雪消除装置及方法。

技术介绍

[0002]我国电力系统规模比较庞大，通常是跨多个地区进行电能的传输，是世界上输电线路冰雪事故常发的国家，特别是近年来，电网覆冰给电力系统的稳定运行带来了严重的破坏，给社会经济带来严重的损失。覆冰严重时会造成接地短路，断线，甚至倒塔事故，危害性极大。传统的除冰方法主要是靠机械除冰的方法，机械除冰是用竹竿、木棒、冰镐等敲打，或者是使用铁链在导线上移动摩擦除冰，这些方法不仅除冰难度大，费时费力，而且掉落下的雪或冰很容易砸伤工作人员，造成意外伤害。
[0003]目前也公开了部分自动除冰雪装置，但是需要步进电机、蓄电池等，体积较大，并且除冰雪过程较为费电，不够环保。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种输电线路上冰雪消除装置及方法。
[0005]为了解决技术问题，本专利技术的技术方案是：一种输电线路上冰雪消除装置，包括滑车发射和接收组件、信号发射器、信号接收器、运动组件和控制组件，所述滑车发射和接收组件为两组，两组滑车发射和接收组件分别设置于相邻两个杆塔与导线的连接处，信号发射器和信号接收器分别设置于两个滑车发射和接收组件下侧的杆塔上，其中信号发射器和信号接收器之间的连线与相邻两个杆塔之间导线的最大弧垂相切，所述运动组件包括运动件、连接杆、除雪件和滑轨，所述导线由多根子导线组成，滑轨设置于多根子导线之间空隙位置，并且滑轨与子导线的长度相同，运动件设置于滑轨内，连接杆和除雪件均为多个，多个连接杆一端分别连接运动件，多个连接杆另一端分别连接多个除雪件，多个除雪件分别套设于多根子导线上，所述滑轨两端分别与滑车发射和接收组件连接，所述滑车发射和接收组件、信号发射器和信号接收器分别与控制组件电连接。
[0006]优选的，所述滑车发射和接收组件包括感应发射器、铁球、滑车、铷磁铁、轨道和滑车固定组件，轨道一端固定于杆塔与导线的连接处，轨道另一端连接滑轨，轨道内部靠近杆塔的一端设置有感应发射器，设置感应发射器的一端为开始端，轨道内部远离杆塔的一端设置有滑车，铁球为多个，多个铁球设置于感应发射器和滑车之间的轨道内，所述铷磁铁为多个，多个铷磁铁沿轨道长度方向间隔设置于轨道外部，与滑车位置对应的轨道外部设置有滑车固定组件，用于固定滑车，所述感应发射器、铷磁铁和滑车固定组件分别与控制组件电连接。
[0007]优选的，所述感应发射器设置于轨道内壁，并且感应发射器的动力输出端对准第一个所述铁球。
[0008]优选的，所述铁球分布于轨道两端及中部，每个部位放置不少于三个铁球构成一
组，每组铁球靠近开始端的铁球下部设置铷磁铁。
[0009]优选的，所述滑车靠近运动组件的一侧与运动件固定连接。
[0010]优选的，所述滑车固定组件为滑车固定卡具，用于放松或固定滑车。
[0011]优选的，所述运动件靠近滑车的一侧与滑车固定连接，运动件沿滑轨径向分别与多个连接杆连接。
[0012]优选的，所述除雪件为橡胶环刷。
[0013]优选的，所述滑轨两端分别连接轨道，滑轨外壁沿长度方向开设有多条开槽，连接杆穿过开槽连接除雪件。
[0014]优选的，一种输电线路上冰雪消除方法，包括以下步骤：
[0015]步骤1：将所述的一种输电线路上冰雪消除装置安装于输电线路上，当输电线路上有积雪时，两个杆塔之间的导线弧垂大于最大弧垂时，阻挡了信号发射器和信号接收器传递信号，信号接收器接收不到信号后会将丢失信号传输至控制组件，控制组件向感应发射器传递信号，同时打开给铷磁铁施加磁性的开关，使铷磁铁增加磁性；
[0016]步骤2：感应发射器接到信号后，给予开始端的铁球一个初速度；带有速度的铁球、铷磁铁、其他铁球和轨道组成一个高斯加速器；
[0017]步骤3：第一个铁球的速度通过高斯加速器，将速度放大传递给最后一个铁球；
[0018]步骤4：最后一个铁球将速度传递给滑车，滑车带动运动件在滑轨中滑动，运动件带动除雪件沿导线滑动除去导线的积雪；
[0019]步骤5：运动件滑动至另一端时，运动件另一侧的滑车由另一端的滑车固定组件接收固定；
[0020]步骤6：重复步骤2～5，运动件往复循环直到信号接收器3能接收到信号发射器的信号，两侧信号恢复传递。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：
[0022](1)本专利技术公开了一种输电线路上冰雪消除装置，包括两组滑车发射和接收组件、信号发射器、信号接收器、运动组件和控制组件，两组滑车发射和接收组件分别设置于相邻两个杆塔与导线的连接处，通过信号发射器和信号接收器判断是否需要除冰雪，当两个杆塔之间导线的弧垂大于最大弧垂时才需要除冰雪，通过控制组件发送信号给滑车发射和接收组件，滑车发射和接收组件组成一个高斯加速器，将速度放大传递给运动件，运动件带动除雪件沿导线滑动除去导线的积雪，消除积雪的效果好，减少了输电线路上积雪过多对输电线路造成的损伤和破坏；
[0023](2)本专利技术滑车发射和接收组件包括感应发射器、铁球、滑车、铷磁铁、轨道和滑车固定组件，感应发射器接到信号后，给予开始端的铁球一个初速度，带有速度的铁球、铷磁铁、其他铁球和轨道组成一个高斯加速器，实现快速加速，不需要笨重的步进电机和蓄电池，体积较小，并且除冰雪过程不费电，比较环保；
[0024](3)本专利技术除雪件为橡胶环刷，多个除雪件套设于多根子导线上，避免了在除冰雪过程中对导线的损伤。
附图说明
[0025]图1、本专利技术一种输电线路上冰雪消除装置的使用示意图；
[0026]图2、本专利技术一种输电线路上冰雪消除装置的滑车发射和接收组件结构示意图；
[0027]图3、本专利技术一种输电线路上冰雪消除装置的滑车发射和接收组件结构示意图；
[0028]图4、本专利技术一种输电线路上冰雪消除装置的运动组件的截面结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、滑车发射和接收组件，2、信号发射器，3、信号接收器，4、运动组件，5、导线，6、杆塔；
[0031]1‑
1、感应发射器，1
‑
2、铁球，1
‑
3、滑车，1
‑
4、铷磁铁，1
‑
5、轨道，1
‑
6、滑车固定组件；
[0032]4‑
1、运动件，4
‑
2、连接杆，4
‑
3、除雪件，4
‑
4、滑轨；
[0033]4‑4‑
1、开槽；
[0034]5‑
1、子导线。
具体实施方式
[0035]下面结合实施例描述本专利技术具体实施方式：
[0036]需要说明的是，本说明书所示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输电线路上冰雪消除装置，其特征在于：包括滑车发射和接收组件(1)、信号发射器(2)、信号接收器(3)、运动组件(4)和控制组件，所述滑车发射和接收组件(1)为两组，两组滑车发射和接收组件(1)分别设置于相邻两个杆塔(6)与导线(5)的连接处，信号发射器(2)和信号接收器(3)分别设置于两个滑车发射和接收组件(1)下侧的杆塔(6)上，其中信号发射器(2)和信号接收器(3)之间的连线与相邻两个杆塔(6)之间导线(5)的最大弧垂相切，所述运动组件(4)包括运动件(4
‑
1)、连接杆(4
‑
2)、除雪件(4
‑
3)和滑轨(4
‑
4)，所述导线(5)由多根子导线(5
‑
1)组成，滑轨(4
‑
4)设置于多根子导线(5
‑
1)之间空隙位置，并且滑轨(4
‑
4)与子导线(5
‑
1)的长度相同，运动件(4
‑
1)设置于滑轨(4
‑
4)内，连接杆(4
‑
2)和除雪件(4
‑
3)均为多个，多个连接杆(4
‑
2)一端分别连接运动件(4
‑
1)，多个连接杆(4
‑
2)另一端分别连接多个除雪件(4
‑
3)，多个除雪件(4
‑
3)分别套设于多根子导线(5
‑
1)上，所述滑轨(4
‑
4)两端分别与滑车发射和接收组件(1)连接，所述滑车发射和接收组件(1)、信号发射器(2)和信号接收器(3)分别与控制组件电连接。2.根据权利要求1所述的一种输电线路上冰雪消除装置，其特征在于：所述滑车发射和接收组件(1)包括感应发射器(1
‑
1)、铁球(1
‑
2)、滑车(1
‑
3)、铷磁铁(1
‑
4)、轨道(1
‑
5)和滑车固定组件(1
‑
6)，轨道(1
‑
5)一端固定于杆塔(6)与导线(5)的连接处，轨道(1
‑
5)另一端连接滑轨(4
‑
4)，轨道(1
‑
5)内部靠近杆塔(6)的一端设置有感应发射器(1
‑
1)，设置感应发射器(1
‑
1)的一端为开始端，轨道(1
‑
5)内部远离杆塔(6)的一端设置有滑车(1
‑
3)，铁球(1
‑
2)为多个，多个铁球(1
‑
2)设置于感应发射器(1
‑
1)和滑车(1
‑
3)之间的轨道(1
‑
5)内，所述铷磁铁(1
‑
4)为多个，多个铷磁铁(1
‑
4)沿轨道(1
‑
5)长度方向间隔设置于轨道(1
‑
5)外部，与滑车(1
‑
3)位置对应的轨道(1
‑
5)外部设置有滑车固定组件(1
‑
6)，用于固定滑车(1
‑
3)，所述感应发射器(1
‑
1)、铷磁铁(1
‑
4)和滑车固定组件(1
‑
6)分别与控制组件电连接。3.根据权利要求2所述的一种输电线路上冰雪消除装置，其特征在于：所述感应发射器(1
‑
1)设置于轨道(1
‑
5)内壁，并且感应发射器(1
‑
1)的动力...

【专利技术属性】
技术研发人员：周楠，郝琪，谢文，陈京强，王金锁，杨世江，李杨，齐立峰，徐玉波，李洋，王鹤彤，袁政，周辰，穆峰磊，尹涛，单强，伍建波，李建斌，张星，李俊，李占春，
申请(专利权)人：国家电网有限公司北京送变电有限公司，
类型：发明
国别省市：