一种道路铺设用透水砖的成型结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种道路铺设用透水砖的成型结构，包括：砖体、凸块、插槽、透水槽；所述砖体为方形块状结构，且凸块设置在砖体的侧壁上，并且凸块与砖体为一体式结构；所述插槽设置在砖体四周的侧壁上，且透水槽设置在砖体的四个角处，本实用新型专利技术通过对道路铺设用透水砖的成型结构的改进，具有结构设计合理，便于定位、方便铺设，提高连接牢固性与稳定性，提高透水、排水速度，避免砖体表面有积存水，同时能增大摩擦力，提高安全性的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。决了现有装置中出现的问题和不足。决了现有装置中出现的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种道路铺设用透水砖的成型结构


[0001]本技术涉及透水砖
，更具体的说，尤其涉及一种道路铺设用透水砖的成型结构。

技术介绍

[0002]透水砖也叫渗水砖，属于绿色环保新型建材，原材料多采用水泥、砂、矿渣、粉煤灰等环保材料为主高压成形，不可为高温烧制；整砖为一次性压缩而成，不得分层压制，形成上下一致不分层的同质砖。表面无龟裂、脱层现象；耐磨性好，挤压后不出现表面脱落，适合更高的负重使用环境；透水性好、防滑功能强；色泽自然、持久。使用寿命长；外表光滑，边角清晰，线条整齐；抗冻性能和抗盐碱性高；不易破裂，抗压抗折强度高于同类产品，行车安全；维护成本低，易于更换，便于路面下管线埋设；颜色形状多样，与四周环境相映衬，自然美观。
[0003]现有透水砖铺设到道路上后主要依靠的是自身的透水性及砖缝之间的缝隙实现透水、排水，但这样的排水方式速度较慢、效率较低，并且铺设时不便于定位，需要逐一对齐，仅能靠放线来辅助施工，铺设难度大，稳定性较差。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种道路铺设用透水砖的成型结构，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种道路铺设用透水砖的成型结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种道路铺设用透水砖的成型结构，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种道路铺设用透水砖的成型结构，包括：砖体、凸块、插槽、透水槽；所述砖体为方形块状结构，且凸块设置在砖体的侧壁上，并且凸块与砖体为一体式结构；所述插槽设置在砖体四周的侧壁上，且透水槽设置在砖体的四个角处。
[0008]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路铺设用透水砖的成型结构所述凸块为直角三角形凸起，且凸块在砖体的侧壁上呈环形阵列状分布设置有四处。
[0009]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路铺设用透水砖的成型结构所述插槽位于凸块的一侧，且插槽的内轮廓与凸块的外轮廓以砖体侧壁的中心点为对称点呈中心对称。
[0010]作为本技术方案的进一步优化，本技术一种道路铺设用透水砖的成型结构所述透水槽为俯视面呈“L”形的凹槽。
[0011]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0012]1、本技术凸块为直角三角形凸起，且凸块在砖体的侧壁上呈环形阵列状分布设置有四处，插槽位于凸块的一侧，且插槽的内轮廓与凸块的外轮廓以砖体侧壁的中心点
为对称点呈中心对称的设置，铺设后相邻两块砖体的凸块与插槽相互插接连接在一起，便于定位、方便铺设，同时插接后能防止横向移动，提高连接牢固性与稳定性。
[0013]2、本技术透水槽为俯视面呈“L”形的凹槽的设置，铺设后相邻四块砖体的透水槽拼接组合呈十字形，增大砖体之间的缝隙，能大大提高透水、排水速度，避免砖体表面有积存水，同时能增大摩擦力，提高安全性。
[0014]3、本技术通过对道路铺设用透水砖的成型结构的改进，具有结构设计合理，便于定位、方便铺设，提高连接牢固性与稳定性，提高透水、排水速度，避免砖体表面有积存水，同时能增大摩擦力，提高安全性的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术的铺设示意图。
[0019]图中：砖体1、凸块2、插槽3、透水槽4。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参见图1至图3，本技术提供一种道路铺设用透水砖的成型结构的具体技术实施方案：
[0025]一种道路铺设用透水砖的成型结构，包括：砖体1、凸块2、插槽3、透水槽4；砖体1为方形块状结构，且凸块2设置在砖体1的侧壁上，并且凸块2与砖体1为一体式结构；插槽3设置在砖体1四周的侧壁上，且透水槽4设置在砖体1的四个角处。
[0026]具体的，如图2所示，凸块2为直角三角形凸起，且凸块2在砖体1的侧壁上呈环形阵列状分布设置有四处，便于砖体1之间的插接与铺设，提高牢固性。
[0027]具体的，如图2所示，插槽3位于凸块2的一侧，且插槽3的内轮廓与凸块2的外轮廓以砖体1侧壁的中心点为对称点呈中心对称，铺设后相邻两块砖体1的凸块2与插槽3相互插接连接在一起，便于定位、方便铺设，同时插接后能防止横向移动，提高连接牢固性与稳定性。
[0028]具体的，如图1所示，透水槽4为俯视面呈“L”形的凹槽，铺设后相邻四块砖体1的透水槽4拼接组合呈十字形，增大砖体1之间的缝隙，能大大提高透水、排水速度，避免砖体1表面有积存水，同时能增大摩擦力，提高安全性。
[0029]具体实施步骤：
[0030]将砖块1按照如图3所示的方法铺设到地面上，铺设后相邻两块砖体1的凸块2与插槽3相互插接连接在一起，便于定位、方便铺设，同时插接后能防止横向移动，提高连接牢固性与稳定性，并且铺设后相邻四块砖体1的透水槽4拼接组合呈十字形，增大砖体1之间的缝隙，能大大提高透水、排水速度，避免砖体1表面有积存水，同时能增大摩擦力，提高安全性.
[0031]综上所述：该一种道路铺设用透水砖的成型结构，通过凸块为直角三角形凸起，且凸块在砖体的侧壁上呈环形阵列状分布设置有四处，插槽位于凸块的一侧，且插槽的内轮廓与凸块的外轮廓以砖体侧壁的中心点为对称点呈中心对称的设置，铺设后相邻两块砖体的凸块与插槽相互插接连接在一起，便于定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路铺设用透水砖的成型结构，包括：砖体(1)、凸块(2)、插槽(3)、透水槽(4)；其特征在于：所述砖体(1)为方形块状结构，且凸块(2)设置在砖体(1)的侧壁上，并且凸块(2)与砖体(1)为一体式结构；所述插槽(3)设置在砖体(1)四周的侧壁上，且透水槽(4)设置在砖体(1)的四个角处。2.根据权利要求1所述的一种道路铺设用透水砖的成型结构，其特征在于：所述凸块(2)为直...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：唐山路远建材有限公司，
类型：新型
国别省市：