本发明专利技术公开一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备及其使用方法，涉及混凝土路面铺设领域。该一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备及其使用方法，两个所述第二转动筒和其中一个螺旋杆的一端开设有插接槽，两个所述插接杆的一端分别设置在第一转动筒和另一个螺旋杆的一端，所述第一转轴的一端贯穿第一连接架的外表面，所述第二连接架的上表面设置有转动机构，所述拼接机构包括插接块和限位槽，所述插接块设置在第一连接架的一端，所述插接块插接在限位槽的内部。该一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备及其使用方法，便于拼接铺路设备，且可以调节挡板，便于沿着直线移动。便于沿着直线移动。便于沿着直线移动。
【技术实现步骤摘要】
一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备及其使用方法
[0001]本专利技术涉及混凝土路面铺设
，具体为一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备及其使用方法。
技术介绍
[0002]水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基层所组成的路面，亦称为刚性路面，它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。
[0003]现有技术中，混凝土路面铺设的时候需要铺设设备将混凝土压平，将铺设设备放在路面上，然后移动铺设设备，铺设设备底部的转动筒转动，从而将混凝土铺平；
[0004]目前大部分的路面铺设设备在使用的时候，不便于拼接，因此也不便于运输，且大部分设备没有设置挡板机构不便于使设备沿着直线移动，设置挡板的不具备调节功能，且驱动组件只能带动一个转动筒转动，效率较低，因此我们提出了一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备及其使用方法。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术公开了一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备。
[0009]第一连接架，所述第一连接架的一端设置有第二连接架，且第一连接架和第二连接架的底端设置有两个第一转动筒、两个第二转动筒和两个螺旋杆，两个所述第二转动筒和其中一个螺旋杆的一端开设有插接槽，且插接槽的内部设置有插接杆，两个所述插接杆的一端分别设置在第一转动筒和另一个螺旋杆的一端，且两个第一转动筒的一端设置有第一转轴，所述第一转轴的一端贯穿第一连接架的外表面，且两个第一转轴的外表面设置有第一传动带，所述第二连接架的上表面设置有转动机构；
[0010]拼接机构，所述拼接机构包括插接块和限位槽，所述插接块设置在第一连接架的一端，且限位槽开设在第二连接架一端的内部，所述插接块插接在限位槽的内部，且插接块和限位槽起到拼接的作用。
[0011]优选的，第一连接架的内部设置有螺纹杆，且螺纹杆的两端分别设置有挡板和转动块，所述挡板的上表面设置有移动杆，且移动杆的顶端贯穿第一连接架的上表面，所述第一连接架和第二连接架的上表面设置有把手。
[0012]优选的，拼接机构还包括连接杆，所述连接杆插接在限位槽的内顶壁上，且连接杆的两端分别设置有矩形块和限位块，所述限位块处于限位槽内，且连接杆的外表面设置有弹性件，所述弹性件的两端分别设置在矩形块的下表面和第二连接架的上表面。
[0013]优选的，插接块的一侧设置有滑槽，且插接块的下表面开设有转动槽，所述转动槽的内顶壁上开设有卡槽，且卡槽的内壁与限位块的外表面相贴合，所述卡槽的内壁与连接杆的外表面相贴合。
[0014]优选的，转动机构包括电机，所述电机设置在第二连接架的上表面，且电机的输出端设置有第一传动轮，所述第一传动轮的外表面设置有第二传动带，且第二传动带远离第一传动轮的一端设置有第二传动轮。
[0015]优选的，第二传动轮的内部设置有第一转动杆，且第一转动杆的一端贯穿第二连接架的一侧，所述第一转动杆的外表面设置有第三传动带，且两个第二转动筒的一端均设置有第二转动杆。
[0016]优选的，第二转动杆的一端贯穿第二连接架的外表面，且其中一个第二转动杆的外表面与第三传动带的内壁相贴合，另一个所述第二转动杆的外表面设置有第四传动带。
[0017]优选的，第四传动带的一端设置有第三转动杆，且第三转动杆的一端贯穿第二连接架的一侧，所述第三转动杆的一端设置在螺旋杆的一端。
[0018]另一方面，一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括如下步骤：
[0019]S1.拼接铺路设备的时候，首先将多个插接杆插入插接槽的内部，然后移动第一连接架和第二连接架，使插接块插入限位槽内，并按动矩形块，矩形块向下移动，带动连接杆向下移动，并压缩弹性件，且连接杆向下移动带动限位块向下移动，使插接块向前移动，使限位块通过滑槽移动到转动槽内，再将矩形块转动九十度，带动限位块转动九十度，然后松开矩形块弹性件反弹，使限位块进入卡槽内，从而将第一连接架和第二连接架拼接在一起；
[0020]S2.铺路设备工作的时候，首先转动转动块，转动块转动带动螺纹杆，由于螺纹杆与第一连接架螺纹连接，所以螺纹杆转动并向下移动，从而带动挡板向下移动，挡板移动带动移动杆向下移动，从而可以调节挡板的高度，使挡板与路面的两边相贴合，从而使转动机构工作，铺路设备可以沿着直线移动。
[0021]S3.转动机构工作的时候，首先电机工作输出端转动，输出端转动带动第一传动轮转动，第一传动轮转动带动第二传动带转动，第二传动带转动带动第二传动轮转动，第二传动轮转动带动第一转动杆转动，第一转动杆转动带动第三传动带转动，第三传动带转动带动第二转动杆转动，第二转动杆转动带动第二转动筒转动，第二转动筒转动带动第一转动筒和第一传动带转动，从而使两个第一转动筒和两个第二转动筒转动，并使另一个第二转动杆转动，第二转动杆转动带动第四传动带和第三转动杆转动，第三转动杆转动带动螺旋杆转动。
[0022]本专利技术公开了一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备及其使用方法，其具备的有益效果如下：
[0023]1、该一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，首先将多个插接杆插入插接槽的内部，然后移动第一连接架和第二连接架，使插接块插入限位槽内，并按动矩形块，矩形块向下移动，带动连接杆向下移动，并压缩弹性件，且连接杆向下移动带动限位块向下移动，使插接块向前移动，使限位块通过滑槽移动到转动槽内，再将矩形块转动九十度，带动限位块转动九十度，然后松开矩形块弹性件反弹，使限位块进入卡槽内，从而将第一连接架和第二连接架拼接在一起。
[0024]2、该一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，转动转动块，转动块转动带动螺纹杆，由于螺纹杆与第一连接架螺纹连接，所以螺纹杆转动并向下移动，从而带动挡板向下移动，挡板移动带动移动杆向下移动，从而可以调节挡板的高度，使挡板与路面的两边相贴合，从而使转动机构工作，铺路设备可以沿着直线移动。
[0025]3、该一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，电机工作输出端转动，输出端转动带动第一传动轮转动，第一传动轮转动带动第二传动带转动，第二传动带转动带动第二传动轮转动，第二传动轮转动带动第一转动杆转动，第一转动杆转动带动第三传动带转动，第三传动带转动带动第二转动杆转动，第二转动杆转动带动第二转动筒转动，第二转动筒转动带动第一转动筒和第一传动带转动，从而使两个第一转动筒和两个第二转动筒转动，并使另一个第二转动杆转动，第二转动杆转动带动第四传动带和第三转动杆转动，第三转动杆转动带动螺旋杆转动，便于第一转动筒、第二转动筒和螺旋杆同时转动。
附图说明
[0026]图1为本专利技术混凝土路面铺设设备结构示意图；
[0027]图2为本专利技术第一连接架本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，其特征在于，包括第一连接架(1)和用于拼接设备用的拼接机构；第一连接架(1)，所述第一连接架(1)的一端设置有第二连接架(101)，且第一连接架(1)和第二连接架(101)的底端设置有两个第一转动筒(102)、两个第二转动筒(103)和两个螺旋杆(104)，两个所述第二转动筒(103)和其中一个螺旋杆(104)的一端开设有插接槽(105)，且插接槽(105)的内部设置有插接杆(106)，两个所述插接杆(106)的一端分别设置在第一转动筒(102)和另一个螺旋杆(104)的一端，且两个第一转动筒(102)的一端设置有第一转轴(107)，所述第一转轴(107)的一端贯穿第一连接架(1)的外表面，且两个第一转轴(107)的外表面设置有第一传动带(108)，所述第二连接架(101)的上表面设置有转动机构；拼接机构，所述拼接机构包括插接块(204)和限位槽(208)，所述插接块(204)设置在第一连接架(1)的一端，且限位槽(208)开设在第二连接架(101)一端的内部，所述插接块(204)插接在限位槽(208)的内部，且插接块(204)和限位槽(208)起到拼接的作用。2.根据权利要求1所述的一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，其特征在于：所述第一连接架(1)的内部设置有螺纹杆(110)，且螺纹杆(110)的两端分别设置有挡板(111)和转动块(113)，所述挡板(111)的上表面设置有移动杆(112)，且移动杆(112)的顶端贯穿第一连接架(1)的上表面，所述第一连接架(1)和第二连接架(101)的上表面设置有把手(109)。3.根据权利要求1所述的一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，其特征在于：所述拼接机构还包括连接杆(201)，所述连接杆(201)插接在限位槽(208)的内顶壁上，且连接杆(201)的两端分别设置有矩形块(2)和限位块(202)，所述限位块(202)处于限位槽(208)内，且连接杆(201)的外表面设置有弹性件(203)，所述弹性件(203)的两端分别设置在矩形块(2)的下表面和第二连接架(101)的上表面。4.根据权利要求3所述的一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，其特征在于：所述插接块(204)的一侧设置有滑槽(205)，且插接块(204)的下表面开设有转动槽(206)，所述转动槽(206)的内顶壁上开设有卡槽(207)，且卡槽(207)的内壁与限位块(202)的外表面相贴合，所述滑槽(205)的内壁与连接杆(201)的外表面相贴合。5.根据权利要求1所述的一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，其特征在于：所述转动机构包括电机(3)，所述电机(3)设置在第二连接架(101)的上表面，且电机(3)的输出端设置有第一传动轮(301)，所述第一传动轮(301)的外表面设置有第二传动带(302)，且第二传动带(302)远离第一传动轮(301)的一端设置有第二传动轮(303)。6.根据权利要求5所述的一种拆分式气动型预制混凝土路面铺设设备，其特征在于：所述第二传动轮(303)的内部设置有第一转动杆(304)，且第一转动杆(304)的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉民，
申请(专利权)人：黄玉民，
类型：发明
国别省市：
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