本发明专利技术涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种分离式水下自动化更换曝气管装置。它包括吊装底座，在吊装底座底部左右两侧对称设有夹紧机构，两个夹紧机构闭合后的横截面呈圆环状，在各个夹紧机构内均设有传动机构，在左侧夹紧机构的前后两侧分别设有左夹板，两个左夹板的上端对应设置在吊装底座的前后两侧，且通过左转轴与吊装底座活动相铰接，在吊装底座左侧壁上设有与左夹板相配合的推送机构。它解决了现有技术中存在的人工换管效率低、安全风险大的技术问题，并且，采用分离式的换管方式，定位精确，节省换管时间。节省换管时间。节省换管时间。
【技术实现步骤摘要】
一种分离式水下自动化更换曝气管装置
[0001]本专利技术涉及污水处理
，尤其涉及一种分离式水下自动化更换曝气管装置。
技术介绍
[0002]由于生活污水中杂质含量较高，污水在处理过程中往往会产生大量沉淀物，沉淀物在池底堆积，影响对污水的处理工作。为提高污水处理效率，污水处理厂通常在污水池底安装曝气管，进而通过向曝气管内输入高压气体的方式，使污水中产生大量气泡，从而引起污水的扰动，减少沉淀物沉淀于池底。但是，曝气管在使用一段时候后会堵塞，因而需要定期更换新的曝气管，传统的换管方式大多由人工完成，需要维修人员潜水进行更换，而污水池可见性较差，且存在一定的安全风险；此外，也有换管的专用设备，但是此类设备，需要从曝气管边缘套入，再将其推至换管的位置，而污水池所使用的曝气管长度较长，在实际操作过程中，存在换管效率低，且不易精准定位的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种分离式水下自动化更换曝气管装置，它解决了现有技术中存在的人工换管效率低、安全风险大的技术问题，并且，采用分离式的换管方式，定位精确，节省换管时间。
[0004]本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种分离式水下自动化更换曝气管装置，包括吊装底座，在吊装底座底部左右两侧对称设有夹紧机构，两个夹紧机构闭合后的横截面呈圆环状，在各个夹紧机构内均设有传动机构，在左侧夹紧机构的前后两侧分别设有左夹板，两个左夹板的上端对应设置在吊装底座的前后两侧，且通过左转轴与吊装底座活动相铰接，在吊装底座左侧壁上设有与左夹板相配合的推送机构；在右侧夹紧机构的前后两侧分别设有右夹板，两个右夹板的上端对应设置在吊装底座的前后两侧，且通过右转轴与吊装底座活动相铰接，一与右转轴平行设置的固定轴垂直穿过吊装底座前后两侧，并与两侧的右夹板相连，在吊装底座右侧的两个右夹板之间设有与右侧传动机构相配合的驱动机构。
[0006]可选地，所述夹紧机构包括弧形外壳，在弧形外壳内壁前后两侧分别对称设有导轨，各所述导轨分别沿弧形外壳弧度方向设置，在弧形外壳内同轴心方向设有弧形卡盘，在弧形卡盘外壁前后两侧分别对称设有与弧形卡盘同轴心方向设置的弧形滑轨，各所述弧形滑轨分别通过若干个连接块与弧形卡盘相连，在各个弧形滑轨外侧分别固设弧形卡板，各所述弧形卡板分别活动卡接在对应一侧的导轨上。
[0007]可选地，所述弧形卡盘的内壁上分别沿其弧度方向设有若干个切面。
[0008]可选地，在左侧夹紧机构上设有限位机构，所述限位机构包括设置在弧形外壳前侧壁下部的针型气缸，针型气缸的活塞杆活动穿出弧形外壳的前侧壁，并抵接在前侧的弧形滑轨上。
[0009]可选地，所述传动机构包括设置在弧形外壳内的半圆环齿轮，所述半圆环齿轮与弧形外壳同轴心线方向设置，所述半圆环齿轮固设在两个弧形滑轨之间的弧形卡盘外壁上。
[0010]可选地，在半圆环齿轮前后两侧的弧形卡盘上分别对称设有挡片。
[0011]可选地，所述推送机构包括设置在吊装底座左侧壁上的铰接座，在铰接座上活动铰接推送气缸，在两个左夹板左侧的吊装底座侧壁上分别铰接设有推送杆，两个推送杆的下端通过连杆相连，所述推送气缸的活塞杆与套接在连杆上的联动座相连；在两根推送杆的上部分别活动铰接联动杆，联动杆的外端活动铰接在与之相对应一侧的左夹板上。
[0012]可选地，所述驱动机构包括设置在吊装底座右侧的驱动电机，驱动电机的输出轴与右转轴平行设置，该驱动电机通过电机支架设置在前侧右夹板上，其输出轴向前活动穿过前侧的右夹板与主动齿轮相连，在驱动电机下方的两个右夹板之间活动卡设传动轴，传动轴的前端穿出前侧的右夹板与从动齿轮相连，所述从动齿轮与主动齿轮相啮合，在两个右夹板之间的传动轴上套设驱动齿轮，在与驱动齿轮相对一侧的弧形外壳上设有开口，所述驱动齿轮伸入弧形外壳的开口与该侧的半圆环齿轮相啮合。
[0013]可选地，还包括锁紧机构，所述锁紧机构包括分别设置在左夹板、右夹板上部同一水平位置的支撑架，在左夹板与左侧支撑架上均设有L型滑槽，一设置在左夹板与支撑架之间的锁销，通过设置在其前后两端的卡柱活动卡接在对应一侧的L型滑槽内，在右侧支撑架上设有舵机，舵机的输出轴穿过该侧支撑架并活动卡接在右夹板上，在该支撑架与右夹板之间的舵机输出轴上设有与锁销相配合的挂钩。
[0014]可选地，在两个右夹板之间设有加固杆。
[0015]本专利技术采用上述技术方案，所具有的优点是：
[0016]1、实现机械化操作代替人工，操作省时省力，有效解放人工，大大提高了换管的效率，节省人力成本；
[0017]2、采用分离式的换管方式，无需从曝气管边缘套入，节省换管的时间，提高换管的效率，对需要更换曝气管的位置实现精准定位；
[0018]3、采用模块化设计，使装置的结构更紧凑，大大降低了维修成本。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体结构示意图；
[0020]图2为图1中A部放大结构示意图；
[0021]图3为锁销、卡柱的立体结构示意图；
[0022]图4为吊装底座的立体结构示意图；
[0023]图5为右侧弧形外壳的立体结构示意图；
[0024]图6为驱动机构的立体结构示意图；
[0025]图7为左侧夹紧机构、左夹板的立体结构示意图；
[0026]图8为左侧夹紧机构的爆炸状态结构示意图；
[0027]图中，1、吊装底座；2、左夹板；3、左转轴；4、右夹板；5、右转轴；6、固定轴；7、弧形外壳；8、导轨；9、弧形卡盘；10、弧形滑轨；11、连接块；12、弧形卡板；13、切面；14、针型气缸；15、半圆环齿轮；16、挡片；17、铰接座；18、推送气缸；19、推送杆；20、连杆；21、联动座；22、联
动杆；23、驱动电机；24、电机支架；25、主动齿轮；26、传动轴；27、从动齿轮；28、驱动齿轮；29、开口；30、支撑架；31、L型滑槽；32、锁销；33、卡柱；34、舵机；35、挂钩；36、加固杆。
具体实施方式
[0028]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式并结合附图，对本专利技术进行详细阐述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0029]另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分离式水下自动化更换曝气管装置，其特征在于，包括吊装底座，在吊装底座底部左右两侧对称设有夹紧机构，两个夹紧机构闭合后的横截面呈圆环状，在各个夹紧机构内均设有传动机构，在左侧夹紧机构的前后两侧分别设有左夹板，两个左夹板的上端对应设置在吊装底座的前后两侧，且通过左转轴与吊装底座活动相铰接，在吊装底座左侧壁上设有与左夹板相配合的推送机构；在右侧夹紧机构的前后两侧分别设有右夹板，两个右夹板的上端对应设置在吊装底座的前后两侧，且通过右转轴与吊装底座活动相铰接，一与右转轴平行设置的固定轴垂直穿过吊装底座前后两侧，并与两侧的右夹板相连，在吊装底座右侧的两个右夹板之间设有与右侧传动机构相配合的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种分离式水下自动化更换曝气管装置，其特征在于，所述夹紧机构包括弧形外壳，在弧形外壳内壁前后两侧分别对称设有导轨，各所述导轨分别沿弧形外壳弧度方向设置，在弧形外壳内同轴心方向设有弧形卡盘，在弧形卡盘外壁前后两侧分别对称设有与弧形卡盘同轴心方向设置的弧形滑轨，各所述弧形滑轨分别通过若干个连接块与弧形卡盘相连，在各个弧形滑轨外侧分别固设弧形卡板，各所述弧形卡板分别活动卡接在对应一侧的导轨上。3.根据权利要求2所述的一种分离式水下自动化更换曝气管装置，其特征在于，所述弧形卡盘的内壁上分别沿其弧度方向设有若干个切面。4.根据权利要求2所述的一种分离式水下自动化更换曝气管装置，其特征在于，在左侧夹紧机构上设有限位机构，所述限位机构包括设置在弧形外壳前侧壁下部的针型气缸，针型气缸的活塞杆活动穿出弧形外壳的前侧壁，并抵接在前侧的弧形滑轨上。5.根据权利要求2所述的一种分离式水下自动化更换曝气管装置，其特征在于，所述传动机构包括设置在弧形外壳内的半圆环齿轮，所述半圆环齿轮与弧形外壳同轴心线方向设置，所述半圆环齿轮固设在两个弧形滑轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘延俊，王一铭，薛钢，齐明明，司曼，
申请(专利权)人：山东恒坤环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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