一种精选分级车制造技术

本发明专利技术公开了一种精选分级车，包括：挂车、浸出分级模块、筛分精选模块。所述挂车包括车架、支撑组件，所述支撑组件设在所述车架底部，所述浸出分级模块设在所述车架中段，用于分离土壤中的重金属粒子，所述浸出分级模块具有出液口和出砂口，所述筛分精选模块下方设有罐体，所述罐体设在所述车架尾部，用于实现处理后砂浆的固液分离。本发明专利技术的精选分级车布置合理，结构紧凑，机动灵活，占地面积小，安装使用维护方便快捷，可以大幅度缩短安装周期和降低施工成本。施工成本。施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种精选分级车


[0001]本专利技术涉及土壤修复
，特别涉及一种精选分级车。

技术介绍

[0002]随着现代工业的快速发展，重金属污染土壤问题日益突出。土壤中的重金属无法如有机物被微生物分解或降解，在土壤中逐步累积，通过食物链传递向人体并积累，严重危害人体健康。因此，土壤中重金属污染的去除具有非常重要的现实意义。
[0003]土壤淋洗是重金属污染土壤的有效去除手段，传统的淋洗设备存在设备种类繁多，在现场安装繁琐和调试缓慢周期长的问题。
[0004]中国专利CN114682619A公开了一种土壤淋洗集成式模块化重金属污染土壤处理系统，该系统的浸泡分级模块实现土壤的浸泡与分级，搅拌浓缩模块和压滤模块实现了水土分离。但该系统存在模块体积过大，移动困难、无法装在常规运载车辆上，且安装设备后需要重新调试，调试流程复杂。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在提出一种精选分级车，解决筛分精选模块的小型化和移动化问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术采取的技术方案为：一种精选分级车，包括：挂车、浸出分级模块、筛分精选模块。
[0007]所述挂车包括车架、支撑组件，所述支撑组件设在所述车架底部；所述浸出分级模块设在所述车架中段，用于对污染土壤的减量化处理，所述浸出分级模块具有出液口和出砂口；筛分精选模块，所述拆分精选模块包括架体、旋流器、筛板、隔板、第一砂浆泵，所述筛分精选模块下方设有罐体，所述罐体设在所述车架尾部，所述罐体连通所述出液口，所述架体设在所述罐体上方，所述旋流器设在所述架体顶部，所述筛板设在所述架体内，所述隔板设在所述筛板上，且将所述筛板分为第一区和第二区，所述第一区的入口连通所述出砂口，所述旋流器的入口连通所述罐体，所述旋流器的出口连通所述第二区入口，所述罐体、所述第一砂浆泵、所述旋流器和所述第二区之间形成筛分回路。
[0008]在一些实施例中，所述筛分精选模块上设有溢流槽，所述溢流槽设在所述架体侧壁处，所述溢流槽连通所述罐体。
[0009]在一些实施例中，所述溢流槽的下方设有第二砂浆泵，所述第二砂浆泵用于将溢流槽内的浆液泵入其他设备。
[0010]在一些实施例中，还设有中控室，所述中控室设在所述车架前段，所述中控室用于控制所述精选分级车全局系统运行。
[0011]在一些实施例中，所述中控室底部设有升降机，用于调节所述中控室高度。
[0012]在一些实施例中，所述筛板具有两种筛孔，所述第一区的筛孔直径大于所述第二区的筛孔直径。
[0013]在一些实施例中，所述隔板尾部为燕尾型结构。
[0014]在一些实施例中，所述车架尾部设有拱桥结构，所述浸出分级模块和所述筛分精选模块紧贴在所述拱桥结构上方。
[0015]本专利技术所具有的有益效果为：根据本专利技术的精选分级车，通过调整筛分精选模块结构，将筛板与旋流器组合设计，实现筛板一筛两用，节约了筛分精选模块的物理占用空间，同时提高了细颗粒物料的分级选出效率。使得筛分精选模块可以与浸出分级模块安装在挂车上，实现土壤处理平台的移动化，方便土壤处理设备的转移，且一次调试后即可使用，无需多次安装和调试，节省时间。
[0016]车架采用拱形结构设计，可以加强承载力，同时降低车架底盘高度，从而降低车身总体高度，使得精选分级车适用于大多数道路，方便运输。
附图说明
[0017]图1为本专利技术实施例的精选分级车立体图；图2为本专利技术实施例的精选分级车主视图；图3为本专利技术实施例的精选分级车俯视图；图4为本专利技术实施例的筛分精选模块3示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本专利技术进一步描述。
[0019]本专利技术实施例的精选分级车包括：挂车、浸出分级模块2、筛分精选模块3。
[0020]具体地，如图1
‑
3所示，挂车包括车架1和支撑组件6，支撑组件6包括支撑部和液压缸，支撑组件6设在车架1中段底面上。车架1后轮处设有拱形结构。浸出分级模块2是现有技术，设在车架中段，浸出分级模块2上方设有出砂口和下方设有出液口。筛分精选模块3下方设有罐体4，罐体4位于车架1尾部。罐体4连通浸出分级模块2的出液口。
[0021]如图4所示，筛分精选模块3包括架体31、旋流器32、筛板33、隔板34、溢流槽35和第一砂浆泵，旋流器32设在架体31顶端，旋流器32下方设有筛板33，筛板33固定连接且紧密分布在架体31上。隔板34设在筛板33中央，并将筛板33分为第一区和第二区，隔板34尾部为燕尾型，用于分隔第一区和第二区不同粒径的细砂颗粒。第一区的入口与浸出分级模块2的出砂口对应。旋流器32通过管路与罐体4连通，旋流器32的出口与第二区的入口对应。第一砂浆泵与罐体4、旋流器32和第二区形成筛分回路。溢流槽35设在架体31外侧壁上，筛板33下方是架体31底部，且与溢流槽35连通。
[0022]溢流槽下方还设有第二砂浆泵，第二砂浆泵将溢流槽35中的液体排出。
[0023]车架1前段还设有中控室5，中控室底部设有剪刀式升降机，升降机可调整中控室5的高度，从而通过中控室监控整个精选分级车，并控制整个系统的运行。
[0024]根据本专利技术实施例的精选分级车，入料泥浆先进入浸出分级模块2搅拌浸泡并与药剂反应，泥浆中泥沙颗粒表面附着的重金属粒子与药剂充分化学反应，重金属粒子由微观固相转移至液相，从而实现化学分级目的。入料泥浆在浸出分级模块2中分为固相的泥砂和液相的浆液，固相的泥砂通过出砂口进入筛板33第一区进行物料筛分脱水处理，然后排
出处理后的清洁土壤。液相的浆液通过出液口进入罐体4内，通过第一砂浆泵移至旋流器32，经旋流器分离出细小颗粒泥砂，细小颗粒泥砂进入筛板33第二区筛分脱水，然后排出处理后的清洁细砂。筛分脱水过程中第一区和第二区分离出的液体流入溢流槽35中，通过第二砂浆泵排出。
[0025]本专利技术的实施例的精选分级车，优化了筛分精选模块3的结构，减小了筛分精选模块3的物理占用空间，使得浸出分级模块2与筛分精选模块3可集成在一辆挂车上，实现了浸出分级模块2与筛分精选模块3的移动化，方便土壤修复设备的运输，布置合理，结构紧凑，机动灵活，占地面积小，安装使用维护方便快捷，可以大幅度缩短安装周期和降低施工成本。
[0026]本实施例并非对本专利技术的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本专利技术技术方案的保护范围。
[0027]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本专利技术保护内容的限制。
[0028]如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精选分级车，其特征在于，包括：挂车，所述挂车包括车架、支撑组件，所述支撑组件设在所述车架底部；浸出分级模块，所述浸出分级模块设在所述车架中段，用于对污染土壤的减量化处理，所述浸出分级模块具有出液口和出砂口；筛分精选模块，所述筛分精选模块包括架体、旋流器、筛板、隔板、第一砂浆泵，所述筛分精选模块下方设有罐体，所述罐体设在所述车架尾部，所述罐体连通所述出液口，所述架体设在所述罐体上方，所述旋流器设在所述架体顶部，所述筛板设在所述架体内，所述隔板设在所述筛板上，且将所述筛板分为第一区和第二区，所述第一区的入口连通所述出砂口，所述旋流器的入口连通所述罐体，所述旋流器的出口连通所述第二区入口，所述罐体、所述第一砂浆泵、所述旋流器和所述第二区之间形成筛分回路。2.根据权利要求1所述的精选分级车，其特征在于，所述筛分精选模块上设有溢流槽，所述溢...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铁强，都长海，高光辉，高妍玲，
申请(专利权)人：郑州德森环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：